Javítás fém kémények
Javítás fém kémények
Jelenlegi javítás fém kémények, mint általában, hajtsa végre a következő művek: provarkoy egyes ülések cső szár, cserélje nadrágtartó, javítása futó lépcső és a vörös fény területek, a külső szín Pipe fatörzsek. A művek a szuszpenzióból jack-bölcső vagy a szokásos lógó hegesztett bölcsője felemelte elekrtomos (ábra. 167). Felmászik egy jack hordó bölcső csővágó szerelt speciális konzol, amely csatlakozik a dolgozó ketrecben és hevederrel.
A helyszínen lámpánál a cső köré szár szerelt bypass kábel 15 mm átmérőjű. Ahhoz, hogy megkerülje a kötél rögzítve blochok teherbírású - 1000 kg, amit használnak, hogy szüntesse meg a elekrtomos anyagokat. konzol illeszkedő helyére általában termelnek szerelési a lépcsőn. Ezután húzza meg a felső kötél jack-bölcső és csatolja a konzol. Amikor telepíti a mount csövet le egy rövid időre. Ha ez a működési feltételek nem lehet tenni, a munkát végezzük gázálarc. A telepítés után az egész rendszert tesztelt statikus és dinamikus terhelések. Tartót bölcső átrendeződött szükség kerülete körül a cső szár. Ebből a célból, a bölcső csökken nullára, és mozgassa az új helyzetben alatti konzol. Miután minden permutáció tesztet kell végezni a pályán statikus és dinamikus terhelések.
Hegesztési kábelek részén körülbelül 50 mm2 úgy választjuk, hogy annak hossza nagyobb, mint 5 méterre a csatlakozási pont a cső tetején. A végén a hegesztő kábel kötve a bölcső oly módon, hogy egy szabad hossza körülbelül 3 m-tartót. A mozgás során a bölcső kábelt kell húzni annak érdekében, hogy elkerüljük a rövidzárlatot a cső ház vagy törés. A földelő vezetéket közvetlenül csatlakozik alján a hordó anya kémény alatt a korábban hegesztett csavart. Végzett hegesztési munkák maga bölcső megbízhatóan földelt struktúrát a törzs csövek. Amikor kicseréli vagy javítása hibás merevítő van húzva a csövet furat előre zapasovav rakomány csörlő kötél, majd leengedése, amely termel a ellenőrzés és javítás fém kémények. Brace beszerelés fordított sorrendben történik. Nem szabad ugyanakkor eltávolítását két vagy több fogszabályozó.
Javítása fém kémények tartozik a vágott romos normál vágott és hegesztési velük új. Amikor színezés a külső felülete a cső eleinte felületet tisztító útján elektromos vagy pnevmoschetok; egy kis mennyiségű munkát kézzel alkalmazni a tisztító acélkeféket. A tisztítást elő a felület, amely kell alapozni, vagy festett egy réteg nem több, mint 4 órán át. Alkalmazása előtt a primer réteg kell fújni a felszínen a sűrített levegő és termel egy zsírtalanító oldószert. Festéket alkalmaznak, hogy a cső furatának első immunizálást követően az egész felületet, akkor a bevonat folyamatos lesz, anélkül, hogy csíkok és foltok. Színező kell tenni gépesített olyan pisztoly szórópisztollyal. Festék tározó kapacitása nem több, mint 20 liter van beállítva a bölcsőben. A tartályt kell egy vizsgálati nyomásmérő. Légtömlők a kompresszor telepített alján a biztonságos zónába, a bölcső csatlakozik a bilincsek, hogy ne csípje a tömlődarabbal. A tartály feltöltése végzi ellátó rakomány csörlő festékkel tartályba. Miután a végén a festési munkák tömlőket kell öblíteni, sűrített levegővel, és egy pisztoly mosó oldószer.
Az egyik leggyakoribb sérülés a fém kémény lényeges korrózió hordó vagy burn-out. Jellemzően, kiégethető káva és fém korróziós veszélyes szintet elérve, fordulnak elő a tetején a kémény tengely. Ebben az esetben proizvdyat szétszerelése sérült részt a cső és fokozza annak fennmaradó részét. Eltávolítása a sérült rész a cső, amikor a cső átmérője nagyobb, mint 1,5 m lenne a legjobb, hogy a következő technológiát.
Teljes leállás után és leállítási füstcsatornán cső hordó set shahtopodemnik négy-állvány (ábra. 168). A léptető shahtopodemnik egyszerre oldható cső hordó a rész, ahol a törzs kellően megbízható. Shahtopodemnik növelve a magassága szintje fölött a cső hordó 5 m. A felső rész a felvonó oldható mechanikus kötelet kiterjesztések. Shahtopodemnika kötőgerendákhoz található 1250 mm teteje alatt a függőleges, a blokkok szerelt gerenda csökkentésére a leszerelt kémény tervez. Összeszerelése a bánya emelő termék egy pajzs szerelt kereszttartók 1250 mm teteje alatt az állványok. Egyidejűleg a telepítés shahtopodemnika szett futó lépcső és leszállást. A figyelem a felvonó keresztül végezzük az állítható alkatrészek blochok keresztül elekrtomos. Függőleges shahtopodemnika ellenőrzés épek. A telepítés után a felvonó az egész rendszer magassága a bővítmények és rakomány gerendák reeving kábeleket a vizsgált rendszer szerelt statikus és dinamikus terhelések.
Eszközöknél munkaállvány területén munkát a hossztartók shahtopodemnika mindkét oldalán lógni egy pár zárójelben. Ezután zárójelben meghatározott panelek, először zárójelben szerelt alsó határon bárok, majd a felső tartók. Alaplapok fektetik a felső zárójelben, takarólapok, szerelt az alsó konzol. P ^ ség készül előre a fa táblák vastagsága - 50 mm-re puhafa fa 1-2-edik típusú, és az oldathoz égésgátlók. A katéter eltávolítása termelni említett törzse fedélzet félkörív. A magasság a félgyűrűt hozott shahtopodemnika több szakaszt, azaz 2500 mm. Szétszerelése 2,5 m cső furatának alatt munkafedélzet átrendezett 2,5 m és az eljárást megismételtük. A magasság a szerelt részének shahtopodemnika nyújtás akár az első csatlakozóeszköz a furatban a cső nem haladhatja meg a 10 m. Ha szükség van, hogy csökkentsék a cső hordó több mint 5 m, a szakaszon permutálása alsó tehertartó is átrendezni alább 1250 mm újonnan telepített szakaszon és a felső rész felvonó leszerel.
Fokozása a maradék a cső által végzett hegesztés a szár, hogy a szár szélén otvaltsovannogo átmérőjű cső konzol mérete 75x75x10 mm vagy 100x100x12 mm. Corner keresztül bilincsek és tapadású testre a kontúr, majd van hegesztve egy folyamatos hegesztési shahtopodemnika padló. Hegesztő külső sarokba szerelhető készítsen egy lépcső-kosarakat, hogy lefagy a szélén a cső szár. Amikor az átmérője a szár cső körülbelül 2,5 m ajánlott beállítani Négytartós shahtopodemnik kívül a cső szár (ábra. 169) és annak rögzítő közvetlenül a törzsön. Shahtopodemnik növekvő 2,5 m-rel a tetején a cső szár. A felső részén az emelő szerelt forgatású gémdaru emelési kapacitása 1000 kg-ig.
Amikor javítások elvégzése fém égéstermékcsövek fővonali trim készlet állvány a csőben. Teheremelő szereletlen részét a cső termék chetyrehvetevym hevedert a korábban kivágott a cső falát annak négy lyukat. Parittyák tervezés és ellenőrizze a megbízhatóság, a törzs vágják a cső a magassága 1 m kerülete mentén, és nem a bemetszés zárása, a hossza 1 m-re a szerelt shahtopodemnika. Dorezku termelnek közvetlenül shahtopodemnika majd díszítve része a szerkezet lóg egy daru, gém. Ezután a levágott tsargami emelte magas helyeken - 500 mm-es, elő gémdaru boom esztergálás 90 ° és süllyesztés tsargi nyírni nullára.
Mivel a cső szétszerelése és eltávolítása a hordó rögzítő shahtopodemnika a szakaszon oldható telepítést. A leginkább időigényes munka, hogy javítási fém kémények azok teljes szétszerelés és összeszerelés. Attól függően, hogy a tervezés és a magassága a kémény különféle sémák alkalmazásával. A leggyakoribb rendszer eltávolítását és beszerelését Fém hordók kémények ábrán látható. 170.
Körül a törzs cső szerelt négy négyoszlopos shahtopodemnika, összekapcsolható horizontális kapcsolatok (Area 100x100x12 mm) beállítása 5 m és egyesítésének mind a négy liftet a egységes szerkezet, amelynek a magassága meghaladja a védjegy shotgun hordó 5 m. Horizontális kapcsolatok vannak felszerelve párban a külső és belső az enyém állványok, aztán lefektette a padlólapok, és intézkedik a kerítésen. Szerkezeti stabilitása továbbá feltéve, merevítők, amely létre minden 15 m magas.
A tetején a merev vázszerkezet van szerelve a csatornát, majd erősítve a terhelés konzolos rúd, a Shell egy vízszintes kapcsolat nincs beállítva, egy ablak kialakításához a folyosón káva. Attól függően, hogy a magassága a cső, és ennek következtében annak átmérőjét és vastagságát az alkalmazott fém következő fő áramköri leszerelése és utólagos felszerelése káva.
Amikor a káva magassága 30 m a legalkalmasabb rendszert használva, mint a három tonnás függőpályás emelőszerkezet, amellyel a fiókoldal fürtös bontott, leválasztják a fő szár, majd lemerült egy nyíláson keresztül a teherkar konzol és lesüllyesztjük. Szerelés a káva a fordított sorrendben, hogy melyik oldalon-bár át kell mennie egy teszt szerelési és kell címkézni.
Amikor javítási csövek magas és 45-50 m helyett Felvonó, mert a nem megfelelő kanatoemkosti, alkalmazni egy mobil teherszállítási (ábra. 171). A kocsi zalasovyvayut rakomány csörlő kötél, általában öt-ton, telepítve a földön kívül a veszélyzónában. Ahhoz, hogy mozgassa a rakomány szállítására egy második, három tonnás emelő, amely erő átadódik az elvételi berendezés van szerelve a szélén * NY konzolos rúd szemben a konzol. Amikor szétszerelése teherszállítási hozta közepe fölött a kémény, majd oldalsó sáv szarufák, felszabadul, és emelkedik a nyitó szint, majd a kocsi oldalsó sáv jelenik meg a konzolon. Ebben az oldalsó rúdon van továbbá által felvetett egyenlő távolság a kocsi vízszintes irányú mozgásra, amelyeket figyelembe kell venni a kezdeti emelkedés. Növelheti vagy csökkentheti a káva, amikor az átmenőnyílás segítségével rakomány csörlő.
Amikor szerelés a káva kocsi által kiadott konzolos sugárnyaláb végre a lift, tartja a helyén erő a vontatási csörlő. Végrehajtása tsargi emelkedik a maximális felső helyzetbe, gyengíti az erő a csörlő kocsi, miáltal hatása alatt a tömeg a kocsi tsargi párkánygerenda elkezd mozogni, hogy a központi struktúrát, az oldalsó-alsó helyzetbe kerül, hogy a vízszintes utazási távolságot. Lebeg fiókoldal, hogy a központ a cső lesütötte a osztályú design pozícióba a rakomány csörlő.
Ha a magassága a fémcső több mint 50 m, mert a nagy erők miatt a konzol a rakodási gerenda mozgatásakor az áruszállító kocsi használt szétszerelés áramkör és szerelési fiókoldal keresztül rakományt blokk és a vezető kötél, amely szükséges, hogy megerősítése az egész szerkezet négy én emelőszerkezetek on állítható ellenállás. A jellemzője ennek a módszernek, hogy a teherkar a középső cső rögzített csigasort (ris.172.a), amelyen keresztül zapasovyvayut rakomány csörlő. A távolság 1-1,5 m, attól függően, hogy az átmérője a cső leszerelhető a rakomány dobozt a felső nyílás van rögzítve egy útmutatót kötél, amely kimeneti kifelé a nyíláson keresztül, hogy egy csörlő kapacitás általában 5 m, a dőlésszög az útmutató kötél érkezett 60º.
Amikor szétszerelése cső oldalsó sáv mellett a teher kötél hevederek, darabolt, majd emelkedik a felső helyzetbe. Az útmutató kötél gyengül oldalsó sáv és rögzített kapcsolódik egy puska, majd a feszültséget kötelet úgy, hogy küldte oldalsó sáv került megdöntött helyzetben. Ezután csökkentő a rakomány csörlő termelnek tsargi szabályozzuk helyzetét drótkötél útmutató, ennek eredményeként a side-bar kilép a szerkezetét és kifelé csúszását a vezető kötél leeresztik a talajra. Amikor telepíti a csövek másik oldala-bár a talajszinten eredetileg meghatározott a teher kötél, amely a legyengült állapotban. Aztán eljutnak a káva útmutató kötelet, és rögzítse a puska. Truck és ezzel egyidejűleg húzza a vezető kötelek lógni fiókoldal fekvő ferde helyzetben, felemelkedik és vezette be a felső nyílás (ld. 172, b).
Lehet, hogy érdekli
