Sub-all inclusive, vagy hogyan lehet megszervezni a mega-parti - szabad levegőt minden kényelmes helyen)

Hello mindenkinek!
Hosszú ideig elmentem írni ezt a hozzászólást, és végül eljött ez a pillanat.

1. lépés.
Talán elkezdem azzal a tényt, hogy az automatikus hangzás a hobby a régi iskolai napokból. Azóta, amikor még voltak manuális rádiós és ekvalizeres hangrögzítők, egy régi apa moszkovitája és egy csomó szovjet hangszóró, amelyekből folyamatosan építettek valamit, kiegészítették és finomították, és valami többet akartak felvenni.)
Az akkori mélynyomókról hallottam, hogy előfordulnak, hogy szükségük van egy külön erősítőre, olyan vezetékekre, amelyek akkoriban nem kis pénzt költenek, így csak ezt a komponenst tudtam álmodni a zenei rendszerben.
Szóval, mint tudod, az álmok valóra válnak. Bár a Gazpromnak semmi köze ehhez))
És álmom megvalósításához szükségem volt a legfontosabb forrásanyagra az ALPINE, az SBE-1243BP mélysugárzó kész megoldás formájában.

Hogy kezdődött mindez

Hosszú és keményen hallgattam rá a gyári kivitelezésre, megpróbáltam javítani, hogy valami többet kapj tőle, és végül mély mély basszust hallgasson. De minden kísérletem egyenletes volt.
És végül döntés született, itt az ideje, hogy új ügyet teremtsünk a beszélőnek, amelynek segítségével a régi ötletem megvalósulhat.
Leültem a számítógéphez, egy speciális programban bevezettem a hangszóró összes szükséges paraméterét, és kezdtem elgondolni, hogy melyik eset lenne a legoptimálisabb. A bíróságon két jó lehetőség jött. Ez a FI és Bandpass 6. sorrend!
De mivel az üveg a gyárépületből maradt, és a rendszer kiszámítása azt mutatta, hogy a finomabb basszus még mindig a 6. sorrendben van, akkor a választás ebbe az esetbe esett.
És elment az üzlet.

2. lépés.
Végezze el a számítást a programban az eset padlójánál, ahol nehezebb megtervezni a házat a számításhoz, és figyelembe kellett volna venni a csomagtér méretét az autóban, hogy ott illeszkedjenek az új dobozok. És ha úgy gondolja, hogy közvetlenül a hátsó üléssor hátulja mögött egy 80 HBO tartály! liter, akkor a hajótest megtervezése bonyolultsága nagyságrenddel megnövekedett.
De van valami lehetetlen a mérnök számára?
Talán amikor a kreatív potenciál megvalósulása, akkor minden kérdésnek megoldhatónak kell lennie.
A tervezés megkezdéséhez a poggyásztartót az összes árnyalat figyelembevételével mértük. A kapott adatok a számítógépen ültek, és az autocadon kezdtek elképzelni, az egyik legösszetettebb a terveződobozban.
Nem volt egy-két nap, ami tartott, mert ahhoz, hogy elérjék a leginkább megközelítõ mennyiségeket és hosszúságú kikötõket, sokszor kellett mindent ellenõriznie a rendezési programon keresztül.
Egy héttel később elkészült a projekt.
Ezután meg kellett szerezni a szükséges rétegelt lemezt, és elkezdte elkészíteni a doboz következő összeszerelését.
A síkok vágása és felszerelése után egy előzetes (nagyoló) szerelvény tömítőanyag nélkül készült, annak érdekében, hogy megpróbálja a csomagtartóban a csomagtartóban, és hallgassa meg, mi lett az egész.
És kiderült, hogy majdnem minden rendben van, egy kis különbséggel, ami később kiderült, nagyon hasznos volt. A hang, amit hallottam, elégedett volt! Végül alacsony basszust hallottam tőle))
Ezután egy pár hét kísérlet, kétszer a kikötők teljes hosszának és szakaszának és a voilának a befejezése után a test készen áll!

3. lépés.
Ezt követően vissza kellett juttatni a dobozt a megvilágításba. És tuuuuuuuuut))) A fantázia komolyan játszódott le)
Először úgy döntöttek, hogy zöld dobozt teszek a dobozban, és festék a belső síkokat rendes festékkel. Ebből a célból a zöld LED modulok 12V-nál vannak, az autó színe alatt természetesen))
A modulok legelőnyösebb pozíciójának megválasztása a belső tér teljes megvilágítására felvetette a kérdést, hogy rejtett telepítésre van szükség, annak érdekében, hogy az esztétika a belső térhez kerüljön. Ez azt eredményezte, hogy a vezetékek rejtett elhelyezése szükséges a modulok áramellátásához.
Nincs mit tenni, mert gondoltam rá, végre kell hajtanom)
A modulokról úgy döntöttek, hogy vékony plexiüvegre telepítik, ami később zamatano, hogy több diffúz fényt kapjon, és ugyanakkor elrejtse maguknak a modulok csúnya megjelenését.
De ebben a szakaszban mindez kiderült, hogy most kezdődik. Ízlés szerint)
Amikor újból összeállítottam a házat, bekapcsoltam a háttérvilágítást, rájöttem, hogy valami hiányzik, és úgy döntöttek, hogy megvilágítják a kikötőket!)

Mit tartalmaz a zöld háttérvilágítás?

A gondolat újbóli megvalósítása után mindent összeszereltek és bekapcsoltak, bár dinamika nélkül.

Szerencsére nincs korlát, minden nagyon világos és telített. Úgy tűnik, mindent, még festeni, mindent végül összeszerelni, lezárni őket ... Végtelenül élvezni az eredményt.
De! Nem itt volt.
Az elkezdett kreatív folyamat már nem állt meg, és elkezdtem gondolkodni, hogyan lehet ezt a dobozba megvilágítani.
Ennek eredményeképpen úgy döntöttek, hogy ultraibolya megvilágítással és egy lézerberendezéssel kiegészítik, hogy részt vegyenek a szabadban)
Minden, ami ennek az ötletnek a megvalósításához szükséges volt, megtalálták, megszerezték, csak arra volt szükség, hogy kitalálják, hogyan kell mindent beépíteni. Igen, nem csak telepíteni, de mindez is működött)), esztétikusan nézett és könnyen kezelhető.
Annak érdekében, hogy az üveg ultraibolya megvilágítása a doboz előtt, valamint belsejében, igen erős UV diódákat kapott.

És miközben jól felmelegszik, további hő szükséges tőlük. A lemezek formájában lévő alumínium radiátorok a leghatékonyabbnak bizonyultak, mivel beilleszthetők a házba, eltávolítva az egyik réteget a rétegelt lemezről a telepítés helyén. Kiderült, hogy a lemezen lévő dióda a tokba áramlik, ahol azonnal eloszlik.

A világítás ötlete nem egyszerű. Szükséges volt különböző módok kombinálására, attól függően, hogy milyen helyzetben használták a mélysugárzót. Az ultraibolya és a lézer jó a pártnak, de délután vagy amikor úton van, használhatatlanok. Ezért ilyen esetekben az egyes megvilágítási típusok külön-külön lettek elválasztva.
Piros kapcsoló: 1 pozíció - csak zöld megvilágítás, 2 pozíció - csak ultraibolya, további lehetőség a lézer telepítésének bekapcsolására.

Az összes fényszabályozó a csatlakozóblokkhoz van csatlakoztatva. Minden a közelben

Most már egy kicsit arról a táplálékról, amit a dobozban lehet elhelyezni.
Az UV-diódák teljesítményét 5 V-ra számítottuk, a lézer telepfeszültségét 5 V-ra is kiszámítottuk.
Két 12 -> 5B jelátalakítóra volt szükség. A radiátorokat ezen kívül a konverterek áramkörökre telepítették, mivel működésük során nagyon forróak voltak és hatékonyságuk csökkent.
Az első átalakító biztosítja a lézert, a második - 3 UV LED-et, teljes teljesítménye 7,5 watt.
A zöld háttérvilágítású modulok teljesítménye a 12V-os hálózat tábla, de a végleges szerelés során a kerámiaellenállás mind a 7 modul számára hozzáadódott a körhöz a túlzott fényerő csökkentése érdekében.
A doboz belsejét úgy döntötték el, hogy kiegészítik a zajszigetelő anyagot, amelyet inkább a belső tér esztétikai díszítésére használtak. Ezt az anyagot Bitolon A15-nak hívják.
A festményt két szakaszban szétszerelt formában végezték. Mindegyik elemet először színes, fehér festékkel festették, majd kétszeresen fluoreszkáló festéket alkalmaztak. Az ultraibolya fény sugara alatt elkezd ragyogni.
Az előzetes összeszerelés után világossá vált, hogy a natív grafit-fekete színű hangszóró nem illeszkedik a doboz belsejébe. Ennek eredményeképpen úgy döntöttek, hogy festék, de nem fehér, de világos zöld színben és fluoreszkáló festékkel.

Festés előkészítése