Az útvonal a leeresztő 33
Összefoglaló a következő: ez elég alkalmas berendezés, vezetni, hogy a megfelelő helyre az indításkor. fejét. És figyelem, az emberek a kívánságát fejezte ki, hogy őt a szabadság módosítások nélkül, kivéve a csörlő és használt utazni az erdőben. Nem lökhárítók vagy zárak, nem okozott változásokat felfüggesztése, és így tovább. Vettem, leültem, és elment.
Aztán proshiblo: Pontosan ilyen gondolatok voltak velem a területeken az elmúlt 2 évben. Amikor az eufória pokatushek és „uluchshayzinga alvás, és az első út a Kola hagy maradandó benyomást, és megváltoztatta az értékeket szenvedélyem 4x4. Rájöttem, hogy a játék sportolók Jeepers, nem fogok, és nem kell építeni a sporteszközök, legyen a készülék gép: sokoldalú, minden terepen és praktikus. Saját pepelats sajnos elvesztette szinte az összes fontos tulajdonságok.
Természetesen az út a leeresztő a 33 „érdekes volt és izgalmas, de azt mondani, hogy szeretném átadni, hogy ismét - nem! Végtére is, a lényege minden változtatás egyszerű: költeni a pénzt, javítja egymást romlik, elveszti a karbantarthatóság. Nagyon kemény csavarozás egy darab vas az egyensúly megtartása és a sokoldalúság lefolyás, és rendkívül nehéz ellenállni a vágy valami kötni (különösen pervosti) és mindent elrontani. És élő =))
Ezek a gondolatok toltam shevika eladása, valamint egy második utat a Kola, egy héttel azután, ami a gép eladták. Amit nem bántam.
Minden hód, intelligens tuning és maximális élvezet az ő vas ló!
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.