Helytelen működését az esőérzékelő csere után szélvédő
Hello mindenkinek!
Tény, hogy ez a probléma az volt lényeges még a vásárlás a gép: az első helyzet kapcsoló ablaktörlőkkel esőérzékelő üzemmódban a kefe nem működik egyáltalán Néha, persze, miután néhány forog mindkét oldalán a kerék érzékenységi beállítások nekik valami leereszkedő, és még mindig deigns, hogy egy pár vonással. Eleinte, őszintén szólva, én vétkeztem a kapcsolót is, az egész dolog maga esőérzékelő, elvileg ritkán öl (ott bambán, és különösen nem a törés). A következő osztó kérdezni erről a témáról, megnéztük ki - a szabályokat. Azt mondták, a probléma valószínűleg a szenzor. De itt van a probléma: Van egy üveg eredeti, és ezért tulajdonított a garancia alig lovagolni, mert károsíthatja, vagy egyszerűen nem megfelelően van telepítve, ha az üveg helyett. Na jó, azt hittem, meg fog foglalkozni. Ennek eredményeként a következő eső észre ezt a szemetet: a kefék elkezdenek dolgozni egy ideig, miután a nyomás maga az érzékelő (azaz, mintha erősen nyomja rá az üvegre). Ez lett természetesen essek fórumokon. Valóban, ez a probléma sok cseréje után a szélvédő, és az ok - a gyenge minőségű lemez érzékelő (ebben az esetben a lencse, amely ragasztva az üveg). A gyári beállítás ragasztás vákuum egy fűtött üveg felületét, hogy ismételje meg ezt normális körülmények között ez egyszerűen lehetetlen. A működési elve az érzékelő egyszerű: IR fény ragyog a pohár, és egy fotocella, amely befogadja a visszavert fény; így például, ha az üveg csepp jelenik meg, a fény tőlük visszaverődik és visszatér a napelem, ami az érzékelő parancsot ad, hogy kapcsolja a keféket. Ebben a tekintetben a fő oka a helytelen működése az érzékelő után rétegelt lemez:
1. Rossz felületkezelés az üveg lencse és az onnan szennyeződés, por vagy szösz a ruhával
2. zsírtalanító rossz minőségű felület, amely végül elvezet a hámló érzékelő
3. A légbuborékok keletkezését
4. Az elmulasztása ajánlásaival gyár a vastag akril ragasztószalag (bár ezen a ponton nem minden valamilyen okból nem ért egyet)
Az összes fenti befolyásolja a helyes működését a kefék: fénysorompó dolog nagyon érzékeny, és olyan „zajt” formájában por, szösz, légbuborékok hatással munkáját.
Miután elolvasta a véleménye, azt tapasztaltam, hogy 3 fő módszerei kötjük az objektív cseréje közben a szélvédő „mester”:
1. átlátszó akril szalag - ezzel a módszerrel a legfőbb hátránya az, hogy szinte lehetetlen, hogy illessze nélkül légbuborékok
2. Egy speciális átlátszó gél - ragasztott jó, de egy kicsit drága (az ár valahol 700-1000 rubelt)
3. A módszer nem hivatalos - ragadt a szokásos átlátszó szilikon tömítőanyag, ebben az esetben nem buborékok maradnak, de nehéz betartani a által ajánlott vastagsága az üveg és a lencse (de olyan vastag, mint azt mondta, egy megkérdőjelezhető elemet, sok ragasztók az érzékelő a tömítőanyag) .
A magam részéről úgy döntött, hogy a tömítőanyag nem ragasztó, és ezért továbbra is egy lehetőség, vagy gél, vagy ragasztószalaggal. De itt a trükk: először is, a lencse kell teljesen eltávolítani a régi szalagot. Olvasás folyamat, rájöttem, hogy van ragasztva szorosan megpróbálja eltávolítani, akkor karcolja a lencsét, és akkor nem fog megfelelően működni, az biztos. Ebben a tekintetben, egyes gyártók ajánlani egy kisebb lencse forró vízben (nem forró, 90 ° C), míg a szalag könnyebben mozog. Szóval, megy előre, nos, mondjuk, „miután hegesztett” objektív szalagot akartam, és nem karcolja meg. Mi a következő lépés? A legnehezebb dolog a lemez a szalagon szerint azok, akik egyáltalán nem tapadnak szalag a lencse - lehetetlen buborékok nélkül. Ez azt jelenti, hogy a gél marad vissza, amely az ár 700-1000 Ruben.
Aztán néztem néhány látnivaló, hogy a lencse már ragasztott akril ragasztószalag gyári ér 1300 Ruben, ez így néz ki:
Igen, persze drága plastmasku beillesztett ragasztószalaggal, de éppen egy új objektív (nem az a tény, hogy az üveg helyett, amikor eltávolították a növény szalag, nem karcolja a lencsét), jól és pontosan nélkül légbuborékokat. Úgy döntött, vettem.
Eltávolították az érzékelő egyszerű: először, a fedél, amely a vezeték csatlakozóval - távolítsa el azt a mennyezet felé kárpitozás, és könnyen eltávolítható. Ezután maga az érzékelő: ez kapcsolódik a lencse csak a reteszt, így eltávolítani elég uralkodik egyik oldalról a másikra (nem fanatizmus természetesen). Connector nem lehet csatlakoztatva.
Ezután próbálja hámozni a lencse - nagyon óvatosan, hogy ne karcolja meg az üveget: Én az eszközöket tele műanyag ékek szerelése hagyományos csempék (felújítás után balra))), anyaguk puha műanyag éles „orr”, hogy aztán a kerületük mentén és horog a lencsét, amíg ő eltávolodott az üveget.
Az objektív eltávolítása után, priofigel: Scotch piszkos ragasztott pahabno, teli buborékok, eljött eresztheti a lencse, minden gond nélkül, mint ostobán már leesik róla (bár mind azt mondta, hogy ez otderesh torma). A vastagság a ragasztószalag kétszer a gyárban (gyári javasolja 1,5 mm, és álltam 2,6mm).
Továbbá jól kialakított üvegfelület, megtisztított és zsírtalanított (nincs lint balra). Mielőtt rögzíti a lencse csöpögött rá szilikonolaj - ez kissé állítsuk be a lencse, ha hirtelen beillesztett ferdén is, és csökkenti annak valószínűségét, hogy légbuborékok keletkezését (bár azt hiszem, és ezért nem hagyta volna).
Minden tesszük a lencsét az érzékelő és ellenőrizze a munkát rendes pshykalkoy víz - működik.
Egy hét, ami után került sor a rétegelt lemez, lovaglás az esőben - minden úgy működik, ahogy kellene. Örülök, mint az elefánt)))
Text sokat, de hirtelen ez hasznos))))
Ára: 1300 ₽ Futott km 59400