Ellenőrzés, javítás gyújtáskapcsoló, kulcs nélküli motorindítás
Amennyiben probléma merül fel a gyújtáskapcsoló ki van jelölve a helyességét kapcsoló zárásra különböző pozíciókban az indítókulcs, valamint a védelmi működés a zár és visszakapcsolási az indítómotor a motor jár eszközöket.
Ellenőrizze, és megszünteti a gyújtáskapcsoló hibás működést.
Annak ellenőrzésére, hogy a kapcsolat lezárása, hogy minden megállapítására a kapcsoló kell fordulni csatlakoztassa a vezetéket egy ellenőrző lámpa, és a második vezeték van csatlakoztatva a jármű földön. Ugyanígy meg kell vizsgálnia a kimenő „30”, ami általában tápfeszültséget az akkumulátor és a generátor.
A zár rudat tolja a védőeszköz, ha a kulcs be van állítva helyzetben «III» - parkolási, vagy „0” - járművek VAZ-2110, és miután a kulcsot be van süllyesztve a forgási helyzetét «I» - gyújtást. A kulcs kell távolítani a zár csak pozícióban «III» vagy «0» - autók VAZ-2110.
Kapcsolási rajzait, elrendezése és kapocsjelölések gyújtáskapcsoló 15,3704, 2105,3704100, 2108,3704005-40.
A rögzítő eszköz kell akadályoznia a forgatás a kulcsot a helyzetben «I» - gyújtás helyzetbe «II» - starter. Ez az elfordulás csak akkor lehetséges, miután pre vissza gomb „0” minden jármű.
Javítás a gyújtáskapcsolót.
Javításra, a gyújtáskapcsoló kell távolítani, és szétszerelhető. Sorrendje szétszerelés és összeszerelés a különböző modellek a gyújtáskapcsoló némileg eltérhetnek. A gyújtáskapcsoló egy érintkező részével elrendezve a házon belül eltávolítjuk, és szétszerelhető a következő sorrendben:
- Húzza ki a vezetéket a csatlakozó negatív kimenete „-” az akkumulátort.
- Vegye néző kormánytengelyre burkolat és húzza ki a gyújtáskapcsoló a műszerfalon kábelköteget.
- Helyezze a kulcsot a gyújtáskapcsoló kapcsolót, és kapcsolja a „0” állásba.
- Lazítsa meg a csavarokat a kapcsoló konzol, távolítsa el, és kapcsolja, húzza ki a vezetékeket a kapcsoló blokk.
- Távolítsuk el a csavart, amely a zárat, és a rögzítő csapot süllyed, távolítsa el a zárat az érintkező rész a ház.
- Lazítsa meg a rögzítő csavart, húzza ki az érintkező rész és távolítsa el a műanyag bélés.
Ahhoz, hogy szedje szét a gyújtáskapcsoló típusú 2108,3704005-40, 2108,3704005-80 az érintkező rész a házon kívül, kellően meglazítani a csavart, majd húzza ki a kapcsolóház és a néző az érintkező rész. Eltávolításához az érintkező rész 2101.3704 típusú gyújtáskapcsoló, szükséges, hogy eltávolítsuk a tartógyűrű, a visszatartó része az érintkezés a kapcsoló ház.
Reakcióvázlat KZ813 gyújtáskapcsoló 2.108,3704005-40 vegyületek és a gyújtás relét.
Oxidációs sérülés vagy gyújtáskapcsoló érintkezők el lehet távolítani, szétszerelt és annak stripping vagy cseréje egy csoportot. Megfogalmazásakor vagy olvadása a műanyag perem érintkező része a kapcsoló lehet ideiglenesen helyreállítani, vágja szét apró darabokra polietilén, forgalomba hozatala, a sérült rész és a fűtés a forrasztópáka.
A hőkezelés után a vetítés kell kezelni egy fájlt. Visszaszerez kiemelkedés lehetséges, és másféle eszközöket. Elvégezzük vetítőrendszer nyílás körülbelül 2 mm átmérőjű, vágott ott, és csavarja fel a csavarmenet egy félkör alakú fejjel. Ha a gépet a csavart nem érintkezhet fém bütykös tengely - így lesz cam a bezárás a földre. Ennek elkerülése érdekében, szükséges, hogy kitöltse a helyet között a csavar és a tengely egy szigetelő anyagból, például gumiból vagy műanyagból.
Kapcsolási rajzait, elrendezése és kapocsjelölések gyújtáskapcsoló 2101.3704000, 2108,3704005-80.
Ha a gyújtáskapcsoló tántorog megállapítások rögzíteni lehet őket, ami a bázis és a terminál epoxi pár csepp. Ha viselni tartók zár gyújtáskapcsoló gyújtáskulcs a kapcsoló működik és világosan. Visszaállításához jó munkát kapcsolót, akkor távolítsa el azt az autót, lebontani és biztonságos zárszerkezet zár lemez felfelé.
Ezután gondosan távolítsa el a zárólap nem vették ki a rugós zárak kivonat üregéből, és kapcsolja alsó rögzítőket úgy, hogy az indítókulcs felőli végét ezek nem kopott.
Kezdve kulcsnélküli gyújtási gyújtás kapcsoló meghibásodik.
Ha az út nehézségei voltak az autó motor és egyértelműen megállapította, hogy a hiba a gyújtáskapcsoló, akkor próbálja meg elindítani a motort anélkül, hogy a gyújtással. A sürgősségi a motor indításakor, el kell távolítani a vezetéket a terminálok „30” és „50”, hogy a gyújtáskapcsoló és átmenetileg csatlakoztassa tippeket egymáshoz. Ebben az esetben ez bekapcsolja a starter.
Miután sikeresen indult a motor kell telepíteni vezetékek, legalábbis a hegyét a drót „30” a megfelelő helyre. Ha az indítómotor így feltételezhető egy párszor, a vezeték hegye nem csatlakoztatható, de szükségszerűen izolált.
Ha ezek után a gyújtás kikapcsolása önindító tovább forog a főtengely a motor.
Néha, miután a gyújtás kikapcsolása önindító tovább forog a főtengely. Ez a helyzet akkor fordul elő, ha a meghibásodást a gyújtáskapcsoló, vagy ha zsugorított kapcsolatok a vontatási relét. Ebben az esetben van szükség, hogy azonnal állítsa az indítómotor által a vezetékek eltávolítása a terminál negatív kimenete „-” az akkumulátort.
Ha az önindító fényszórók emlékeztető következménye meghibásodás vagy hiba a gyújtáskapcsoló terminálok, azt el kell távolítani a vezetéket a terminálok „30” és „50”, csatlakoztatni az akkumulátort, és hajtsa végre a motor indításakor átmeneti vegyület tip hozott vezetékek.