3 Ways, hogy megszüntesse a féknyergek csörömpölését az Aveon
Ha csörömpölést hallasz, amikor durva útra közlekedsz, különösen nehéz terepen, akkor biztos lehet benne, hogy a féknyeregek ki vannak téve. A megjelenés oka az, hogy a vezetők és a csúcs felső tárcsa közötti ellentámadás megjelenése a vezetők kopásának és a hőmérsékleti résnek köszönhető.
A legnépszerűbb három módja annak, hogy megszüntesse a féknyergek csörömpölését. egyszerű, összetett és leginkább elfogadható.
Az első módja a kopogó féknyergek kiküszöbölésére
A kivitelezéshez két gumibakot kell a VAZ rakétahüvelyekből,
egy csatlakozót és kulcsokat a kerekek eltávolításához és a vezetőbilincsek csavarjainak kicsavarásához (14. kulcs).
A szerszám részleteinek elkészítésekor az alábbiak szerint járjon el:
- Emelje fel az autót az aljzatra.
- Távolítsa el az első kereket.
- Csavarja ki a féknyereg felső csavarját, majd nyissa ki.
- Helyezze be a gumihüvelyet az alsó vezetöcsavar területére, és emelje fel a konzolt eredeti helyzetébe (lehet, hogy kissé vágnia kell a hüvelyt, hogy a konzol a kívánt helyzetbe állítható legyen).
A második út a kopogó féknyerők kiküszöbölésére
Ez a módszer magában foglalja a csörgés okának megszüntetését,
nevezetesen a vezetõcsavarok és a féknyerõk közötti hõmérséklet közötti különbség csökkentése. Ehhez le kell szerelni a féknyeregek felső részét, és a forgódugattyúnak új vezetőcsavarokat kell megjavítania, amelyek ideálisan illeszkednek a féknyeregek lyukaiba.
Ajánljuk, hogy értékeljük a régi vezetőcsavarok különbségét, az újból, a mester által megmunkálva a féknyílások méreteinél.
A harmadik módja annak, hogy megszüntessék a féknyergek csattogását
Működése elve hasonló az első módszerhez, azonban a "feszültség" nem gumibakkal, hanem fémfeszítővel van megteremtve. Ezt a módszert széles körben használják a drágább árcsoportok külföldi autói.
Ahhoz, hogy megszüntesse a kopogást, vásároljon két TRW PFK 241 tartót,
készítsen egy jack-t, kulcsokat a kerék és a tartó eltávolításához, egy fúrót, valamint egy 3 mm átmérőjű fúrót.
Ezután oszd meg az autót, vegye le a kereket és próbálja meg a konzolon a féknyerőt, miközben jelölje meg a lyukak fúrásának helyét.
A lyukak fúrásához a tartót el kell távolítani.
Tipp: fúrjon lyukakat szögben, mert a záróelemek vége kissé hajlított.
Amikor a féknyergek elkészülnek, szerelje be és helyezze be a kapcsokat.
