Renault Laguna 2018 1

Nyissa ki az összes kép

Továbbá kérjük ínyencek a design. Laguna ben több első hely a design európai autó magazinok. És nem egy kancsal füzetek. És dízel - rendszer - közös nyomócsöves.

Ááá, most, az oldalsó nézett és hoppá! SO javult "szép" Logan!)))) Skate gorbunek !!))
Hz, ez tűnik a kocsi, és különösen a harmonikus illeszkedés Logan liliputiak! Ugyanaz az érzés, mintha egy atomreaktor povylazili, de a koreai shlyapodren de unalmas kicsit másképp.
Íze egy prémium német és angol, és nem vse.A ez olyan, mint az emberek 3 sorta.Plya jobb vásárolni, mint a régi díj, a fajok élnek vonakodás.

Honda-prul, mozgó óramutató járásával ellentétes, mnogoryichazhka, hosszú, lapos, széles, keskeny szemű!

Mindig csak öt Renault. Ez a gép igényel csak hatósági szolgálatnak. A lovas a szemetet a japán szeméttelepek és nem világos, hogy egyáltalán mi is az.

Ez utak a hivatalos forgalmazók. És megyünk a természet, a munka, hogy a vendégek, és fogalmam sincs, mit egy utat a javítás, ha nem egy idióta, és nem öli meg a kifejezetten japán lány. És az ilyen bespontovyh pontovikov spravochka- legtöbb japán nők bu vásárol Ausztráliában és az Egyesült Királyságban.

Haha. Battle japanophile a renovodami)))) Ostobaság azt állítani, aki autókat. A japán is jól sikerült, de sok a francia tartozom avtostroeniiioni

Haha. Battle japanophile a renovodami)))) Ostobaság azt állítani, aki autókat. A japán is jól sikerült, de sok a francia tartozom avtostroeniiioni

Megjegyzés Nem azt mondtam, a támadó az európaiak.

És a tücskök mondom ezt: alig tudnak vylaziyut európai autópályákon, nos, valahol Moszkvában, mert ott utakon. És mi a bejáratnál, hogy a város nagy betűkkel megjelenő „város nélkül út” ott, és a következményeket, és nyikorog az utastérben van, hidd el, a kis dolgokat. ZEMY egyetért.

És milyen tücskök? Mi is a közúti rúg. Gép Litvánia?

Amennyiben lehet, és kell lennie, de a tények makacs dolgok. Kezdetben ettem 7-8 liter, és most, hogy szükség van, hogy vizsgálja meg a problémát. Ja, és még egy dolog, a vezetési szokások, ez nem lényegtelen tényező, megmondom. Vezetek egy mérsékelt, de néha ******** kupacokban rá.

ez nem normalno..pri vvalivanii maximum télen. 9.1pokazal majd azonnal esett 9-Zayed szolgáltatás Reno

igaz, és nem csak a panel és az egész műszerfal, nagyon deshmansky műanyag ott ragadt.
Összehasonlítva a francia - Renault minőségi Citroën még messze!
PS - Soha nem volt és soha nem lesz autók e gyártók! Ez történt hosszú ahhoz, hogy lovagolni egy Renault Megane és Citroen C4 Sedan!

Deshmanovsky-a-ha-ha, de itt meg nagyon drága műanyag, puha panel obschivki ajtókat. nem szükséges szintre Renault és Citroën két különböző gépek általában és aggodalmak! Például a Volvo hosszú tegye Renault motorok.

Megjegyzés Nem azt mondtam, a támadó az európaiak.

Igen Vladik a lagúna és vízparti yuzayut beszél róla

Ez Reno) bekezdés), a tervezők nem nyírja.

Igen Vladik a lagúna és vízparti yuzayut beszél róla

És senki sem állítja. Valaki, mint hogy azt mondhatjuk, hogy jobbkezes és Moszkvában. A kérdés csak az aránya a lagúna és a jobbkezesek. És ami a legfontosabb, senki ponimaet- nem az a kérdés márka és gyártó az automatikus és amely korcs bydlyatskoy pszichológia csak harapni, teljesen nem értik semmit az autóban, és a legcsekélyebb tiszteletben más gépkocsi tulajdonosok. „A szomjúság a semmi, a kép minden” - ez a mottója a natív szarvasmarha.

Például hosszú tegye Volvo Renault motorok.

A Volvo éppen akkor nem volt elég változatok azok a motorok. Ezért azok tömör - Reno koldulás dízelmotorok - a Volkswagen koldulni.
És tegye a francia motorok csak a 300. és a 400. sorozat, tiszta Volvo nem eredendően.

„Nos, a magasztalt dízelfogyasztás Saját eszik: .. A nyári és téli 10L-12L Ez egy másfél literes motor, de az igazság az első étvágya volt poumerenney Can Che ****** tengely ....”

valószínű. My 1.5 benzinka is fogyaszt

Felbomlik nem az, aki azt teszi, amit mond, és nem tesz mást, mint amit ő azt mondta,

A Volvo éppen akkor nem volt elég változatok azok a motorok. Ezért azok tömör - Reno koldulás dízelmotorok - a Volkswagen koldulni.
És tegye a francia motorok csak a 300. és a 400. sorozat, tiszta Volvo nem eredendően.

Itt van! Renault már nem egészen francia! -koreets-japán-francia! Miután a Nissan kezdett dolgozni gépek általában váltak

És senki sem állítja. Valaki, mint hogy azt mondhatjuk, hogy jobbkezes és Moszkvában. A kérdés csak az aránya a lagúna és a jobbkezesek. És ami a legfontosabb, senki ponimaet- nem az a kérdés márka és gyártó az automatikus és amely korcs bydlyatskoy pszichológia csak harapni, teljesen nem értik semmit az autóban, és a legcsekélyebb tiszteletben más gépkocsi tulajdonosok. „A szomjúság a semmi, a kép minden” - ez a mottója a natív szarvasmarha.

Számomra a legjobb autó jobb. nem egyenlő

Műanyag itt nagyon drága

És hogyan határozná meg „drága”? Technika műanyagokhoz munkát. )

És hogyan határozná meg „drága”? Technika műanyagokhoz munkát. )

Nos, legalább mentem ezt az autót, és van valami összehasonlítani. műanyag úton van egy tény, hogy sok dohányos. És ne vegye Google információ

műanyag úton van egy tény, hogy sok dohányos. És ne vegye Google információ

És hogyan veszi ezt az információt? Közvetlenül a gyártótól a műanyag?

És hogyan veszi ezt az információt? Közvetlenül a gyártótól a műanyag?

Ez szedése neposrelstvenno google-, amikor meséltek Cadillac 50-es, az épület egy műértő a magam és körülbelül Bentley, hogy megvigasztalja a Faeton és kruny..a mindent mondok, hogy mi ment személyesen! De Isten ments, hogy lagúna utazást. aki? mit? azt szeretné bizonyítani valamit?

Ez szedése neposrelstvenno google-, amikor meséltek Cadillac 50-es, az épület egy műértő a magam és körülbelül Bentley, hogy megvigasztalja a Faeton és kruny..a mindent mondok, hogy mi ment személyesen! De Isten ments, hogy lagúna utazást. aki? mit? azt szeretné bizonyítani valamit?

Vagyok műértő önmagukban nem építeni. És veszek egy csomó más információ nem a Google-tól, és a sajtó. A molekulatömegű, mint utazott - a téma nem vonatkozik, és nem akar semmit bizonyítani. Valami másról volt a kérdés, és rajta még nem tud válaszolni.

Vagyok műértő önmagukban nem építeni. És veszek egy csomó más információ nem a Google-tól, és a sajtó. A molekulatömegű, mint utazott - a téma nem vonatkozik, és nem akar semmit bizonyítani. Valami másról volt a kérdés, és rajta még nem tud válaszolni.

Hát ez nem a PHA mint mentem? Elmentem a gép nem túl jó a műanyag karcos kárpitozott és nagyon kellemes tapintású, a fagy nem nyikorog egyáltalán, hogy ez elég ahhoz, hogy megítélje. De azt mondják, hogy a gép gaumno és Isten ments, hogy ez nem jó

Hát ez nem a PHA mint mentem? Elmentem a gép nem túl jó a műanyag karcos kárpitozott és nagyon kellemes tapintású, a fagy nem nyikorog egyáltalán, hogy ez elég ahhoz, hogy megítélje. De azt mondják, hogy a gép gaumno és Isten ments, hogy ez nem jó

Soha nem mondtam, hogy az autó - de nem volt. Nem ezek a gyanú itt.

És az a tény, hogy - myagenko radír karcolás - ez nem jelenti azt, hogy ő a „nagyon drága”. Ez így lehet, hogy nagyon olcsó alkatrészek: akrilonitrilbutadientstirol, poliuretán igen dombornyomott PVC film.
Szia Orenburg technológia. )

És hogyan határozná meg „drága”? Technika műanyagokhoz munkát. )

MOMO kormánykerék típusú subarevskogo pestni. és mennydörgés nem ütni, vagy bármi

MOMO kormánykerék típusú subarevskogo pestni. és mennydörgés nem ütni, vagy bármi

Pestni, azt mondod? Úgy tűnik, ez a kerék is bőr - is sooo drága, a legelitebb és nemes fajták.

Soha nem mondtam, hogy az autó - de nem volt. Nem ezek a gyanú itt.
És az a tény, hogy - myagenko radír karcolás - ez nem jelenti azt, hogy ő a „nagyon drága”. Ez így lehet, hogy nagyon olcsó alkatrészek: akrilonitrilbutadientstirol, poliuretán igen dombornyomott PVC film.
Szia Orenburg technológia. )

Nos, ez semmit sem mondani, és elkezdett googling és umnyaka építeni. akkor te vagy az interneten vágjuk, rájöttem, hosszú ideig.

Pestni, azt mondod? Úgy tűnik, ez a kerék is bőr - is sooo drága, a legelitebb és nemes fajták.

igen igen pestni és radír is. Nuu elit nem vagy Mazda pl rosszabb, az biztos. Logan egy kisebb távon kétszer a doboz egyáltalán dermontin törlik a műanyag

Nos, ez semmit sem mondani, és elkezdett googling és umnyaka építeni. akkor te vagy az interneten vágjuk, rájöttem, hosszú ideig.

Azt készült műanyag technológiai know, ha nincs Ineta nem volt.
Csak itt nem tudom megérteni - úgy, hogy állandóan azt képzelve, hogy találom meg az összes Google-on?
Hidd el, rengeteg más módon halászni adatokat és információkat. És nem az interneten keresztül.

Azt készült műanyag technológiai know, ha nincs Ineta nem volt.
Csak itt nem tudom megérteni - úgy, hogy állandóan azt képzelve, hogy találom meg az összes Google-on?
Hidd el, rengeteg más módon halászni adatokat és információkat. És nem az interneten keresztül.

igen azt hiszem, csak mintegy amerikosov 50 éves, és körülbelül bentli..vse znash, és nem csak róluk lemezkép bejegyzései itt nem arról szól, hogy elk (paródiája a logó Ferrari) tudja az összes fejében. látszólag barátok a Google, és az a tény, hogy még valahol szedése a régi úgy, és így

igen azt hiszem, csak mintegy amerikosov 50 éves, és körülbelül bentli..vse znash, és nem csak róluk lemezkép bejegyzései itt nem arról szól, hogy elk (paródiája a logó Ferrari) tudja az összes fejében. látszólag barátok a Google, és az a tény, hogy még valahol szedése a régi úgy, és így

Ez csak mind a földre, és ott tartotta a fejemben. A paradoxon, de ez van.

És milyen tücskök? Mi is a közúti rúg. Gép Litvánia?

Tokjába ajtót dörzsölje, krasochki törölje az ajtók magukat. Torpedo dübörög, mint egy disznó, és prizhmesh, és hallgat arról, hogy az újat.
Előző háztartások mondta neki Németországból rendelni hajtott és összetett kérdés a német. Pontosabban nem tudok mondani.

Ez utak a hivatalos forgalmazók. És megyünk a természet, a munka, hogy a vendégek, és fogalmam sincs, mit egy utat a javítás, ha nem egy idióta, és nem öli meg a kifejezetten japán lány. És az ilyen bespontovyh pontovikov spravochka- legtöbb japán nők bu vásárol Ausztráliában és az Egyesült Királyságban.

A Can Pakisztán és India helyett Ausztrália és az Egyesült Királyságban. Az angol telepesek az ő „jó” dolgokat hová menni.

Tokjába ajtót dörzsölje, krasochki törölje az ajtók magukat. Torpedo dübörög, mint egy disznó, és prizhmesh, és hallgat arról, hogy az újat.
Előző háztartások mondta neki Németországból rendelni hajtott és összetett kérdés a német. Pontosabban nem tudok mondani.

Nos, mi a tapló panel szétszerelt 100% szabad őket! A végzés értelmében? Nyúlik maguk nem prigonyat IMHO Igen, és futtatni natív ló Pontosan! Németországban nagyon nagy felfutást

Natív 35tyk futásteljesítmény több mint számítógépes problémák. Csavart, de istenfélő.

Mindannyian szedánok tovább. Hatch úgy tűnik, nem találkoztam ..)

Itt várok szerzett Megan 3 kocsi. Motor 1,5 / 110 K9K J836 c FAP futása 140. Azt mondják, hogy a következő motorok forgattyús hajtórúdcsapágyakat, minden szál aki megváltoztatta őket?

Natív 35tyk futásteljesítmény több mint számítógépes problémák. Csavart, de istenfélő.

Igen, az ilyen problémák, azt hiszem kötve Pobol áramlás, mint egy intézkedés a számítógép és a meghajtó cipő a padlón, és talán egy-két negyedévben, az üzemanyag nem lehet gond, ha nem lenne az elektronika már kimutatták, és az autó nagyon megbízható.

Itt várok szerzett Megan 3 kocsi. Motor 1,5 / 110 K9K J836 c FAP futása 140. Azt mondják, hogy a következő motorok forgattyús hajtórúdcsapágyakat, minden szál aki megváltoztatta őket?

Meg kell nyitni, és futtatni egy igazi pillantást, ha úgy gondolom, hogy nem kell változtatni semmit ott, de problémák vannak nagyon ritka esetekben 500R aljzat, a változás nem nagyon nehéz.