Kéményszendvics telepítése
Fűtési kemence javításakor mezőgazdasági házban. A téglából készült cső helyett egy kémény szendvicset telepített. Megnéztem az internetes oldalakat, mert sok áldásuk van, mivel gyönyörűen és sok erőfeszítés nélkül megy. A gyártó választása nem értette, én választottam, amit jobban tetszett. Megszerzi a szükséges területek és részletek számát a regionális városban, és hazatért.
Kémény szendvics, amelynek belső átmérője 150 mm és külső átmérője 225 mm. Egy szakasz hossza 1000 mm. A tervek telepítéséhez több szekciót kell csatlakoztatni. Az egyik csatlakozás 50 mm-re van a cső mindkét oldaláról. Próbálom összekötni a szekciókat. Kiderült, hogy összeszereléskor sok erőfeszítést igényel, és nem kell asszisztenst telepíteni. Nincs egyértelmű rögzítés az ízületben. Miután kiadta a részleteket, a hézagban hézag keletkezik. És összeszerelni és tartani a rögzítés előtt, a tetőn nagyon nehéz. A levegő beszívása a rendszerbe nem állítható le.
A kémény szendvicset házi készítésű eszközzel telepítheti. Az asszisztens egy közönséges autós jack. A házi ruhát felesleges fémdarabokból, csavarokból és anyákból gyűjtötték össze. Gyorsan gyűjtöttünk össze. A szakaszon a kötést egy igával rögzítik. A gallér alatti szereléshez egy autós kamera egy részét helyezzük el. A gumi megvédi a szakaszt a sérüléstől, és határozottan megőrzi a házi készítésen végzett mozgást. Az aljzat fel van szerelve a másik részről felülről. Az aljzat és a cső között egy fadarabot szerelünk fel és gumit helyezünk alá. Az íves aljzat hosszú rudakkal van összekötve.
A kéményszendvics telepítése egyszerűvé vált. Az egyiket kvalitatív módon lehet összeszerelni levegő nélkül. Minden kemény munkát az aljzat teszi lehetővé, ez segíti a szakaszok összekapcsolását és megtartja azokat. Összeszereléskor tömítőanyagot használtam. A kéményszendvics külsõ csöveit az ízületben csavarokkal rögzítik. A rögzítés után levesszük az öltözködést. Ezzel a berendezéssel a levegő nem lép be a rendszerbe.
Önhordó önbeálló kézi szendvics telepítéséhez
A házi készítés legfontosabb részlete nehezebb, a csőre szerelhető speciális bilincset használnak. A felületnek egyenletesen és pontosan illeszkednie kell a felülethez. Rögzítse és rögzítse gyorsan. 225 mm átmérőjű csőből készülhet. Falvastagság 2 mm.
130 hosszú cső hosszát vágták. A jövőbeli igát két azonos fele kapott.
A széleket a 2,5 mm-es 2,5 mm-es 130 mm-es sarkok hegesztésével állították be.
A sarkok élein előre fúrtak lyukakat a csavarok számára, amelyek viszont összekapcsolják az igát.
A fogaskoszorú hegesztett dugványok közepén a profilcső 20 mm-től 40 mm-ig és egy 40 mm hosszú lyukkal.
Minden alkatrész egyetlen ívre van hegesztve, amely a szelvényre van szerelve.
A bilincs teljesen összeszerelve, felszerelésre készen.
A gerenda, amely az aljzatnak támaszkodik. A profil 20mm és 40mm hosszú 220mm.
A széleken hegesztett dugványok vannak lyukkal a rudak felszereléséhez.
A gerendaszerkezet készen áll a munkára.
A rudak 22 mm külső átmérőjű csőből készülnek. Falvastagság 2 mm. A húzórúd hossza 1500 mm.
A rudak végeit felmelegítették, sík felületre állították és a lyukakat fúrták a beszereléshez.
Aljzat a 10 mm-es rétegelt lemez aljzata alatt.
Kaparó ragasztott gumit a furnérhoz.
Minden lyuk fúrt a házban - 10 mm.
Csavarok és anyák, mindegyik csavarral - 8mm.