Dréncső szivárgó turbina
Ma, amikor változik a olajfoltokat talált bőséges olajat az olajszűrő környéken.
A közelebbről látni a szűrőn gumitömlő érkező turbina az egységhez.
Alsó csatlakozás tömlő (az egység közvetlenül felette a szűrőn) masle.Tam kell csíptetőaljzat fogja meg a csövet flantse.Flanets csavarozva a blokk két gaykami.U valaki folyni ezen a helyen (emlékezzen Szergej NUR folyt a kapcsolaton keresztül elvezetõtömlõ a turbina, vagyis a felső kapcsolat)? Ha valaki volt - mondja meg, mi a teendő: változtatni a gallér, szakaszon karimatömítéssel pereme vagy változás? Meg lehet próbálni, az első két pontot, de a hely rendkívül kényelmetlen, és félnek, hogy nyomja a tömítést.
Vissza az elejére
VMV: jön a turbina a blokk.
Ez a tartály sor a turbina
VMV: emlékezzen Szergej NUR kell átfolyni a vízelvezető tömlőt a turbina
Csak húzta a két csavart, szó szerint a padlón vitka.tech megállt, és most minden száraz PAH-PAH-PAH
+7 (929) 255-44-11 (hangszóró)
www.drive2.ru/r/hyundai/842801/ minden az én zöld.
www.drive2.ru/r/honda/1380915/ minden az én kék zazhigalochke.
Vissza az elejére
Végül rájöttem ez a kis, de zavaró szivárgás.
Azt találta, hogy az utolsó olajcsere (kilométer 38000), amíg a következő csere (45000) csökkent a közepén a szonda.
Úgy döntöttem, hogy próbálja meg az anyát: ha eltávolítja az olajszűrő neudobno.Prishlos lő, és húzza le az azonos gumi nyomócső - ha kikészített nem tesz egy fej gayki.Podtyanul mérsékelt erővel mintegy negyedével kapcsolja kazhduyu.Rezultat - csak folyni uslilas.Kupil egzisztenciális tömítést szétszerelt összes (olaj eltávolítjuk. szűrni, és távolítsa el a két anya és csavar rögzítőegység, hogy a turbina (részletes vizsgálatra úgy tűnt, hogy a karima darabból és a turbina tartóbak)) által előállított szóló kronshteyn.Osmotr AZAL hogy áttörte egy helyen.
Megváltozott bélés össze, és minden suho.Edinstvennoe hogy rejtély maradt - az oka a bontás prokladki.Mashina vásárolt új és dviglom senki delal.Magistral nem napornaya.Tech után kialakult nehéz morozov.Maslo 10-40 ZIC Guseva.Ili ebből az iskolából koreai összeállítás? Fényképek prilagayu.U ki milyen véleményt?
Mellékletek magát zárójelbe New Place tömítés károk
Vissza az elejére
[Quote = "VMV"] A vonal nincs nyomás alatt [/ quote
A mögöttes oka ennek a laza, az összes többi - a következménye. Vagy károsíthatják a készüléket a gyárból. Sem olaj, sem más folyadékot nem tartoznak a normális terítette részletesen.
„Ha nem talál megoldást minden problémára, érdemes megismerkedni az utasítást”
Vissza az elejére
Elfordulásgátlót - ha az első húzza meg a felső csavart, a tömítést lehet, nem húzza át.
„Ha nem talál megoldást minden problémára, érdemes megismerkedni az utasítást”
Vissza az elejére
Chur: Elfordulásgátló - ha az első húzza meg a felső csavart, a tömítést lehet, nem húzza át.
Természetesen a felső csavart meghúzni utolsó ochered.Ne úgy gondolja, hogy a folyamat lánc a gyárban lehet olyan kosyak.Inache ez egy hatalmas neispravnost.U nekem úgy tűnik, egy elszigetelt eset.
Vissza az elejére
VMV: Természetesen felső csavarokat meghúzni az utolsó körben
De én nem tanítani. Próbálom megérteni, hogy miért is nedozatyanuta tömítést.
„Ha nem talál megoldást minden problémára, érdemes megismerkedni az utasítást”
Vissza az elejére
A gépkocsi megvásárlása után futott be ugyanaz a probléma. Fektetése felbomlott pontosan a képen, az anya és csavar meg van húzva elég erősen. Azt hiszem, az oka, hogy a zsugorodó tömítő anyagot.
Vissza az elejére
Pontosan ugyanez a probléma. Eleinte azt hittem, hogy folyik a szűrőt, majd válogatni, és megszüntette.
Szem félnek, és a viszketés.
Vissza az elejére
Bemásztam az autó alatt az azonos áramlását.
Vissza az elejére
Jó napot! talált olajfoltokat láttára a motor központ, ahol a tárcsák, csak a közepén a növényvédelmi ás, nézett az autót anélkül, hogy egy gödörbe olajteknő fröcskölt felülről minden száraz, száraz intercooler csövek, ahol ásni valaki mondja meg,
Vissza az elejére
wadimka33: hol ásni
A gödör, vagy a lift.
Vissza az elejére
Áramló olajat a turbina, kérem, segítsen valaki szembesült ezzel a problémával!
Vissza az elejére
Nézd csövek ami közvetlenül a turbina, hogy a fém cső, megtöri valamilyen okból, és a törés áttöri mentális pórusokat, és azt a benyomást kelti, hogy áramlik a turbina a interkullira összes olajat. Azóta már gyógyítható helyettesítésével konnektorok, most már minden száraz. Ugyanakkor túl száraz a belső interkullira.
Vissza az elejére
Mindegy, mentem, hogy milyen kicsavarva, egy másik csavar a turbina ment, hogy csavarja)))