TCM-klub - diag
In Black vallomása Anti-Monopoly Minisztérium oochen nagy sebességgel 30-35 van majdnem 50 hasonlítsuk össze a vallomását EF-2 és a hőmérséklet magasabb, mint 77,8 nem növekszik Változás a hűtőfolyadék érzékelő és nézni a termosztátot. A MAP kihat vagy fáradt dugattyú vagy kérjen szivárgás gumi a befecskendezők stb Lambda Black BOSCH ér. fogyasztás látható fekete fém a vidám
Az FE-2-szerű, minden rendben van, lambda fűrészek jól láthatóan az eredeti.
Az EF-1 nem különösen nagyra értékelik, mert írja a log szükségességét XX
A Silver kérni Nesix támogató magát Silvera utazik, és tudja, jelzés pikk.
a yandakse találtam TOYOTA adapter 22 tűs 16 pin
(OBD2)
Toyota 22pin az OBD2 16 pin -
adapter használható
csatlakozni modern OBDII
diagnosztikai eszközök a régi
autók Toyota, felszerelt
22pin csatlakozó.
carmod.ru / ... 22_pin_to ... OBD2
Nézzük. és akkor mi van? Uram, arra gondoltunk, hogy mi a következő lépés? Ha tiszteljük néhány hozzászólás felett, rájöttünk, hogy a jeleket közvetlenül a COM port az RX pin.
A nyílásba a dob egyáltalán. Poher, amit látott, és hogyan csap. Van egy protokoll - van munka a protokollt. És itt nem adapterek nem fog segíteni.
Hogy mit kell tenni egy óvszert kibaszott folyamat nem változik.
Ne kelljen buta javaslatokat, és ne kérdezd hülye kérdéseket.
a yandakse találtam TOYOTA adapter 22 tűs 16 pin
(OBD2)
Toyota 22pin az OBD2 16 pin -
adapter használható
csatlakozni modern OBDII
diagnosztikai eszközök a régi
autók Toyota, felszerelt
22pin csatlakozó.
carmod.ru / ... 22_pin_to ... OBD2
Nézzük. és akkor mi van? Uram, arra gondoltunk, hogy mi a következő lépés? Ha tiszteljük néhány hozzászólás felett, rájöttünk, hogy a jeleket közvetlenül a COM port az RX pin.
A nyílásba a dob egyáltalán. Poher, amit látott, és hogyan csap. Van egy protokoll - van munka a protokollt. És itt nem adapterek nem fog segíteni.
Hogy mit kell tenni egy óvszert kibaszott folyamat nem változik.
Ne kelljen buta javaslatokat, és ne kérdezd hülye kérdéseket.
Nagyon durván, akkor otvechyaesh emberek, és ez nem gud
Tulajdonképpen ez minden, amire szükség van az induláshoz.
A program előírja, egy számítógép, processzor sebessége nem kevesebb, mint 1 GHz-com-port. Ennek hiányában com-port használható COMtoUSB adaptert. Akkor is kell egy kábelt a jármű diagnosztikai csatlakozó. A kábel egy két drót, kondenzátor 1,5-3,3 nF és a plug-com port ( "anya"). Az első vezeték köti össze a kapcsolati TE2 és az E1 a diagnosztikai csatlakozó 5, és a kimeneti Com-port. A második huzal köti össze a kapcsolati VF1 diagnosztikai csatlakozó port 6 kimenet. Ezek között a vezetékek forrasztva kondenzátor. Kábel előkészítve.
Köszönjük a fotót ToSsh.
A következő lépés az, hogy csatlakoztassa a kábelt a csatlakozóhoz, és a számítógép.
A fenti képen van egy leírás a csatlakozók. Figyelmeztetés: használt TE2 csatlakozók, E2, VF1.
Olvasás megkezdéséhez, akkor csatlakoztassa a kábelt, és ha használjuk, akkor egy adaptert.
FIGYELEM! Ha egy asztali számítógép csatlakozik a hálózat 220 V, földelni kell a szabályokat. Ezután el kell indítani a programot, hogy melyik portot használja a kommunikációra, és kattintson <Читать>. A címkén fel kell megjelenni alsó információs mező, amely támogatja az átmenetet az olvasási módot. Ha nem kell felsorolni bármelyik COM port, akkor vagy ki vannak kapcsolva, vagy pedig egyszerűen nem, vagy azok üzemképes. Ezután hozzá kell kapcsolni a gyújtást, a motor hibajelző kell villognia frekvenciája körülbelül 2-szer másodpercenként. A program kell kezdeni olvasni a paramétereket. Ha a beállítások még mindig nem lehet olvasni, akkor talán valahol nincs kapcsolat. A keret alján a számát. A számok növelni kell. Van egy rekordot a paramétereket a program memória. Akkor csak elindítani a motort és figyelje a kapott paraméterek (a motor hibajelző kikapcsol). A beállítások akkor lehetősége van arra, hogy a DTR pin logikai egység, hogy engedélyezze vagy tiltsa ellenőrző berendezések teljesítményét (ez végezni az egyes keret, és nem csak a földön), és válassza ki a közvetlen vagy inverz adapter (csak annyiban releváns adapterek COMtoUSB).
Az információ vonatkozó CarTester programban részt.
Külön a protokollt.
Munkavégzés Toyota jegyzőkönyv (a továbbiakban: jegyzőkönyv) áll rendelkezésre szimplex üzemmódban.
Ez azt jelenti, hogy csak olvasni az adatokat.
Ha figyelembe vesszük a részleteket a munka rendszer, akkor látható, hogy az adat közvetlenül a csatlakozóaljzat Rx COM.
Ebből következik, hogy az adatokat továbbítják „nyers” / ahogy van.
Elemzés a protokoll foglalkozik a megfelelő alkalmazást.
Így meg kell állapítani, hogy minden modern elektronikus diagnosztikai eszközök alkalmazhatók más járművek, amelyek nem vonatkoznak erre a protokollt.
Nem fontos formája csatlakozóját.
Nem számít száma pin csatlakozó.
Ha a készülék azt mondja, hogy működik a régi Toyota protokoll, OBD és mindezt lefordítja az OBD2, ez őszinte megtévesztés. Mivel az elemzés a protokoll foglalkozik egy adott alkalmazás. És egy ilyen alkalmazás létezik egyetlen példányban.