A poggyászrendszer, a hálózsák vagy a kezek emlékeznek valamire

Amikor befejeztem az iskolát, volt egy CCP. A büntetőeljárási törvényt megfejtik, ahogyan a képzés és a gyártás együttesen, majd a Wikipédiát idézi: "... olyan szervezet, amely a felsőoktatásban kezdeti szakképzést biztosít". Ott vittek "bútorgyűjtőként". Elengedhetetlen volt, de ahogy a középiskolában gyakran történt, elkerülhetetlen volt. Ennek eredményeképpen az első osztályban voltam, ahol a lábakat a kanapéra ragasztották, és az utolsónál, ahol átadtam egy bizonyítványt az alacsony szintű készségről, kaptam. Ki gondolta volna, hogy 17 évvel a diploma megszerzése után önként vállalom azt, amit annyira félénk az iskolában :)

Amikor megfogalmaztam, hogy pontosan mit akarok az autóból. Rögtön elhatároztam magamnak, hogy szükségszerűen alvó lesz. És ez az alvóhely, a tervnek megfelelően, biztosan poggyász rendszernek kell lennie, így számos hely van a helyükön, és nem repülnek át a kabinon a dudorokon.

Az ilyen rendszerek felépítésére vonatkozó legrészletesebb információkat a témakörökben gyűjtik össze - Az ideális trönk kényelmes. Nagyon köszönjük a közösséget there.ru az összes ilyen hatalmas élményért. Anélkül, hogy mindez sokkal bonyolultabb lenne, és több hiba lenne. Sajnos a Jeep Grand Cherokee nem élvezi az utasok népszerűségét (és én magam, mi a baj vele, néha csodálom, hogy ez a helyes út). Általában néhány kész változat, magam, nem találtam, a téma oldalak kínálnak olyan sok fajta ilyen rendszerek is, hogy visszaverődés, elhatároztam, hogy nem a rendszer, és a feladatot. Vagyis olyan utast találni, amelynek útvonalai megegyeznek azzal, hogy hova akarok menni, és olyan rendszert alkotni, mint ő. Így jöttem a rendszerbe, mint a Nissan Patrol Ilya Kondrashev. Ez a rendszer úgy tűnt számomra, hogy a lehető legközelebb állok a feladataimhoz. Az egyetlen dolog, amit Jeep észrevehetően kisebb, mint a Nissan Patrol :)

Mégis szükséges volt megoldani valamit az anyaggal. A lényeg az, hogy az ilyen rendszerek alumíniumból készülnek, ami jó szilárdsággal szintén nagyon könnyű. Észtországban - egyéb valóságoknál a 30x30x2 mm-es négyzet cső mérője 12 euróba kerül. Meter! 20-25 méterre volt szükségem. Ez a költség kellene adni zárak, zsanérok és egyéb hardver, és kiderült, hogy a hálózsákot is elérhetjük egyszerű arany :) Ezen kívül, őszintén szólva, nem volt benne, hogy mindent megteszek, ami elsőre helyesen és szépen. Miután gondolkodás, úgy döntöttem, hogy egy ideiglenes változata a fáról, majd, figyelembe véve az összes hibát és alumínium kényelmes lehetőséget hozott Oroszországból, megvan a végleges változat.

Miután megtalálta a rendszer verzióját. Minden mérést elvégzett. Ez nagyon hasznos program My Measures Pro. nagyon kényelmesen készített egy fényképet, nyilakat húzott, belépett egy értékbe.

A rajz előkészítő verziója. Minden dimenzió véglegesnek bizonyult, kivéve a mélységet. Már helyben kellett csökkenteni. Kiszámítottam a hálózsák magasságát úgy, hogy utána kb. 50 cm-re maradjon a mennyezetig. Előretekintve azt mondom, hogy ez a legkisebb kényelmes távolság, ami kívánatos, ha legalább 60 cm-rel megnöveli, ha a tető magassága megengedi, vagy a feladatok lehetővé teszik a hálózsák magasságának csökkenését.

Alapvetően 18 h45h2700 - 6 darabot választottam, ami majdnem elég volt. Ehhez megvásárolták a hurkok, zárak, fogantyúk, fiókos vezetők, három doboz csavar, stb.

Kapcsolódó cikkek