Emeljük fel a kocsi

fiat Tipo Tempra Forum

hanem éppen ellenkezőleg mindannyian próbálják csökkenteni

adunk 12 perc elteltével:

Textolit alakú támasztó betétekkel beiktatva tartóiáb és a test hosszú rögzítő csavarokat

adunk 1 perc után:

adunk 1 perc után:

adunk 3 perc után:

Micsoda képtelenség?
A merevség a rugók bármely spacerek független.

200g
ne keverje össze a koncepció


És igen, bocs. Köszönöm korrigált, hogy pontosan mi járt a fejemben

adunk 7 perc után:

posmori akár vízszintes meghajtó

Ami a dízel Elmondása szerint szinte az összes alkatrész nem áll rendelkezésre


de mivel még az árait gázolaj és a benzin? Függetlenül attól, hogy a különbség nagy?

PS értékesített, a vevő megmutatta neki a garázsban fel a hegyre kúszik magát
Ő elhúzta a lábát a pedálok és az autó lassan Duc Duc ---- ---- ---- Duc Duc
és kemény lezot fel egy kicsit, és nem hiszem, istálló

Nos, köszönöm, hogy ilyen Kritiny eszembe nagyon örülök.

levágta része a tárgy a dohányzó

legalább 15 cm-es volt,

kalyannn még mindig van 80 benz? odnako..u nem találtunk.
emelése - valahol a fórum láttam, hogy Kalina illik vperet tavasszal és általában emelni. aki azt írta, anu vallani! aki megpróbálta?
ha van valaki viburnum 2 autó kipróbálni a kísérletben))

Állok a hógolyó,

adunk 17 perc elteltével:

Itt van egy hézag

3 Chasa hozzá 3 perc után:

adunk 3 perc után:

a hátsó rugó szett megerősítettem penny távtartó rugók (hátul) és az összes Hood))) illeszkedik a 1-1))) értékesített, mint egy sor gumi távtartót (magasság okolo5sm és a fémgyűrű mellett tavasszal is)

adunk 3 perc után:

elülső emelni, vettem a rugók és a dúc a tiparya 1.6 és a másik felső alatt a bárban, ahol van csavarozva a test csalán vágott fémlemez (Tipo távtartók) nem kövér persze, de a gép jelentősen nőtt)))), és a legegyszerűbb lehetőség 14 kerék gumi és a magasabb)))

adunk 3 perc után:

benzinki hogy valóban Emelje

távtartók lehetnek alatt jobb vágással szemben ellenálló fém támogatást.

Helyezze a gumi távtartót (nem tartalmaz mirigyeket, a saját műhelyben nem tudtak tenni a tavaszi diák (mondták.))

Ha egy jack, hogy szüntesse meg az egyik kerék - stabilizátorral második (még jobban terhelt kerék - az autó, mert esett) nem teszi lehetővé, hogy engedje le teljesen a kart, és problémák vannak beszúrni kihúzható tavasszal.

Egyszer még így Mása által felvetett 50mm - olyan szórakoztató, bár ebben az esetben nem volt szükség, hogy meghosszabbítsák a hajtás, hogy készítsen egy különböző hosszúságú és formájú a stabilizátor kar és egy pár kisebb módosításokat, hogy (!); természetesen, és a hátsó felfüggesztés volt, hogy újra azt. Ennek eredményeként, a magassága a személygépkocsi vált, hogy néhány crossover alacsonyabbak voltak

Kapcsolódó cikkek