Annak megállapítása, hogy a kuplung megfelelő

Annak megállapítása, hogy a kuplung megfelelő

Előbb vagy utóbb, minden autós szembesül különböző rendellenességek tengelykapcsoló működését. kár gyakorisága függ elsősorban, hogyan kell használni az autót, és a pontosság a vezető. Például, az autópálya kevesebb fogást, mint a városi forgalomban. Ennek megfelelően, törés a tengelykapcsoló gyakrabban fordul elő, annál több a gépkocsival a városban. Szintén befolyásolja a gyakorisága a részletezés és a vezetési stílust. Az aktívabb vezetés, a kuplung kopik gyorsabban. Ezen felül, ha a kuplung már javított, nagyon fontos, hogy milyen minőségű használt alkatrészek javításával, valamint a mester képesítést.

Megfelelő tapadást a pedált ki kell kapcsolni, és amikor benne, nem csúszik. Bekapcsolása és kikapcsolása a tengelykapcsoló kell eltelnie csendben. Eltérés esetén a fent említett tünetek, akkor kell, hogy fordítsanak figyelmet az adhéziós munka. Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell meghatározni, hogy a kuplung megfelelő, megtalálható ebben a cikkben.

Mi határozza meg a zaj

Abban az esetben, ha megnyomja a markolat zaj jelentkezik, az ok általában a kioldó csapágy. De, mielőtt megváltoztatod, akkor ellenőrizni kell a pozícióját a tengelykapcsoló kioldó villát. Ha megfelelően beállítva, akkor valószínű, az új csapágy nem tart sokáig.

Néha, amikor kikapcsolja a zaj kapcsolási miatt előfordul, hogy kár, hogy a nyílások a tengelykapcsoló-tárcsa agy. Hajlamosak elhasználódik után néhány dörzsbetéteket csere. Abban az esetben, ha a motor tengelye és a sebességváltó nem azonos, vagy primer tengely csapágy hibás CAT - nyerőgépek kopás is növeli.

És amikor a zaj akkor fordul elő, amikor a tengelykapcsoló, hibáztatni a törött és kopott bordák. Továbbá, az oka a zaj idején felvétel lehet visszahúzó rugó kuplung villa, amely vagy kiugrott a helyüket, vagy elvesztette rugalmassággal. Mégis, a zaj néha okoz kopott vagy törött alkatrészek torziós lengéscsillapító-.

Tengelykapcsoló nem kapcsol ki

Ha a tengelykapcsoló nem teljesen kikapcsolt, vannak nehézségek változó, amelyben van csikorgatása.

Kuplung viselkedik sok. Vagy gyenge szegecsek a slave hajtás, vagy meghibásodott dörzsbetéteket javításra otthon. Lehet, hogy elveszett alakja vagy nyomja meg a tengelykapcsoló tárcsa túlmelegedés miatt, amikor a csúszás a súrlódó betéteken. Előfordul, hogy a tengelykapcsoló nem teljesen aktivált esetén egy törött, vagy membrán eltávolítása tavasz. Ha az autó hosszú ideje tartó és nem használták, a hajtott lemez rozsda és összeragadnak a lendkereket.

De a legtöbb esetben, a hibaforrást kell keresni a tengelykapcsoló működtető. A mechanikus meghajtó szükséges alaposan nézd át a tengelykapcsoló huzalt, akkor nem válnak le a lemezről. A hidraulikus tengelykapcsoló működtető levegő beléphet, munkaközeg szivároghat, hiszen előfordul, hogy a nyílás a fedél verte tápanyag tank.

kuplung megcsúszásakor ha nincs ideje a gyorsulás a motorfordulatszám. A gép teszi a nagyon lassú gyorsulás és erő esik felfelé. Ha úgy tűnik, a szaga égett tömítések, valószínűleg hajtott a tengelykapcsoló tárcsa kopott, ki kell cserélni.

Vannak más okok kuplung csúszását.

Ezek közül meg kell jegyezni:

  • kenés lendkerék felületi nyomás, és a tengelykapcsoló tárcsa,
  • rosszul beállított meghajtó
  • slave hajtás görbület (ebben az esetben, ez a szomszédos a lendkerék csak élek).

A fenti esetekben a készülék elején a mozgás mozog a spurts, akkor is, ha viszont a tengelykapcsoló finoman és óvatosan.

Javítása a kuplung munka nehéz és költséges.

Ehhez el kell távolítani a teljes átviteli, és vesz egy nagyon drága alkatrészek. Még garázs műhelyek figyelembe nem kevesebb, mint 100 $ ez a munka, és benzinkutak - és még több.

Ahelyett, hogy a változó az egyes részek kuplung, jobb kicserélni az egészet egyszerre - a kioldó csapágy, kuplung tárcsa, a teljes kosár szerelvény. Javasoljuk, hogy megjavítja az autót egy időben, és nem kell várni a súlyos problémákat. Miután teljesen őrölt ki a tengelykapcsoló-tárcsa károsíthatja a nyomólap és a lendkerék. És például, sérült támcsapágy, ez tönkreteheti az vezetőhövely és tányérrugó kuplung tárcsa, és így tovább. Az egyik hiányosság vezet a másik. Ha figyelmen kívül hagyása a gépkocsi jönni a nap, amikor képes lesz elindulni csak kíséretében.

Kapcsolódó cikkek