Esp off! A civilizáció öröme - ne!

Az ugyanazon a helyszínen szép dőlt arra a következtetésre jut, hogy „dinamikus stabilizáló rendszer része az aktív biztonság komplex, korrigálja a vezető hibáit, és gyakran segít neki megbirkózni a helyzeteket, amelyekben az átlagos vezető egy hagyományos autó szenvedett volna teljes kudarc. Azonban úgy gondoljuk, hogy egy tapasztalt vezető képes lovagolni, hogy úgy mondjam, a határ, ez a rendszer megakadályozza. a „mesterek” sok ellátott járművek ESP, lehetőséget ad a kényszerített TCI így me "

Nehéz önmagadnak tekinteni egy mestert, de a kulcs elforgatása után a kezem automatikusan a "három betű" szimbólumához kapcsolódik. És itt az oka nagyon egyszerű - a Golf 4 HORRIBLE ESP-ben.

Néhány prospektus írja, hogy beavatkozik a motornak, erőszakkal csökkentve a sebességét ... Tehát ez a szó egyáltalán nem létezik. Csak a gyeplőt veszi magára!

Kissé átadta a gázpedált - STOP GÉP!
Sokkal intenzívebben fordult a soron, és láthatatlan horgonynak köszönhetően. Úgy tűnik, hogy azt mondja: "SO, SO, hová mentél?"
Felkapaszkodik, és olyan ösvényre tesz szert, amelyet jól lát, mint kis, ésszerűtlen gyermekének anyja.

Ennek az "anyai gondozásnak" köszönhetően az autó akciói teljesen harmonikusak és nem illeszkednek a "fűtött sraffozás" fogalmába. De tudom, hogy ez a probléma távol áll mindenkinek - a Skoda Octavia RS II-t megfosztják tőle! Mint ahogy én is megértem, és a soplatformny Golf 5 is.

Az automaták csak egy őrszem, akivel együtt vagyunk!
Nem akadályozza meg a játékot, de ezzel ellentétben - játszik együtt!

De értem, hogy e két gépen a tábor helyes - nem korlátozott, de a rossz is ...

És milyen megtiszteltetés volt, hogy lovagoljon? Melyik táborba ezúttal a kiegészítés?
Vagy talán egy ilyen probléma van velem egyedül és az ESP-vel valójában - jó?

PS. A vélemények jelenleg a következők:

1) ESP OFF - 5
2) ESP ON - 3