Telepítse a csónakmotor
- Alá a külső víz.
- Instabil mozgás és természetesen irány a hajó.
- A motor sebessége egyértelműen alábecsülték.
- Nem természetesen magas üzemanyag-fogyasztás.
Ezért ajánlatos, hogy megbízik a telepítés külső magasan képzett szakemberek a cég „Northern Breeze”.
Az ára a szolgáltatás 7000 rubel.
Hely csónakmotor
Hely külső magassága
- A kavitáció lemezt kell elhelyezni szinten 0 - 50 mm alja alatt a hajó.
- Nem szabad elfelejteni, hogy a szint beépítése a külső függ az aktuális célját a hajó, valamint a típus a testét. Ebben a tekintetben, ebben a szakaszban kell követnie az érintett gyártó ajánlásainak vízi, amelyet fel kell tüntetni a teljes dokumentációt.
- Szintén érdemes megjegyezni, hogy a kavitációs lemez kell elhelyezni mélységben nem kevesebb, mint 100 mm (viszonyítva a víz felszínén). Ellenkező esetben drámai módon megnöveli a valószínűségét vízhiány a hűtőrendszerben a szivattyú, ami oda vezethet, hogy a túlmelegedés a csónakmotor, valamint annak összes lehetséges üzemzavarok.
- Mindig emlékeznünk kell, hogy a rendkívül alacsony beépítési A farmotoros károsodásához vezethet.
- Abban az időben a legnagyobb terhelést a hajóról, majd engedje le a külső és be van dugva. Ezt követően meg kell győződnie arról, hogy a kimeneti nyílás alapjáraton a parttól 150 mm vagy annál képest vízszint.
Fontos lépések telepítése a csónakmotor
- Könyvjelző szilikon tömítőanyagot a rögzítő furatok külső.
- Telepítse a farmotor a fara a hajó.
- Rögzítése a motoron a kiválasztott pozícióban révén különleges csavarok, alátétek és anyák.
Az első dolog, hogy emlékezzen, hogy valóban a legjobb szög a külső ponyva több feltételen múlik. Ez csak a legfontosabbak:
- Tervezési jellemzők egy adott hajót.
- A tényleges teljesítmény a választott modell a külső.
- A tényleges jellemzők használt propeller.
- A tényleges üzemi körülmények a hajó.
Először is, meg kell igazítani a helyzet a farmotoros úgy, hogy pontosan helyezzük el merőlegesen a szabad víz felszínén. Végső soron, a tengely a légcsavar kell elhelyezni szigorúan párhuzamosan a víz felszínén.
Fontos megjegyezni, hogy a nagyon kis szög a külső ponyva növekedését okozza az úgynevezett trim az orrát. Vizuális szempontból a hajó, mintha a „temeti” az orrát a vízbe.
Ezután ellenőrizze a tényleges dőlésszöge a külső az egyensúlyi sebesség. Emlékeztetni kell arra, hogy a rossz meg a motor dőlésszög hasonló helyzetben vezet a túlzott trim a Stern. mintha „guggolás” Vizuális szempontból a hajó.
Nem szabad elfelejteni, hogy telepíti a farmotor valóban az optimális szög lehetővé teszi a használatát a lehetséges maximális teljesítményt.
Beállítása a távoli külső távirányító
Hogyan helyezze el a rendszert távoli csónakmotor?
Amellett, hogy a közvetlen telepítés egy távvezérlő rendszert egy csónakmotor, győződjön meg arról, hogy az út, amely összeköti kábelfektetés, nincsenek akadályok.
Azt is fontos megjegyezni, hogy a minimális hajlítási sugara összekötő kábelek
tartalmazza a távvezérlő rendszer egy külső motor, ez 150 mm.
Ha a csatlakozó vezetékek kisebb hajlítási sugara, akkor váltanak jelentős csökkenését a kábel élettartama a készülék, valamint a rendkívül negatív hatással a működésére a fő vezérlő kar.
Hogyan válasszuk ki a hossza csatlakozó kábelek távvezérlő rendszer külmotor?
Meg kell jegyezni, hogy a legtöbb esetben célszerű használni egy összekötő kábel hossza, amely elegendő a használata egy hajón.
Az ellenőrzés befejezése után méréseket kell határozni összekötő kábelek egy előre meghatározott program, és győződjön meg róla, hogy elég hosszú. Akkor ez már lehetséges, hogy csatlakoztassa a kábeleket összekötő távvezérlő rendszert a külső.
A végső fázisban ellenőrzési rendszer telepítése biztosításához szükséges a teljes hiányában törések, illetve összekötő kábelek kanyarok társított kis sugarú, valamint annak hiányában a túlzottan magas feszültséget. Szintén meg kell teljesen hiányzik semmilyen akadály, vagy akadályai mozgását a csatlakozó vezetékek alatt kormányzott távirányítóval csónakmotor.
Óvintézkedések az akkumulátorok használatakor
- Tartsa távol a gyerekeket.
- Abban az esetben, bőrrel érintkezve azonnal maximális minőség mossa le az érintett területet vízzel.
- Abban az esetben, és az elektrolit érintkezése az emésztő szervek és a gyomor-bél traktus azonnal inni a lehető legnagyobb mennyiségű ivóvíz, valamint megteszi a szükséges adag tejet magnézia vagy növényi olaj. Ezt követően a lehető legrövidebb időn belül, hogy kérjen szakmai orvosi segítséget.
Annak érdekében, hogy a leghatékonyabb védelmet sokféle mechanikai sérülésektől, és megakadályozza a csökkenő vagy lerakása szükséges betartani az alábbi szabályokat:
- A felfüggesztett akkumulátor kell állítani egy külön postafiókot a megfelelő méretű, ami kell olyan anyagból készül, különböző maximálisan ellenáll a korróziónak.
- A felfüggesztett akkumulátort kell, mint csatlakoztatva a hajótest.
- A felfüggesztett akkumulátort kell is védve a közvetlen napsugárzástól és a fröccsenő víz.
- A felfüggesztett akkumulátor kell elhelyezni a lehető legnagyobb távolság az üzemanyagtartályt. Az ilyen megközelítés lehetővé teszi, hogy elkerüljük a spontán gyújtás üzemanyag.
Emlékeztetni kell arra, hogy a külső akkumulátort, miközben saját munkája robbanékony gázokat. egyértelmű ebben a tekintetben, hogy a robbanás az akkumulátor okozhat különféle súlyos sérülések és károk.
Továbbá ne feledkezzünk meg, hogy biztosítani kell a maximális hatékony szellőzés a szobában, ahol a folyamat közvetlenül végzett külső akkumulátort.
Fontos megérteni, hogy minden modell akkumulátor külső tartalmazza az elektrolit. Ez az anyag a kénsav oldat. Ebben a tekintetben emlékeztetni kell arra, hogy minden sav fröccsent a bőrön (ruhán keresztül), és még inkább a szembe kerülve súlyos kémiai égést okozhat. Éppen ezért, ha dolgozik, elektrolit szükséges egy speciális arcvédő és védőruhát.
Továbbá, az alábbi óvintézkedéseket kell betartani szigorúan:
- Ne vigye az akkumulátor közel a külső gyújtó forrásoktól.
- Ne dohányozzon a közvetlen közelében a külső, és csatlakozik az akkumulátor is.
Fontos: Ha a szemkontaktus és az elektrolit azonnal meg kell öblíteni bő vízzel (az utolsó mosás kell 15 perc), majd a lehető legrövidebb időn belül, hogy kérjen szakmai orvosi segítséget.
Az akkumulátor csatlakoztatása a külső
Az együtt legmodernebb külmotorokat kell használni az akkumulátort, amely hidegindítási áram (CCA), legfeljebb 420 A (amper) hőmérsékleten 18 Celsius fok. Szintén használt akkumulátor kell egy tartalék kapacitása legalább 229 perc (12B 55Ach / 5 óra 12 vagy 65Ach / 20HR).
Felhívjuk a figyelmet arra a tényre, hogy a legtöbb esetben az akkumulátor nem tartalmazza a szállítási, a külső és a külön megvásárolható.
Ne feledje, hogy a hosszabbító kábelek az akkumulátor provokálja a feszültségesés miatt a növekedés az effektív hossza huzal, valamint jelentősen nagyobb számú rendelkezésre álló kapcsolatokat.
Az viszont, jelentős feszültségesés is okozhat a berregő használata során a kezdő. Ezen túlmenően, a legsúlyosabb esetben társított alacsony feszültségű üzemi kör, a külső egyszerűen nem indul el.
Ha a rajt után a rendszeres külső kell hangzású a csengő, szükség van a mutatók a stressz a munka kör a lehető leghamarabb, hogy ellenőrizze.
Főbb jellemzői az akkumulátor csatlakoztatva van a külső
Először is meg kell jegyezni, hogy az első helyen, hogy csatolja a vezetéket a pozitív (+) sarkára az akkumulátort. Ezzel szemben, ha az akkumulátor le van választva a külső első bontja a negatív (-) kimenet, és csak ezután a pozitív (+).
Azt is fontos megjegyezni, hogy nem elég megbízható rögzítését vezetékcsatlakozóknál az akkumulátor kivezetése okozhat sérti a normális működését a külső indító.
Elengedhetetlen, hogy a polaritásra csatlakoztatásakor az összekötő vezetékeket az akkumulátor külső. Ellenkező esetben, lehet, hogy egy pillanatra korrupt az egész akkumulátor rendszer.
Soha ne tegye az üzemanyagtartályt a közelben a külső akkumulátor.
Hogyan kell csatlakoztatni a vezetékeket az akkumulátor külső?
- A piros vezetéket kössük a terminál a pozitív (+) az akkumulátor csatlakozó.
- A vezetéket a fekete csatlakozó a negatív (-) az akkumulátor pólusait.
Abban az esetben, egy hajón használt csak két csónakmotor, az akkumulátort kell csatlakoztatni mind a jobb és a bal oldali motor.
Ebben csónakmotor fordulatszám tényleges frekvencia függ a hasznos méretei a propeller működtetik, és a tényleges működési állapotát a hajó használt
Ebben az esetben, ha a külső működtetjük a sebességet a főtengely felett értékek, akkor előbb-utóbb negatív hatással az állam a teljes design a motort, ami viszont feltétlenül vezet a legsúlyosabb károk és üzemzavarok.
Azonban az egy megfelelően méretezett igazán propeller biztosítja a maximális magas dinamika és a mozgás sebességét, valamint a hatalmas megtakarítás üzemanyag keverék felületének simaságát. Ezen túlmenően, a használata a magas színvonalú és hatékony propeller jelentősen meghosszabbítja az életet a külső.