Mercedes-Benz Sprinter, mi köze a sikertelen generátor, mercedes sprinter
Mi köze a sikertelen generátor: javítás vagy csere? Ha lesz egy választás, ne aggódj.
Azt mondják, az autó számára. Bizonyos mennyiségű igazságosság ebben az összehasonlításban is. „Life” generátorok, például nem nagyon különbözik a humán. Néhány egység működik, és eléri a felnőttkort, mások szenvednek a számtalan problémát. Néhány megbízhatóan szolgálja néhány évig, majd ömlesztve „betegség” hozta őket egy stop. Perzisztencia más nem megy határain túl fiatalok.
Ennek ellenére a legtöbb generátorok vissza lehet hozni az életbe. Teljesen felújított, felújított, aktualizált - nevezzük, amit akar - generátor - a jelenség elég gyakori. Két módja van, amely lehet „született” újra.
Az első - amikor a régi egység tisztítja fúvókák gőz vagy egyszerűen leöblítjük, majd festett a külső és értékesítik, mint egy felújított, gyakran egy „garancia” csere, a legtöbb esetben kifejezett mondat: „Ha ez nem működik, hozza vissza.” Van egy ilyen generátor lemegy egy hónap vagy utóbb - nem ismert.
A másik út - az, hogy vásárolni valóban helyreállt egységet. Ezek a jó minőségű, mint tettük a teljes leszerelés, tisztított, ellenőrzött, és a hibás és megkérdőjelezhető részek cserélni.
Generátor, vissza a gyári, sok tekintetben hasonló a folyamat a helyreállítás, mint például a kis alkatrészek, mint a kefe, csúszógyűrű és a csapágyak cseréje kötelező jelleggel. Node, felújított gyár, mint új korában, és ezzel garantálja egy életre szóló szoros időtartama az új egységet.
Az utóbbi esetben a generátor teszteljük a maximális terhelés és kapacitás. Azt kapja, amit fizetni. Recoloured generátorok általában jóval olcsóbb, mint minőségileg Felsorolt csomópontokat. Akkor biztosan vásárolni egy javító készlet, de ha a testület a generátor hibás, akkor a választás nincs más választása.
Az út mentén, a generátor csere
Táblázatok alkalmazására és csere által termelt gyártók, általában pontos, de egyes cégek kerülnek az autók generátorok különböző márkák és méretben. Még ha a régi és az új generátorok első látásra ugyanaz, ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat, a maximális terhelési áram, konzolok, felszereli a csigák és a távolság a kép sík a csiga -, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a generátor szíjtárcsa lesz egy síkban a csiga a főtengely és a vízszivattyút.
Néha, annak ellenére, hogy a webhely néz ki, egy kicsit más, a működése is lehetséges. Annak ellenére, hogy a különbség a „származás”, generátorok gyakran ugyanazt a maximális terhelési áram és készülnek, hogy minden a rögzítés és a csatlakozási pontokat is ugyanazon a helyen.
Csiga anya kulcs, és nem lehet benne a javító készlet. Aztán cserélték a régi oldalról az újat.
Arra is szükség van, hogy megtudja, mi okozta a meghibásodást a generátor. Ha az ok a külső, majd állítsa alkatrészek ugyanolyan könnyen megsérülhet. Ma fogunk összpontosítani a leggyakoribb meghibásodás a generátor.
Amellett, hogy helyébe az egységet, vannak más módon oldja meg a problémákat, hogy a fent említett. Például sok helyére generátorok rossz kapcsolat ecsetek, bár ezt a hibát ki lehet küszöbölni egy egyszerű sweep.
Az első út - egyértelmű kefék függetlenül és ingyenes. Még ha szüksége alkatrészek, ez a lehetőség lenne a legolcsóbb. Nem olyan bonyolult, mint amilyennek látszik első pillantásra. Ha rád nem fog működni, és a legrosszabb, annál hamarabb a helyzet találja magát.
A második út - alkalmazni kell tesztelni és javítani a hibás generátor a szakember. Nehéz megjósolni, mi kerülne a javítási költségek. Attól függ, hogy a meghibásodás jellege, a szükséges alkatrészeket és azok költségét. Mindenesetre, a költségek mintegy felét a helyreállítási költségek gyáregység, de kevesebb, mint a fele az új generátort költség - megtakarítások jelentős lesz.
Azonban minden ilyen helyzetekben van szükség, hogy vegye figyelembe a kor, a generátor, valamint a gazdasági megvalósíthatóságát helyett egy vagy két rész (kefével vagy csúszógyűrű), ha más hamarosan, valószínűleg nem fog sikerülni. A nem szabványos generátor vagy drága pótalkatrészek előnyös, de a leggyakoribb modell, érdemes cserélni az egészet.
Valószínűleg az első jele - a kontroll-lámpa rendellenes működése a töltöttségi szintet. Ha nem gyullad ki, az ok lehet a meghibásodást a lámpa maga, vagy a szállítási lánc. Ahhoz, hogy megtudja, húzza ki a generátor és a gyújtás révén jelzőlámpák meghatározza az áramkör működését a kis csatlakozó. Kis csatlakozó lehet jelölni Ind, IGN, D +, illetve 15. Ha a kontroll-lámpa és a lámpa világít, akkor a hálózati lámpa áramkör szervizelhető. Ha a generátor nem kiadja a töltőáram, akkor valószínűleg hibás ecsettel. Azonban, ha a vizsgálat során nem gyulladt semmilyen jelzőlámpa vagy jelzőlámpa, ellenőrizze a lámpa maga, és az ellátási lánc.
Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik ki a normál működés során a motor meghibásodása, a legvalószínűbb - a generátor. Igaz rövidzárlat a vezérlő része az áramkör a lámpa és az oszcillátor ugyanazt az eredményt.
Azt is ellenőrizze a feszültséget detektáló rendszer nagyméretű generátor csatlakozóját. Itt mindig legyen - ha nem, ellenőrizze a csatlakozást a generátor az akkumulátort. Ha a feszültségszabályozó az autó külön helyezkedik el a generátor, akkor is lehet hibás. Ebben az esetben jobb, hogy távolítsa el a generátor és a feszültségszabályzó és fellebbezni az automatikus villanyszerelő.
Csak ellenőrzi a generátor terhelési áram végezzük az alábbiak szerint: a jármű villanykapcsolót, és a motort. Ha járó motornál világít nem kezdenek éget fényesebb, ez a legjobb bizonyíték arra, hogy a generátor nem ad áramot. Ha van egy voltmérővel csatlakoztassa az akkumulátor pólusait, és indítsa el a motort. Magas alapjárati fordulatszám generátort áramellátását, és egy voltmérő - azt mutatják, mintegy 14 V. javallatok térhet el több mint 1? A hibás vagy generátor vagy feszültségszabályozó.
Sok esetben az állandó égő ellenőrző lámpa jelzi meghibásodását a generátor, de a probléma az lehet egy másik helyen, és a generátort, paradox módon lehet javítható ebben az időben.
Mégis, a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok ellenőrző lámpa - az egyetlen mutató generátor használhatósági. A leggyakoribb oka a töltés és a tipikus helyzet, a kontroll lámpa nem működik rendesen a táblázatban megadott. Például a string „A jelzőlámpa nem világít” azt jelenti, hogy a gyújtás be kell kapcsolni, és ugyanakkor ez nem jelenti azt, hogy a motornak járnia kell. generátor meghibásodik felsorolt növekvő sorrendjében valószínűséggel fordulnak elő. Zavarok dőlt amelyek nem kapcsolódnak közvetlenül a generátor. Az alábbi táblázat elmagyarázni, hogy mi okozhatja egyes fent említett problémák.
Tipikus hibák, amelyek mért töltést ellenőrző lámpa