Felkészülés a 2. számú téli szakaszra (cikk a háziszolgálókról)
A téli autó előkészítésének következő szakasza a "Dvornikov" cseréje volt.
Úgy tűnik, egy kicsit, de nélkülük nehéz. Egyetértek azzal, hogy egy ömlõ esõben egy régi vagy rossz minőségű szélvédõkefével felszerelt autóban, amely elhagyja a foltokat, nem teljesen tisztítja a felületet stb. - Kellemetlen helyzet.
Annak érdekében, hogy ne jelenjenek meg, a látszólag elhanyagolható elem kiválasztásának felelősségre kell válnia.
Amit tettem. Korlátlan számú webhelyet próbáltam csökkenteni a kefékről
Háromféle tisztítószer van:
- Váz típusa
- Keret nélküli típus
- Hibrid típus
És most, teljesen ...
Ez a típus az autó szélvédőtörlők klasszikusnak tekinthető. A jelenleg használt kefék nagy része kifejezetten a szélvédőtörlők drótkeret-típusára vonatkozik, bár ma aktívan felváltják az alábbiakban leírt két másik típust.
Szóval, mi a háztartások klasszikus designja? A gumiszalag rögzített fém keretben van rögzítve. Célja, hogy egyenletesen elosztja a szorítóerőt a rugós betétből, és adja meg a szükséges keresztirányú merevséget. Ezenkívül annak biztosítására, hogy a gumiszalag ne hulljon a hullámokkal, két rugalmas acélcsík van beágyazva a nyílásaiba.
frame eszköz méretétől függ, és görbület a szélvédő: általában egy sor csuklós karok egymással, amelyek úgynevezett „rockerek”. Az ablaktörlő lapátok 50s volt hossza 25 cm, míg most a leggyakoribb mérete 50 cm., És hogy biztosítsa megnyomásával a kefét, hogy a felszínen a lengőkar megnöveli a manapság alkalmazott szabványos rendszer öt és hat holdat.
A lengőkarok számának növekedése az ecset magasságának növekedését eredményezi, és ennek megfelelően vitorláját nagy sebességgel haladja meg. Emiatt az ecset felemelkedik az üveg felületén, és munkája romlik. Ennek a hatásnak a csökkentése érdekében egyes modelleken speciális szárnyat használnak, ami javítja az aerodinamikát, csökkenti a zajt és a "csörgést" a kefék munkájában.
Télen a keretrendszerek Achilles-sarka az ízületek fagyasztása, ami az ecsetet egy pozícióban lefagyasztja, és csak tisztítással távolítható el, ami meglehetősen problémás.
Annak érdekében, hogy egyszerre és mindenkor megszabadulhassanak a hiányosságoktól, a fejlesztők azt javasolják, hogy lemondjanak mindazról, ami korábban volt, és használjanak gumiszalagot és rugalmas rögzítőlemezt.
Az az elképzelés, a kefék az ilyen típusú megjelent a késő 80-es években a XX században, mint a csere a hagyományos hasított ablaktörlő, mert az autóipar a szeszély tervezők és szakemberek üveg aerodinamika egyre növelték görbület maguk kefe rendre nőtt tovább, és váz - több bonyolult és nehézkes.
Tehát mi a modern "keret nélküli" ablaktörlő?
A szokásos lengőkaros rendszer helyett egy ívelt rugóelem van elhelyezve a gumiszalag belsejében. Az ecset olyan profillal rendelkezik, amelyet egy adott szélvédő profiljára számítanak. A tervezési görbületet az ablaktörlő teljes élettartama alatt meg kell tartani, függetlenül a dinamikusan változó terheléstől és a környezeti hőmérséklettől. Ez a látszólag egyszerű lemez valójában egy nagyon csúcstechnikai termék, és joggal, a gumiszalaggal együtt, a legfontosabb titka a kiváló minőségű ecseteknek. Rendszerint a keret nélküli kefék gumiszalagja műanyagból készül, grafit hozzáadásával. A gumi az ecset rugalmasságát biztosítja, és a grafit növeli a tartósságát, és védelmet biztosít a napfénytől, ami elpusztítja a gumit. Továbbá, a grafitnak köszönhetően a kezelő nem csúszik az üveg fölött, és jobban eltávolítja a vizet.
A hibrid kefék építésének sajátossága a klasszikus keret egyesítése a lengőkarral és a csuklópántokkal (mint a keretkefével) és egy műanyag burkolat spoilerrel. Ráadásul a keret lehetőleg kompakt méretű, így egy alacsony burkolat alatt illeszkedik. Elérhetőség hasított optimális szorító többpontos ecset teljes hossza az üveg bármilyen típusú, ami ezt a típusú univerzális ablaktörlő ellentétben keret nélküli ablaktörlő, mely üzemmódot előre. A műanyag burkolat további védelmet nyújt a por és a nedvesség ellen, és az aerodinamikai kialakításnak köszönhetően növeli a szorítóerőt és csökkenti az emelőerőt. Annak érdekében, hogy a keret működjön, és ismételje meg az üveg bármely profilját, a hibrid kefe burkolat réses, és általában három elemből áll.
A hibrid szélvédőtörlők már az autóalkatrész piacán is ismert márkák, például: Denso, TRICO (HF sorozat); és különböző kínai modellek, amelyek közül néhány méltó minőséget mutat.
Ezen modellek egyikén találkoztam, még akkor is, ha Denso hibrid ecseteket kerestem, amelyekről az emberek világosan írják le, milyen miszticizmus ...
A kísérlethez egy ecsetet vettem az "Orion" néven, egy kicsit róluk:
Kiadási ár: 1 200 ₽