Fékbetét - hátsó - kézifék kábelek
Fék találta nadrág - de a nagy tamer tigrisek „Én nem vagyok gyáva, de félek”, így megváltozott a párna
Evett 602.984 - féktárcsa szett
Ez volt 4 db. - a fotót, amikor az egyik oldalon már be is
Korábban megismerte mások tapasztalatai:
Cseréje fékbetétek
Photo jelentés - csere a hátsó tárcsák és betétek (Scenic 2)
Így megyünk:
- Kapcsolja be a szerviz módot az autót anélkül zavodki: helyezze be a kártyát a kártya ne nyomja meg a pedált nyomja meg a „Start / Stop” gombot, és tartsa 5 másodpercig, kikapcsolja a kormánykerék zár, és kezdjük el működtetni a rádió és a kijelző
- leáll propping az első kerekek (mankó, tégla, tömb)
- Távolítsuk el a kocsi a kézifék (automatikus rögzítőfék - A fogantyút a rögzítőfék - Press)
- Vegye le a kereket - minden elemi egyszerű (azok számára, akik nem tudják, tépte a kerékcsavar - emelési - biztonsági megálló ültetett (az én esetemben, a kerék és egy halom deszka egy megtekintési lyuk) - Csavarja ki a csavarokat, hogy a végén - fogta a kereket
- Kábel kézifék eltávolítjuk megnyomásával ki két lapos csavarhúzó kart, de nem tudott felszállni, mert Még mindig áll a szélső helyzetben, de ha megszűnik a kábel hozzáteszi torziós szabadság féknyereg
- A féknyerget (ahol a fékhenger) csavarorsót 15 tapad anyát (közel portokspecifikus) - inkább nem anyát és megvezeti a féknyereg, és a legfontosabb a 13. vagy a fej (ha nem zavarja féktömlők) unscrew csavar alsó, akkor az ilyen műveletet a felső csavart
- féknyereg felszökik, ha nem adja be, akkor próbálja meg egy csavarhúzóval vagy feszítse montirovochkoy párnák (fojtani a fékhenger), általában jó szerencse
- Mi volt a régi pad és a vezető hüvely is, ha segítünk nekik önmegsemmisítő mint tartoznak a karját, egy kalapácsot fogantyú még segítettek is elkergeti, és a bal oldali magukat kiesett eltávolítása után a féknyereg
Régi cipő és útmutató perselyek
- tiszta ülések vtulochki, hogy új dugók és fedlapok
Új párna és hüvelyek
- Dress féknyereg pad tetején, ha szerencséd van, akkor nalezet, és ha nem, akkor meg kell utaplivat fékdugattyú, és ezután kezd:
- Két óra elteltével a szenvedés depresszió a dugattyú és egy lehúzó (ugrások), és egy csavar az alátétekkel és távtartók formájában különböző fejek - hatása nulla
Módszerek beágyazására a fékdugattyú
- Elmentem az összes azonos Autoshop az RMZ és itt szerzett csoda Forsage 65803 - 250'000 BYR:
UtOpitel (utaplivatel) dugattyúk Forsage 65803 - Karbantartókészlet fékhengerek
- És ez gyorsabban ment. Igaz, túl, azonnal kezdett fordulni a kulcsot a 24 anyát - végül pihent, és nem ott, sem itt. Akkor roll a kezében egy csoda eszköz prilovchilis: 24 kulcs csak húzza a nagy anyát ütközésig (balra / ellentétes úgyhogy pihent), és ruhát, majd a 19 fej vagy az erők elég egy lebegő tollat és csavar, kiderül, a dugattyú tekercsek plusz befogott egyidejűleg
Depresszió a fékdugattyú segítségével Forsage 65803
- Miután fulladás féknyereg a ruhát cipőt rögzítse az anyákkal (13-as kulcs és hozzátapad a kulcs 15)
- Ha eltávolítjuk a kézifék kábel ne felejtsük el, hogy a helyére, felhasználva az összes ugyanazt a két lapos csavarhúzó
- Tedd le a kereket a helyére, hogy távolítsa el a támaszok pörög a kerék előtt vége mindennek!
Ez volt körülbelül 3 óra - 2 óra hosszat, amelynek költöttek a fékdugattyú fulladás
- A második oldalon csak a töltött 30 perc alatt
Miután zavodki - kering fék (fékpedál ponazhimat) lassan én kihajtott a garázsból is potormozil nem sok, akkor ellenőrizni a fékezési sebessége egy nagy parkoló jégarénákhoz - minden rendben
Blokk kötelek ruchnika
vagy is tsifir:
kötelek blokkszámokat
Hol van az a kép:
- 1 - kábel a jobb oldalon
- 2 - a kábelt a vezérlőegység kézifék
- 3 - A bal oldali kábel
Ezek kapcsolódnak a blokk alapján a lebegő útmutató és a kézifék, ha húzza a kábelt, ő húzza a kötelet, és amikor pihen továbbra is húzza a második, és így van STOP
- Vegye le a sapkát a kötelek kötelek bilincsek blokk
- biggyesztette kilincsek lapos csavarhúzóval és távolítsa el a blokkot a kötelek (látható kép)
Kábel jobb 8200 311 381
- Tisztítsa meg a kábeleket, zsír (I fröcskölt WD-shkoy), hogy dolgozzon, hogy cserélje ki az enyém, jó állapotban van, ha szükséges
Ha valami az egyik jobb hátsó kötél volt egy szobában (lásd a fenti képen), és a fórumokon csúszott ugyanazt a számot, valamint a bal oldalon, megmérte a hosszát a szalagot, és az azonos méretű volt a fórumon:
- A megfelelő kábel 8200 311 381 - ha a hossza 87-88 cm-es (szoba fotók és a fórum volt)
- Bal kábel 8200 689 611 - ha a hossza 79,5-80 cm (szoba volt az egyik fórum)
Kézifék kábel 80 és 87 cm
- Tisztítsuk meg a kábelt, és a keretet a vezérlőegység kézifék
Tűzés a kábelt a vezérlőegység kézifék
- Elhelyezés fordított sorrendben: set és szakaszon kábeleket rögzítse őket egy dobozba kötelek helyett, hogy egy doboz kötelek a gerenda (ismét emlékezni a francia maser), életbe, és rögzítse a vezérlőegység kézifék burkolatot (csatoltam a nagyobb megbízhatóság kapcsolatok) , ruha és rögzítse a műanyag védelem gerendák csattant kábelek karokat a henger, tedd a kerekeket, vegyük ki a pad, a fogantyút, hogy a kézifék, hogy kiadja a törzs a helyén, ellenőrizze.
Annak tesztelésére, az autó nem indul el, és a teszt üzemmód: az első alkalom után egy kis repedés, és jelölje ki a hibát a panel, levette a kéziféket, a második alkalommal működött rendesen, többször is, ellenőrzött - minden rendben van. Beindította az autót hengerelt - minden rendben van. Egy hónappal normális repülési lemezek nem fűtött, a kézifék tartja.
És különben is, hogy mennyi A Renault mindig szembe a fék problémát nem okozott nagy minimális lenne eszköz.
S.: Grands alkalmas ugyanazt a vezérlőegységet a kézifék szabványos alváz, már csak kábeleket közvetlenül a vezérlőegység egyik fórumokra (olvasd el a fenti linkeken), amely megváltoztatja csak egy kis bokor, amely különbözik a normál futómű és a Grande.
Ára: 560 000 ₽ Futott km 38000