Tömítések, vagy tömítő - tulajdonosok fórum Honda CBR

Mi tömítések mindig? Te csoda kézi pillantásra vagy katolog alkatrészek - ha úgy látja, ott tömítés vesz magának gokoladku és felfalják

Advisor, megtanulják használni a tömítőanyagot kezdődik, majd a szovjetek.

Pavluha. Csak feküdt ott - tegye a tömítést. Nem értem a problémát. A másik dolog, ha nincs párna, akkor nyugodtan kezelni és tömítőanyagok.


By the way, ahogy te is észrevetted, én valóban adott tanácsot. Neher használni semmit, ha nem szükséges. Tedd a tömítés ahol lennie (a használati utasítás szerint), és ne törje meg és a kollektív gazdaságok, és példaként a írástudatlanok használata tömítő és az esetleges problémákat, ahelyett, ostobán küldött utasítás, mint ez tetszik.

# 14 ANDREY CH

Csak a tömítést kell megkenni telepítése előtt grafit kenőanyag, tömítő vannak lusta, te sebya.Dlya azok számára, akik szeretnék érvelni, magyarázni: tömítőanyag, olyan gyorsan, olyan szorosan, de talán még a telepítés után a motor jelentéktelen, de még mindig ott van, de legnagyobb Zapara után újra megnyitotta az egészet tisztítani, majd kaparni az egészet azért szükséges, hogy eltávolítani nélkül oshmotok a motor, és nem prosto.esli tenni magát csak prokladku.Mne nem volt fattyú vágja, hogy fedezze a gének és megfordult nem rosszabb zavodskoy.est kivétel, ha a csomópont felszíni izporcheny (horpadások, mély karcolások), ott lehet alkalmazni rossz helyen germetik.nu ami minden rágott smog.Ne hogyan lusta, hogyan kell csinálni ezdit.Napishu tömítés a fedél alatt is, vagy én delal.Berosh fedél nélkül zsírréteg promazyvat grafitkoy azoknak elmosódás nélkül ráhelyezve a karton (karton megtalálható a könyvesboltban, Pts. hasonló szerkezetű az eredeti) a tiszta eltávolítja a fedelet a karton és pontosan a kontúrja a belső és a külső oldalon dolgozzák vékony Flom Asteria annak biztosítása, hogy a vágás közben hurok nincs kenni, mielőtt faragás szükségességét, hogy a lyukakat a csavarokat, én így: ishesh alkalmas az átmérője a cső és a végén hones amelyek szélei élesek voltak, a megfelelő helyen, hogy az utat a darab fa, és után, hogy a vágott, kezdeni, majd belső naruzhe.Pered miközben tömítő készlet, előnyösen promazyvat mindkét oldalán a grafit és smazkoy.vot vso.Derzayti) # 33; # 33; # 33;

# 15 Shell-68

Csak a tömítést kell megkenni telepítése előtt grafit kenőanyag, tömítő vannak lusta, te sebya.Dlya azok számára, akik szeretnék érvelni, magyarázni: tömítőanyag, olyan gyorsan, olyan szorosan, de talán még a telepítés után a motor jelentéktelen, de még mindig ott van, de legnagyobb Zapara után újra megnyitotta az egészet tisztítani, majd kaparni az egészet azért szükséges, hogy eltávolítani nélkül oshmotok a motor, és nem prosto.esli tenni magát csak prokladku.Mne nem volt fattyú vágja, hogy fedezze a gének és megfordult nem rosszabb zavodskoy.est kivétel, ha a csomópont felszíni izporcheny (horpadások, mély karcolások), ott lehet alkalmazni rossz helyen germetik.nu ami minden rágott smog.Ne hogyan lusta, hogyan kell csinálni ezdit.Napishu tömítés a fedél alatt is, vagy én delal.Berosh fedél nélkül zsírréteg promazyvat grafitkoy azoknak elmosódás nélkül ráhelyezve a karton (karton megtalálható a könyvesboltban, Pts. hasonló szerkezetű az eredeti) a tiszta eltávolítja a fedelet a karton és pontosan a kontúr a belső és a külső oldalon dolgozzák vékony Flom Asteria annak biztosítása, hogy a vágás közben hurok nincs kenni, mielőtt faragás szükségességét, hogy a lyukakat a csavarokat, én így: ishesh alkalmas az átmérője a cső és a végén hones amelyek szélei élesek voltak, a megfelelő helyen, hogy az utat a darab fa, és után, hogy a vágott, kezdeni, majd belső naruzhe.Pered miközben tömítő készlet, előnyösen promazyvat mindkét oldalán a grafit és smazkoy.vot vso.Derzayti) # 33; # 33; # 33;


A grafit kenőanyag csak nyaksál ülni. Ez általában nem tapadó kenőanyag. Eljárás vágó párna kartonból és néhány cső voobshe megölték. Fektetése „dobogó” csak paronita. Egy doboz bonbon, mosás széklet, és így tovább. - A nem-macska vobshe lyukak rendre gyöngyök átmérője.

# 17 ANDREY CH

A grafit kenőanyag csak nyaksál ülni. Ez általában nem tapadó kenőanyag. Eljárás vágó párna kartonból és néhány cső voobshe megölték. Fektetése „dobogó” csak paronita. Egy doboz bonbon, mosás széklet, és így tovább. - A nem-macska vobshe lyukak rendre gyöngyök átmérője.


van a gyári Honda Japánban írni), de nem én öltem meg a kompetencia e tekintetben.))) Azt paronit gyermekkori alkalmazott feje alá a moped w-57 koromban 13 éves))) és a Java már fel karton.s Paronity Ön nevetnem)))), hogy legalább szórakoztató ebben az életben))) és kenni grafittal, hogy már nem ragadt, ha azt szeretné, hogy vegye le újra.)

# 18 Gager

Hello mindenkinek. Szeretném kikéri)
Bolond vásárolt egy sor alátéteket az olajteknő. fedezésére társ. generátor fedél és a vezérműlánc. Nem tudom, lehet, hogy hiába. érdemesebb mondani vagy tömítőanyaggal fektetni a párna? zsírkenésű tömítések? mielőtt az összes állt a tömítőanyagot.
Előre is köszönöm a tanácsot)

# 19 Rendex

van a gyári Honda Japánban írni), de nem én öltem meg a kompetencia e tekintetben.))) Azt paronit gyermekkori alkalmazott feje alá a moped w-57 koromban 13 éves))) és a Java már fel karton.s Paronity Ön nevetnem)))), hogy legalább szórakoztató ebben az életben))) és kenni grafittal, hogy már nem ragadt, ha azt szeretné, hogy vegye le újra.)


Talán autógyártók povykupali minden édesipari gyárak, gyárak termelésének a mosó- és ebashut párna. Láttál egy új (nem beavatkozás kulibinyh) Járműtechnika karton alátétet? Paranit csak mopedek, ítélve a bejegyzést.

# 20 ANDREY CH

Talán autógyártók povykupali minden édesipari gyárak, gyárak termelésének a mosó- és ebashut párna. Láttál egy új (nem beavatkozás kulibinyh) Járműtechnika karton alátétet? Paranit csak mopedek, ítélve a bejegyzést.


ha nem valaki ruchonki nem járt, akkor természetesen karton párna és stavyatsya.u nekem Mote vannak és voltak.

Téma megosztása:


Page 1 of 1
  • Nem lehet új témát
  • Nem tud válaszolni erre a témára

Az üzenet törlése

Kapcsolódó cikkek