Ellenőrzés Honda Civic
Akkor megy a magyarázat a lenti képet. Lásd a belső állapot
RUL.Markerom megjegyezte, hogy mit kell keresni, ha vásárol egy autó bu. Ha a kormánykereket köpeny, akkor mindenképpen el kell távolítani! A képen látható, hogy a kerék van romlását. És egy másik távon ez másképp néz ki. Bárki, aki azt mondja, - Ring karcolás kormánykerék, nem jelenti azt, hogy mit kell keresni rá a kormánykereket, hogy megértsék a távon mindez ostobaság ... Kérem elhalad. Ha egynél több tulajdonos az autó, én hozzád beszélek nincs értelme, bu 3/4 autók kilométer spirál ... Futott néz sokféleképpen, nem csak a kormánykeréken. De ebben a Civic, a kormánykerék elég posherkan. Így a bőr, és ez minden tökéletesen világos. Ha a kormánykerék ismét húzzuk, a lényeg az, hogy megértsük! Végtére is, ez segít annak meghatározásában, az elérési utat. A különböző autók, kerék kopás más. De az azonos gyártmányú és típusú autó, ha megnézi az 50 egyforma gép, látni fogja, hogy egy menetben, az értékcsökkenés kormánymű szinte minden autó ugyanaz lesz, és persze vannak kivételek! De a nagy lesz az ugyanabban az állapotban az ugyanazon távon! És amikor fut 60.000 km, és a kormány ugyanúgy néz ki, mint a képen, mit látok? én előfizetők már tudja, hogy nem tudja elhinni minden szavát. megy előre
Lambéria az ajtó kartámasz steklopodemnikov.Markerom gomb jegyezni, hogy viselni velúr az ajtón. Ha jobban megnézed, akkor rájönnek, hogy a mentesség velúr, sokkal kevesebb. Azaz, velúr nem csak öblítse le VYSHERKAN. és lett lapos és alig látható csík. Ebben az esetben, ha egy a tisztító, változik a helyzet ... Ez egyszerűen elkopott anyag. Ugyancsak közvetett bizonyíték a futás.
Gombok ablakok - a Honda, ők is tartósak. És a festék nem oblaziet velük! Sok autó már 130 000 km, az AUTO felirat megtörölte ... De nem Honda 4D.
Vezetési sidenie.Na első pillantásra úgy néz ki! Azt mondtam marker pont, ahol meg kell figyelni. Igen, nagyon sok függ a súlya a korábbi tulajdonos, de ismétlem, mindannyian közel azonos. Photo mutatja, hogy az ülés PROSAZHENO, valamint velúr alacsony kopás. Azt lehet mondani, hogy még mindig támogatja az oldalsó, és ez nem rossz! És azt is, a török és japán összeszerelés összeszerelés, változó minőségben! És az ülések különböző. Általában az ülés jól néz ki, de van prosazhenost, kopásállóság, stb, akkor látható a fotón, de nem közvetíti, amit látott egy élő ...
Mats. Az autó szőnyeg gyakran rokonok, és az emberek nem sietett változtatni, még akkor is, ha nem néz ki nagyon jó, de a funkcióját tökéletesen elvégezni. A képen látható egy lyuk a szőnyegen ... Egyes autók, az eredeti alacsony minőségű szőnyegek, például KIA Sid ... az 60 000 km már nem úgy néz ki ... Honda csak semmi probléma nincs vele ... Igen, az állam a szőnyeg függ a tulajdonos cipő, de is függ az időt a kormány mögött. És ez is közvetett módon jelzi a futás! Amit már fut a fejemben? amely arról szól, mit?
Automata sebességváltó kar és Ruchnik.On néz ki, és anélkül, hogy a kopás ... Nos, ez nem automatikus szerelő ... és a tőkeáttétel automata sebességváltó gyakran néz ki, de meg kell, hogy nézd meg! Azt is közvetve arra utal, a kilométer az autó.
Kézifék. Személy szerint én mindig is a kézifék, függetlenül mechanika vagy a gép, de sokan nem tesz, hogy autót az automata sebességváltó. Annak megállapításához, az utat, akkor meg kell nézni a kéziféket. Különösen akkor, ha a kézifék bőr rajta jobban látható. Ismét Honda nem viselnek, és a festék nem esik ki belőle.
Kartámasz. Jól néz ki, de ahogy a ajtókárpit van viselni. Ő mosni és tisztítani, és mindegy, hogy egyértelmű, hogy velúr mentesség nem ugyanaz, mint korábban volt, ez is közvetett bizonyíték a futás! Figyelni rá szükség, mert az emberek gyakran megy, támaszkodva a karját, és különösen megyek, támaszkodva rajta!
Gombot. Mivel multirudder nem valószínű, hogy viselni a gombok a rádió ... Éghajlat egy másik kérdés. De azt akarom mondani, hogy a Honda és a minőség az ilyen részek magas, és semmi zasharkivaetsya, még a nagy futás. De figyelni rá, feltétlenül szükség van! nem az összes gép így néz ki még 130.000 kilométer.
Futott 130.000 km. Tény, hogy nem magyarázza takoy.Postarayus hozzáférhető és érthető. Őszintén szólva, az utastér nem rossz, és úgy néz ki, mint egy 130 000 km, de megzavart legfőképpen - a pedálok, kormánykerék, pad és féktárcsák. Ezeket az elemeket, nem futott 130.000 km, és minden mást az egész megközelítés és ebben a menetben, mert valaki egy kicsit jobban, hogy valaki egy kicsit rosszabb, mint ez ... Hadd magyarázzam meg. Mintegy pedál írta. A vásáron 130 000 km, a fékpedál jobban néz ki. Mat 130 000 km, nem valószínű, hogy néz ki, szóval ... nos, nem értem, mi történt vele, akkor ezt ... kerék, 130 000 km, van egy romlás, de nem annyira ...
Mondom még egyszer, a tömeges AZONOS CAR, kopás mind egyformák! És az alváz sokat mondani! Aki megváltoztatja a hátsó sayletbloki 80 000 km a Civic 4D? Igen, szinte senki ... És megérkezik az állomásra, ahogy mondod, sayletbloki új és jó állapota. És ez elsősorban beszél a futás, hogy ő nem 80 000 km, mind a panelen. De mindig vannak kivételek a szabály alól!
2 év Címkék: segíteni a vásárlás egy autó, segítséget kiválasztásában autót Cseljabinszk