Aszinkron elektromos motorok - csatlakozás "csillag" és "háromszög"
A háromfázisú villanymotor egy háromfázisú váltakozó áramú hálózatokban üzemelő elektromos gép. Az ilyen motor állórészből és rotorból áll. Az állórésznek három tekercse van, és százhúsz fokkal eltolódik. Amikor a háromfázisú feszültség tekercsek jelennek meg az áramkörben, a pólusokon mágneses fluxusok keletkeznek, a rotor elfordul. Az elektromos motorok szinkronak és aszinkronok. Háromfázisú aszinkronmotorokat széles körben használnak az iparban és otthon. Az ilyen motorok egysebességűek, ebben az esetben a motor tekercselése a "csillag" vagy a "háromszög" rendszerben és a többsebességes rendszerben van összekapcsolva. Az utolsó egységek átkapcsolhatók, ebben az esetben átmenet van az egyik kapcsolódási sémából a másikba.
A háromfázisú villanymotorok a tekercsek csatlakoztatási sémáinak megfelelően vannak felosztva. Két kapcsolódási séma van - egy "csillag" és egy "háromszög" kapcsolat. A motor tekercseinek "csillagként" történő összekapcsolása a motor tekercselésének végeinek egy pontra való csatlakozása (nulla csomópont): további kimenet érhető el - nulla. A szabad végek a 380 V-os elektromos hálózat fázisaihoz vannak csatlakoztatva, ebből kifelé pedig ez a kapcsolat háromágú csillag. A képen a következő ábra látható: a kapcsolat "csillag" és "háromszög".
A kapcsolat "csillag" és "háromszög" ugyanolyan gyakoriak, nincsenek szignifikáns különbségek. Ahhoz, hogy a tekercseket a típus „Star” (amikor a motor a névleges fordulatszámon), a hálózati feszültség nagyobbnak kell lennie, mint a kapcsolat típusát „háromszög”. Ezért, a jellemzői a háromfázisú motor névleges feszültség az alábbiak szerint: 220/380 vagy 127/220 V Ha szükséges, csatlakoztassa a motort, hogy a hálózat 380 V névleges feszültségű 220/380 V tekercsek kell csatlakoztatni egy „csillag” típusú, és a motor névleges feszültsége 380/660 V lesz (a "háromszög" típus szerint).
Meg kell jegyezni, hogy a kombinált kapcsolatot gyakran használják egy "csillag" és egy "háromszög" segítségével. Ez azért van így, hogy simítsa az elektromos motor indítását. Indításkor csillagkapcsolatot használnak, majd egy speciális relé "háromszögre" vált, ezáltal csökkentve a kezdő áramot. Az ilyen áramköröket nagy teljesítményű, nagy indító áramot igénylő villanymotorok indításához kell használni. Fontos megjegyezni, hogy az indítóáram hétszer nagyobb a névleges áramnál.
