Hőmérséklet-szabályozás az autó nem melegszik - 4. oldal - Fűtés és szellőztetés - Opel Omega club - Oldal
de az igazi mögött mi van?
kályha, hogy felmelegedjen nem akar?
1) kilátás kapcsolatok
2) az vakuumnikom a játék, mint vákuum nem működik, és nem zárja be a zár, és ezért nincs meleg.
3) ez az én gondolatom, továbbra is blokkolhatja a klíma nem működik. (Bár funkciók) csökken, ha a hőmérséklet csökken, és úgy érzi, hidegebb levegő ventillyatora sebesség is hozzá, és töretlen, AUTO és az OFF munkát. a művek. és minden rendelkezését típusú kitörés Lobach vagy lábak ilyen művek.
Azok, akik olyan linkeket, amelyek a fiók vakuumnika kályha és feldolgozására fűtés hűvösebb érjen a mellbimbók, dobja ki pliz)) nagyon is szükség van))) dobja csapattársa bajban hideg)))))))
real-ig mintegy öt, nyolc, és ez a kérdés, hogy szeretnék sütkérezik a kályha, de lehetetlen
éghajlati támaszkodik a külső.
melegítő (hűtőközeg) be van kapcsolva ECO gombot.
Miért az emberek olyan makacs? kérje meg, hogy segítsen mondani, de ők sem akar hallgatni és beszélni a klub che tanács nélkül. Változtasd meg a kályha sugárzó és a baj elmegy. Én személy szerint egy katasztrófa után megváltozott, és általában, tegye a vákuum szelep. hogy egyenes
Változtasd meg a kályha sugárzó és a baj hagy
klíma munka révén a fűtés radiátor?
de nem klíma akció
Üdvözlünk!
Van egy probléma a klíma - felmelegedés megállt általában minden pozícióban, kivéve kötelező. Annak érdekében:
eco gomb mindig engedélyezett. (Ha jól értem a téli be kell kapcsolni az egész idő alatt?)
1) Meg kell Hi és benne több légáram szélvédőre. A szélvédő egy kis meleg levegő (gyenge), az arca egy macska fúj. elhagyta alig alig fúj egy kis meleg (majdnem hideg), közepe - semmi, de a hátsó ülés erősen dugni jeges levegő.
2) A túl Hi, kikapcsolom a légáramlást szélvédő - ugyanazt a képet
3) Tegye 28 és alatt (automatikus) mód - ugyanazt a képet
4) Ha bekapcsolja a fokozott léghűtés - nem számít együttesen vagy külön, nagyon jó fúj meleg (de nem a legtöbb meleg) levegő, míg a középső melegebb, mint a bal. Mögött a szél fúj meleg levegőt. Ez nem függ a hőmérséklettől, hogy ki van téve. Fej-on meglehetősen gyorsan izzadás
Vettem az autót 2,5 hónapja jártam 24 egy autó alatt, és minden rendben volt, csak az ablakok izzadás. Néha együtt fúj szélvédő így nem izzad
Megpróbáltam nyomja az autót, és ki egyidejűleg 5 másodpercre, semmi sem változott.
És igen, a ventilátor véleményem nagyon hangos zaj.
Köszi előre is a segítséget!
A barátok nem szid súlyosan ha nem vtemu probléma takova.Vklyuchayu kályha gyengén fúj meleg, meg kell nyomnia a gombot klíma panel bukovkoy A körben, elkezd fújni melegebb. A kérdés az, hogy mennyire igaz vizsgálat tartalmazza a kályha. Elnézést a buta kérdés novechek még !!
A kérdés az, hogy mennyire igaz vizsgálat tartalmazza a kályha?
Helyesen tartalmazza a kályha egy gombot Restayl ECO.
Jó napot mindenkinek! Én a következő probléma: a tűzhely fúj alig meleg a hátsó utas külső szinte fúj hideg levegőt alatt a jobb első ülés fúj meleg alól a vezetőülés, a hátsó utasok fúj hideg, valamint a központi alagútban. első utas lába erősen fúj meleg levegőt, én, a vezető, nagyon gyenge fúj a lábát. meleg.
milyen bajban?
Van egy körülmény. Az utóbbi időben ez nem volt csöve meleg mindenhol, de nem forró. Cseréje után az extra Electropomp (régi elakadt mint kiderült) nagyon meleg volt. De az utóbbi időben, cseréje után a szivattyút és a stopperóra váltotta fagyálló (akár a hűtőrendszer többnyire víz). Beállít egy új utastéri szűrő. ebben az esetben ez véletlenül törve „shtutserok” vákuum-vevő a kabin szűrőház. Úgy döntöttek, hogy összekapcsolják a két vákuumos csövek egymással. És úgy tűnik, (felső hűtőtömlő melegítjük sokáig szinte azonnal felmelegíti a motort, stb) termosztát borította. De még ha a motor hőmérséklete eléri a 92-95 fokos sütőben alig melegszik, és egyre rosszabb és rosszabb minden nap.
1 Mit gondol, lehet friss fagyálló öblítse át a rendszert, és lőttem a kályha, termosztát, és van egy ilyen probléma?
2. Vajon ez vákuumcsöves, hogy megy a vevő a kabin szűrő klímaberendezés, és ezzel megtört shtutserkom nem tapadnak irreális.
3. A probléma a szárny? Ezután levegőn lehűtjük nem egységes, és függ a hőmérséklet.
p / s hála, hogy elolvasta, remélem a segítséget.
Élénk piros diagramon megjelölt:
