Kia Rio, karbantartása az üzemanyag-szivattyú, Kia Rio

előző ◈ a következő
  1. Ellenőrizze az állam a biztosítékot az üzemanyag-szivattyú és a motor, rendezett rögzítő blokk. Leégett cserélni.
  2. A csomagtér Adj rögzítő csavart és vegye csatlakoztatható horgokat.
  3. Adj rögzítő csavarokat és távolítsa el a rögzítő matt hajtókával csomagtérajtót.
  4. Hajtsuk a pad előrehalad és így a hegyen aknafedél csavarokat. Vegye le a fedelet.
  5. Kapcsolja szét az elektromos vezetékeket az üzemanyag-szivattyú (lásd. Egy kísérő ábrát).

1 - üzemanyag-szivattyú
2 - az elektromos csatlakozót

  1. Csatlakoztasson egy voltmérőt a vörös-zöld (+) és a fekete (-) negatív vezetékek közelében elektromos kábelköteg csatlakozóját. Forgassa meg a motort, és távolítsa el a voltmérő olvasás.
  2. Ha a voltmérő érzékeli az akkumulátor feszültsége, a vezetési check között vörös-zöld és fekete vezetékek közelében elektromos csatlakozó egy benzines szivattyú. Ha vezetőképesség hiányzik, cserélje ki az üzemanyag-szivattyú.
  1. Ha nincs akkumulátor feszültség, távolítsa el a kárpitburkolatot alatt a biztosíték szerelési egység és a villamos csatlakozó szétválaszt az üzemanyag-szivattyút vezérlő egység (lásd. Kísérő illusztráció).
  1. Ellenőrizzük vezetés között a vezeték és a fekete test súlyát. Ha vezetőképesség hiányzik, ellenőrizze a vezetékeket.
  2. Bontókapocs S starter.
  3. Kapcsolja be a gyújtást (kapcsolót), és mérjük a feszültséget a barna (+) és a földi dróttest ház (-). Fordítsa az indítókulcsot a START pozícióba, és ellenőrizze a feszültséget. Ha az akkumulátor feszültsége hiányzik mindkét esetben ellenőrizze a biztosítékot szabályozó motor és a hozzá tartozó vezetékeket.
  4. Fordítsa a kulcsot, és ellenőrizze a feszültséget a világoszöld (+) vezetékét és futómű burkolat (-). Ha az akkumulátor feszültség hiányzik, ellenőrizze a biztosítékot benzines szivattyú és kapcsolódó vezetékeket.
  5. Csatlakoztassa újra az indítómotor S terminál. Csatlakoztassuk az elektromos csatlakozót benzines szivattyú vezérlőegység és a motor indításához. Csatlakoztassa a szondát a fehér-piros (+) vezetéket a hátoldalán a villamos csatlakozó és a feszültség közötti ezen a vezetőn és a földelési a ház (-). Ha az akkumulátor feszültség hiányzik, ellenőrizze a generátor kábelköteg.
  6. A motornál tulajdonítanak a szonda a zöld vezetéket a hátoldalán a villamos csatlakozó és a feszültség közötti ezen a vezetőn és a földelési a ház (-). Ha az akkumulátor feszültsége nincs jelen, ellenőrizze a az olajnyomás-érzékelő kapcsoló és a megfelelő vezetékeket.
  7. Bontókapocs S starter. Kapcsoljuk be a gyújtáskapcsolót ON, csatlakoztassa a szondát a zöld-vörös vezetéket a hátoldalán a villamos csatlakozó egy benzines szivattyú, és ellenőrizze a feszültséget a az árambevezető és az alváz föld a ház (-). Fordítsa a kulcsot START állásba, és mérje meg a feszültséget újra. Ha az akkumulátor feszültsége hiányzik mindkét esetben cserélje ki a benzin szivattyú egység.
  8. Ha van egy akkumulátor feszültség, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú vezetékeket.

Ki- és beszerelése

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő