Üzemanyag nyomásszabályozó 2110 helyett a kezüket, közös hibák, luxvaz

Érdemes megjegyezni, hogy az üzemanyag nyomásszabályozó az autó VAZ 2110 egy nagyon alacsony súly, nagyon olcsó, mint a sok auto alkatrészek. De míg ez az egység játszik pótolhatatlan és létfontosságú szerepet játszik a működését az egész üzemanyag rendszert.

Üzemanyag nyomásszabályozó 2110 helyett a kezüket, közös hibák, luxvaz

Mit kell mondani az érzékelő üzemanyag-fogyasztás nagymértékben függ, valamint a motor teljesítményét. Mivel a tulajdonosok 2110 feltétlenül tudniuk kell, hogy ez a gép, mik a fő jelei kár, valamint hogyan kell elvégezni a csere a szenzor.

eszköz

A szabályozó két üreget tartalmaz - a tüzelőanyag és a vákuum. Belül a vákuum membrán reagál nyomását, amelyet a táplálást a tápegység. Belül a tüzelőanyag kamra nagy nyomáson üzemanyag.

üzemanyag-nyomás erő szemben egy szelepszerkezet. Ha a nyomás túl nagy, a túlzott mennyiségű ezek által visszaadott visszaállító eszközökkel.

Hogyan működik a szabályozó

Tüzelőanyag-szabályozó biztosítja a megőrzése a különbség a membránon hatások mindkét oldalról, azaz mind üregek. Csak ilyen feltételek mellett, a motor képes lesz működni.

Üzemanyag nyomásszabályozó 2110 helyett a kezüket, közös hibák, luxvaz
Scheme üzemanyagrendszer

Az érzékelő szolgál, hogy fenntartsa a nyomáskülönbség függvényében az aktuális sebesség. Üzemanyag-befecskendező lehetetlen, ha a nyomás a tartályban lesz egyenlő, vagy nagyobb, mint a fúvókák. A fúvókák szükséges magasabb nyomásértékek.

Ha minden jól működik, ott vannak a következő folyamatokat:

  • Csökkentett vákuum az üregben a szívócsatorna egy csendes működés sebessége;
  • Válaszul, az üzemanyag-nyomás a vasúti és továbbítása a fúvókák növeljük.

üzemzavarok

Ha az érzékelő hibás kezd dolgozni, akkor lehet azonosítani jellegzetes jelei jelenlétét jelzi törés:

  • A motor beindul, instabilnak;
  • Motor nem tudja futtatni tétlen;
  • Áramkimaradás, úgy érezte, hogy nincs;
  • Az elveszett lendület valamikor vezetés közben;
  • Az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnő;
  • Fokozott kibocsátása a kipufogórendszert;
  • A gép, ami ott állt egy darabig, a növény erősen, van egy hosszú forgatás kezdő.

Mindez azt mutatja, az autó tulajdonosának, hogy mi történt baj az üzemanyag nyomásszabályozó, szükséges, hogy sürgősen beavatkozni a helyzet, hogy megoldja a problémát a lehető leggyorsabban.

Üzemanyag nyomásszabályozó 2110 helyett a kezüket, közös hibák, luxvaz

Ellenőrzést végeznek az alábbiak szerint:

  • Végén a rámpa blokk szerelvény célja ellenőrzésére a nyomást jelző;
  • Ez borított dugó, amit meg kell kicsavarni;
  • Az a cső alján egy gyűrű, a kompenzáló távolság;
  • Ha vannak jelei a sérülés vagy hiba a gyűrűn, biztos, hogy cserélje ki az új;
  • Most, hogy a kupak a gumiabroncs és a hátsó része az orsó csavarja ki. Nem található a közepén a szerelvény;
  • Most a csatlakozójával tömlőt a mérőeszköz. Akkor egy közönséges nyomásmérő, amelynek segítségével pumpálja a kerék;
  • Bilincs tömlőbilincs, és indítsa el az ellenőrzést;
  • Kapcsolja tétlen, hiszen a legtöbb kis negatív nyomás benne, és az üzemanyag-nyomás - a legmagasabb;
  • Indítsuk el a motort. A készüléket mutatják 2,9-3,3 egységek;
  • Most ellenőrizze a kijelzőn, csak ezúttal a vákuum nélkül shlanchika;
  • Az eltávolítás után a nyomásmérőt kell adni körülbelül 0,2-0,8 egység. Ha változások történtek, akkor a szabályozó elromlott pontosan és cserére szorul.

Az eljárás cseréljük ki a tüzelőanyag-nyomásszabályozó egy ilyen autót, mint a 2110 hívás nem lesz nehéz. Tehát ne siess, hogy megy a töltőállomás, hogy egy tisztességes összeget shell ki. És ha ez egy kétes autószerviz, nem az a tény, hogy megjavítja jobban, mint te kezeddel.

Különben is, az üzemanyag-érzékelő csere szekvencia tudnia kell minden autó tulajdonosnak 2110.

  1. Tehermentesítésére az üzemanyag rendszerben;
  2. Távolítsuk el a rögzítő a visszatérő üzemanyag a nyomásszabályozó, távolítsa el a csövet;
  3. Távolítsuk el a két csavart, amelyek felelősek a szereléshez az egység;
  4. Távolítsuk el a mellbimbó;
  5. Távolítsuk el a tüzelőanyag-nyomásszabályozó benzin tömlő;
  6. Távolítsuk el a fûtõelemhibák érzékelő;
  7. Tedd a helyére egy új eszközt;
  8. A folyamat során a visszaszerelés érdemes változtatni a régi bilincset. A bontás után hajlamosak elveszítik eredeti, működőképes állapotban. Mivel a ismételt alkalmazása nem teszi lehetővé, hogy a funkció, mint korábban.

Nyilvánvaló, hogy a nyomásérzékelő kritikus szerepet játszik a működését a jármű 2110, valamint bármely más autó. Státuszát kell kezelni a fokozott figyelem, gyorsan reagál a változásokra, és megteszi a szükséges lépéseket, ha a szabályozó elromlott.

Kapcsolódó cikkek