Pozitív értékelés a tulajdonosok a Mazda RX-8 i
Az autó felülmúlta magát ... Téli utat futott a Bryansk közúti és bezbenzinyu (A-98). Csak a bejáratnál, hogy a tőke elkezdett gyönyörködjön a vezetést. A valóságban az öröm RX-8 kontroll nyerhető kizárólag a minőség járdán.
Miután elérte Moszkva, az első dolog, ellenőrizte az autó «CAESAR ROTARY», diagnózis profik inspirált: kompressziós normál üzemkész és agya! Nos, miután elkezdődött ... Moszkva-Szocsi-Moszkva-H. Novgorod, Moszkva-Minszk út ... A gép nem hagyja le, örömmel dinamikája, hang szabványos audio rendszer «BOSE», az üzemanyag-fogyasztás (12-14 l. A pálya), a csodáló pillantásokat mások! Ami a hátránya, meg kell állapítanunk azt a tényt, merevebb felfüggesztés, alacsony zajszint szigetelés és a rossz véleményét a tükrök.
erősségek:- megjelenés
- Az eredeti terv (lengőajtók)
- kormányozhatóság
- Ismét nézd
- „Legendás” és egyediségét tekintetében a motor
- Alacsony ár b / a Car
- Nyikorgó műanyag berendezés belső és alacsony zajszint szigetelés egészére
- vámkezelés
- kis tükör
- merevebb felfüggesztés
- gyenge tűzhely
- A csomagtartó kicsi, de nem kritikus (két közepes bőrönd is dolgokat)
Itt sokan panaszkodtak ... hogy ők nem szeretik nyál és takony ... kifejezetten erre ... az alábbi információkat ....
erősségek:- Megjelenés (sok nagyon kellemes)
- 4 teljes értékű ülések és 4 ajtós az ilyen típusú autók nagyon ritka
- Alacsony ár erre az osztályra autó bu
- dinamikus tulajdonságai
- Kezelhetőségét.
- Speed. Adrenalin.
- ordít a motor.
- A kizárólagosság ... A Perm (tudtommal) nincs több késői modell
- Evés sok benzint
- A megfelelő működéshez szükséges tudni, hogy a funkciók a motor
- Nagyon drága gumik (sugár 18)
- útfenntartás
- alacsony clearance
- megbízhatatlan motor
Megbízhatóság és a motor kialakítása.
Megbízhatóság - tettem 5, de van 1 vagy 5. Ez mind a design a motort. Egy hagyományos dugattyús belső égésű motor 4 a mozgatható részei a 42 edénybe (kb), és egy két szakasz rotációs csak az excentrikus tengely és két háromszög alakú forgórész (minden egyes részén 1 mU), azaz Az összes mozgó alkatrész 3. Mi sem könnyebb, nem gondolni. A végén a forgórész és a sarkok visel tömítés starter kefék. 100 000km, általában az emberek változnak az időzítés, és meg kell változtatni a tömítés - ha túl sok elhasználódik, kieshet a horony és károsíthatja a motort. Nem emelők, szelepvezérlés, a hengerfej egészét, összekötő rúd és más motor csak még. Szünet semmi. Ezért, az autó vagy a körgyűrű, vagy tömítés kiesik, és nem megy egyáltalán - kis törések gyakorlatilag nincs.
Versenyzésre intenzívebb motor RX-7 - dal. Motor megy 2:00, mint a gyermekek piramis.
erősségek:- Valóban a sport!
- Sport- kényelem
- gyors
- szép
- megbízható
- bögyös
- sikerült
- Adó évre
- nem vásárolnak
- A fogyasztás még mindig elég nagy
- tágas belső tér
- Csomagtér ajtóval a szalon
- ergonomikus kialakítás
- A kellemes a motor hangja
- könnyen szabályozható
- A kényelmes helyen, a doboz és a pedálok
- Jármű barátságos tapasztalatlan (kezdő) meghajtó
- A hátsókerék-hajtás (a gyakorlatlan nehéz lesz télen)
- 2 hátsó ülésen
Erről a különleges gép, a motor megbízhatóságát.
Az autó jött az államok létrehozott turbokitom Greddy. Ez az alacsony nyomású turbina vezérlő számítógép + + + intercooler nulevik szűrőt. Abban az időben, egy ilyen gép volt az első, és senki sem tudta, mit kezdjen vele. Turbo nem megfelelően van beállítva, ez volt az első változat, a cég greddi hozzálátott javításokat és kiegészítéseket, de még így is raktak a szükséges szakemberek, ami nem találtam, és nem volt idő, tedd az autó a parkolóban, és a megtett alkalmanként nem savanyított mindent, várva, mikor ez még mindig egy csoda, nem akar tanulni a hibáikból.
Vettem ezt az autót az Egyesült Államokban futásteljesítményes sput 28 km futás volt őshonos. Auto igazság érte, de láttam már a vásárlás előtt a Carfax. De volt egy halom vas nestokovogo további 10 sput zöld, így az ára 20 ezer az összes rezsi csábító 4 éves autó.
Mit is mondhatnék.
Tehát, nem is tudom, hol kezdjem ... talán az a tény, hogy én popolzovalsya ezt a gyönyörű autót mindössze 2 hónap alatt ... autó, amelynek álmodtam sokáig, megfordult a sebessége 140 km / h (a fiatalabb testvér próbáltam). Örülök, hogy legalább életben maradt ... Bár az autó, kivéve, hogy hajtott a másik 3 srác ... mind életben, egy karcolás sem. Ez a baba életét mentette meg a bátyám és a három srác ... Bár csak az első légzsákok dolgoztak, sőt furcsa valahogy ... Kérdezd meg, hogyan történhetett ez? A válasz egyszerű ... az ország néhány M 12he elhagyta a szembejövő sávba, amikor előzés egy talicska ... Brother semmi köze, de félreáll ... és ott is csak egy árok mellett egy méter mély ... Több és este, sötét már, és kubyrem ... In általában, mert itt van ilyen őrült ... elvesztettem az autó, és majdnem úgy döntött, hogy ... a leginkább negatív az, hogy még nem volt ideje, hogy a hajótest ... csak 2 hónap ... általában, ón ...
Személy szerint én versenyzett az utcán az Infiniti FX 35, Lexus RX 330 gyakran találkoznak ... készült rózsaszín emelet)) volt a helyzet egy éjszaka, az eső, van néhány hatalmas Chevrolet liter hat, nem kevesebb ... a modell nem emlékszem, nem láttam a régi ... de a teljesítmény. Lépések három közlekedési lámpák. Egy szakított velem, én vagyok a második, harmadik ... de egy szinten Benz időközben égette tartályfenék biztosan))) Én vagyok az autó 3 tanítványom volt a teljes súlyát. Tehát az eredmény teljesen normális, örültem. Még mindig emlékszem a sportbike versenyzett. Két, dzhiksere véleményem, 750 kb. Szeretem vtopil ők már döbbenten, nem várható, hogy velük vagyok Megkockáztatom, hogy kommunikálni))) Én általában tört előre is, és csóválja a flancos mazdovskoy szamár, ami nem teszi lehetővé számukra, hogy áttörje ... azok sokkot))) Látom a fiúk öntjük )), de a motoron van a kerékpár tört ... de nagyon szórakoztató))) általában 2 hónapig ... ez egy mese ... de jó, mint mondják, egy kicsit ... most, a metrón újra neki ... (((
# 1055; robeg mintegy 80000km.Benzin Žali 1074; IDE 98. Csak fogyasztás mintegy 20 liter 1074; nekem # 1074, és a teljes eliminációja 1074; flush. Ez annak ellenére határtalan lovaglás. Olaj részesedése 1074; ayu 1 liter 1000 km. gyakran # 1074; ozit hátsó utasok # 1074;. # 1042; CE 1074; s Aulnay helye # 1074; ataet. Az úton, a síneken. Többször volt szigorú a 200km.ch.tormozit és megy # 1074; oldalon. Még egyszer köszönöm # 1074; ECO # 1074; ke 50_50 # 1074; ce tartott chetko.Drugie és 1074, ez nem csinál, kezd csavar.
Állandó zene BOSE szuper. A # 1074; igatsiya megéri, de nem használja. # 1042; általános gép szuper! Mi nem megy # 1074; orili akik barátok, mint ezt. Az alkatrészek nem speciális problémákat. Rendelhető, és vegye fel a következő napon. És mint a féktárcsák, övek, fékbetétek, szűrők és egyéb kellék gyakorlatilag # 1074; Minden és # 1074; a boltban.
erősségek:Nem tudom, hol kezdjem. # 1055; itt sok rochital otzy # 1074; az 1074; a különböző T O és V, ez # 1074; Idő és magát # 1074; szállítására # 1074; klad- tud valaki segíteni # 1074; kiválasztása.
# 1054; snaschenie. W # 1074; uk nagy (ha # 1074; teljes 9 Hangszóró # 1074; és váltó). # 1055; loho váltó, ami nem # 1074; osprinimae mp3, elszámolni lemez rögzítési # 1074; amb számítógép # 1074; CD formátumban. Bár én # 1074; oryat váltó reflash. 8 légzsák - előre # 1074; yshe # 1074; ez a biztonság. Tempomat nem használja az elvet. # 1054; ry érdekes Subfam készült 1074; Marker panel pribopro # 1074; - Paint # 1074; kb. összegyűjtött # 1074; se jól, amíg nem frufru és csikorog. Zajszigetelés normális, ba # 1074; még jobb # 1074; kiüríti rosszabb (gyakrabban). 30000 km, én csak az olaj (vásárlóerő helyébe # 1074; ce folyadékot, mert vette bu). # 1054; Üzleti Áttekintés # 1074; Általában jó, de # 1074; hátsó Boko # 1074; s ablakok nem túl jó # 1074; ID NO,
ha kap piszkos - tenné őket egy kicsit, és jobb lenne. Az ülések kényelmesek, de ha túl messzire megy - meg kell állítani őket tökéletesen.
# 1045; Ha nastrorit 10 másodpercig, majd egy kilométerre # 1074; A 300 sajnálni - az ötödik pont elkezd kérdezni ki egy edzést. D 1074; igatel. A legérdekesebb dolog. # 1054; d tlichny 1074; igatel, jó dinamikát. CPA # 1074; vagy # 1074; al és sok # 1074; majd, de # 1074; A kiválasztott Mazda azért van, mert mások szenvednek a kényelmet. # 1055; # 1074 Amikor egy pár példa étkezés # 1074; ... Gyakran jó dinamikát # 1074; és # 1074; csak 2 hely - egy roadster. # 1045; Ha a 4, majd hátradől mestak NAA ismét # 1074; e, hogy a kisgyermekek. # 1054; Chen ponra # 1074; ilsya árát Nissan 350Z-pllohaya nem játékszer, de nagyon drága, emellett az ülés van kevésbé kényelmes, mint a # 1074; Porsche (azaz, hogy kényelmes távolsága akár 100 km). és ha # 1074; lenni # 1074; dugja egy pár chaso # 1074; (Ez a mi
Nem ritka) - # 1042; ashi tétel # 1074; onochnik és a szamár nem köszönetet mondani. bár # 1074; dinamika és doboz # 1074; yigraete második - félszáz. # 1051; e # 1074 Anser; olyushn.