Ismertetőt volkswagen golf plus 1

NadezhnostKomfortHodovayaVneshny vidObschaya értékelés

Az összehasonlító tesztre. Golf Plus és a Toyota Auris.

Úgy történt, hogy két hónappal ezelőtt, a család egy másik gépen. Ahhoz, hogy a felesége használják, hogy a gyermek a kertben, abból az alkalomból, egy barátja által megszerzett Toyota Auris. Mielőtt ott csak Golf Plyus.Mashiny körülbelül azonos futásteljesítmény, de a Golf egy kicsit idősebb.

Két hónap után a párhuzamos működését a gép az az ötlete támadt, hogy megosszák tapasztalataikat. Megjelenítések tisztán szubjektív és nem állítom, hogy az abszolút igazság.

Eltolása vele szinte minden nap gépre, akkor összefoglalva a benyomásaikat odvuh egyedi gépek.

Mi a legjobb a Toyota:

1. A motor. Csak better- úgy érzi, hogy a modern, erősebb, még él.
2. Összecsukható tükrök - nagyon kényelmes a parkolóban, érkezéskor egy szűk garázsban.
3. priborov- Panel szép, könnyebb olvasni, mint a kék fény golf (ma már a Hold-fehér, de összehasonlítani két speciális gépek).
4. Kevesebb üzemanyag-fogyasztás. Nézzük nem sok, de kevesebb.

Mi jobb Golf Plus.

1. A minőségi anyagok az utastérben. Golf Plus nem ideális, de összehasonlítva a Toyota úgy néz ki, és úgy érzi, nagyon szilárd és tartós. Auris - nyikorgó műanyag szappantartó-csörgő.
2. A gép maga több az utastérben kényelmesebb, tágasabb, a hátsó ülések do prostor.Udobnee. Nekem a 190 cm és 110 kg, a Toyota, hogy szoros és a hát és a csípő, sidushka és vissza, ha próbálják nyomni, és ennek során - minden, mint amit értem tett. Nem fáradtság után 5-6- óra ​​a volán mögé. Bár talán különböző jelleget a vezető lesz kényelmes és Auris.
3. További törzse. Golf használt gondolkodni egy kicsi, de ez még azelőtt volt, az Advent a Toyota - most a törzs úgy tűnik, szinte elsöprő, széles, kényelmes. A hátsó ülés egy ablak járművekkel - időnként nagyon hasznos lehetőség, ha kell folytatni horgászbotok, sílécek, stb ..
4. Jobb előre láthatóság - ablaktörlő, munka szántás, gyakorlatilag az elszámolási az üveg, közvetlenül az Auris egy nagy barna sarokban, ami párosulva a háromszög ablak bezáródik meglehetősen nagy ágazat, ahol meg lehet elrejteni a nem csak a gyalogosok. hanem egy autó. Továbbá, ha a magas leszállási (használt golf) nekem növekedés nizkovato található felső csiszolt üveg.
5. Jobb áttekintés vissza, ha szennyezett üveg - hátsó ablaktörlő tisztítja a nagy terület és tisztítja a szektor az üveg közepén az Auris tolódik el az oldalon.
6. Az előnyös ablaktörlő kapcsoló mód. A golf, a kapcsoló működik a hossz- és keresztirányú tengelye, azaz a válthat az ujjai között, tartsa a kormánykereket. Az Auris bekapcsolni az ablaktörlőt (aktivált forgatva) el kell távolítani a jobb kezét a kormányról.
7. elektromos ablakemelő. A golf, meg kell nyitni a swing-le gombot, és szüntesse be újra a swing bármilyen irányban. A Toyota - megállítani csak akkor kell fordulni az ellenkező irányba. Meglepő módon úgy tűnik, egy kicsit, de a Volkswagen is megkönnyíti, hogy hagyja abba az ablakon át a kívánt magasságot, és a Toyota nem volt ideje, hogy állítsa le a megfelelő helyen, az üveg csúszik kívánt magasságot, míg a változás irányát a gomb megnyomásával. Különösen, ha azt szeretnénk, hogy nyissa ki az ablakot egy kicsit. Egy kicsit, de bosszantó.
8. Hőmérséklet-szabályozás - alkalmazása sokkal csendesebb (Toyota ventilátorzaj 1/3 sebesség már kezd idegesíteni, golf azonos sebességgel a ventilátor nem hallható egyáltalán), és sokkal kényelmesebb - helyét krutilok úgy, hogy anélkül is néz ki. A rendszer működik, szubjektíven intelligens, hogy nem érzi a levegő áramlását az utastérben csak kényelmes.
9. Szuszpenzió. Annak ellenére, hogy a meglehetősen merev szuszpenziót Golf ahogy repül át a kutak. Gödrök és dudorok érezhető, de a „valahol” alján. Mivel ha a felfüggesztés és a test nincs mereven összekötve, hanem valamilyen rugalmas csillapító. És a sebesség a gép egyre kényelmesebb.
At Auris felfüggesztés szintén nem rossz, de a sebesség túlságosan merev. Hasmagasság Golfapobolshe van kipörgésgátló, amely segít jeges.
10. Felügyelhetőség - az autó úgy érzi, nagyon jól sikerült a kormánykerék pontosan úgy, ahogy akar. Nincs szükség a taxi, a kormánykerék, mint a folytatása a kezében van, és az autó egy darabban (nehéz leírni azt az érzést szavakkal). Az Auris Azt hiszem kezelése nem rossz, de a kormányzás nem túl világos.
11. Fékek - a Golf fékek élesebb, erősebb felfogni. Én személy szerint jobban tetszik, de ez szubjektív.
12. Zaj. Minden a hiányosságokat a németek ő egyértelműen luchshuyushumoizolyatsiyu.
13. Paint. A Toyota túl sok zsetont a motorháztetőn. Golf köröm egyértelműen poprochnee.
14. Aggodalom a vezető. Ez nem képes arra, hogy milyen a Toyota és a Golf - hiányos megnyomásával irányjelző kart irányjelző villan 3-szor - található meg átültetése, ha a hátsó fogaskerék foglalkozik klíma kapcsoló újrahasznosításra, így nem kell felhívni a kipufogógázok az utastérbe. 15 másodperc után leválasztása után az állítható mosó dvornikubiraet elfolyó (és ható idegek csepp a hátsó ablak), amikor megállt az eső hordoz ablaktörlő működik késéssel, hogy ne dörzsölte száraz üveg hosszan tartó működése ABS (például fekete jég) tartalmaz sürgősségi banda követi a figyelmeztető Önt a problémákra, Amikor dolgozik ablaktörlő beleértve a hátrameneti fokozat hátsó ablaktörlő tisztítja az üveg, stb Ha megáll éjjel megjelölheti a borítékot egy kézzel. Általában nem úgy érzi, hogy gondolkodni, és vigyázni. És ez szép.

Mert akit sokan a fenti dolgok nem fontosak, valószínűleg valami, amit szokni, és amely nélkül adagoljuk. Végül valaki inni egy műanyag poharat Courvoisier (könnyebb, olcsóbb, nem verte), míg mások lehet inni a pálinkát a Cognac szemüveg csak (szép súly, a szín, úgy érzi, egy csomó, de törékeny).

Ez az út számomra, és az autó. Toyota - jó pálinka egy praktikus műanyag pohár, és a Golf Plus - azonos konyak, de egy jó pohár. Golf az emberek nem a maguk számára és az Auris - eladó.

Ez csak az én személyes véleményem, de véleményem szerint a legjobb Golf. Hagyja, hogy a kis dolgok, de az egyik, és van egy benyomás.

Autó Előnyök:
Das auto.

Kapcsolódó cikkek