Futómű
A futómű futása olyan műveletekre vonatkozik, amelyeket bizonyos időközönként végre kell hajtani. Leggyakrabban ez 15-20 ezer km. vagy kevesebbet, ha súlyos körülmények között működik.
Szükség van egy szóba annak a ténynek köszönhető, hogy a működés közben a járművön, különösen a mi utakon tökéletlen útfelülettel, felfüggesztés részei fokozatosan elhasználódik, a vegyületeket meggyengült, gumielemek deformálódhat, és megváltoztathatja alakját és méreteit. Hogy visszatérjen a felfüggesztés az eredeti helyére, akkor ellenőrizze, és ha szükséges, húzza meg az összes bázikus vegyületek.
Ezt SRT-n vagy magadon teheti meg. Jellemzően az átlapolási vonal szerepel az időszakos technika munkáiban. a legtöbb autógyártó számára. De meg kell érteni, hogy ennek a munkának az eredményeit nehéz ellenőrizni, ha önmagában nem jelenik meg a műveken.
Az autó futóműjének meghosszabbítása önállóan elvégezhető. Ehhez szükségünk lesz egy ellenőrző gödörre vagy egy liftre, és néhány kulcsra.
Nézzük meg, hogy milyen kapcsolatokat kell ellenőrizni, egy példa a szabványos felfüggesztésre az összes belföldi első kerék meghajtású autók és számos alacsony költségű külföldi autó esetében: egy McPherson típusú felfüggesztés elöl, rugalmas gerenda mögött.
Húzza az első felfüggesztést
Ellenőrizzük a meghúzást, és ha szükséges, húzzuk meg:
1 - a stabilizátor keresztmetszetének stabilitása az elülső felfüggesztés konzoljának karjával
2 - gömb alakú támasz rögzítése
3 - az elülső felfüggesztõ konzol hordágyának összekapcsolása egy elülõ felfüggesztõ konzollal
4 - rack csatlakozás forgó csuklóval
5 - a stabilizátor keresztmetszeti stabilitásának rögzítése a testre
6 - az elülső felfüggesztés konzoljának karjának egy karosszériával való összekapcsolása
Hátsó felfüggesztés
Ellenőrizzük a meghúzást, és ha szükséges, húzzuk meg:
7 - a hátgerenda rögzítése egy testhez
8 - állvány rögzítése hátgerenda felé
Részletesen szuszpenziót (szuszpenziós karok, stabilizátor, a hátsó tengely, a lengéscsillapítók és a felfüggesztés rugók is) nem lehet deformációk, repedések és egyéb mechanikai sérülés alakját befolyásolják és alkatrészek szilárdságát. Ha kimutatjuk törések, repedések és az erős deformációja gumifelfüggesztés elemeket is kell lennie zamenit.Kak látott üregelő- Coil nem olyan bonyolult művelet, amely elérhető a legtöbb gépjármű tulajdonosok, akik tudja tartani a kulcs a kezében.