Olajcsere Gur
Végül, cserélje ki a szervokormány olajat. Az autónk gyárilag töltött PSF-3, az ezt követő kell kitölteni PSF-4.
Egy analóg Ravenol, amelyet sokan öntsünk nem javasoljuk, mert az ásványi alapú és megfagy télen, ami tele van extrudált tömlők.
Az én esetemben, a folyadék már régóta a jelzéseket zameny- színű (a futószalagról zöld volt) és könnyű égett szag. Változás nagyon egyszerű:
Azt fityeg az első tengely a gép, hogy könnyebb fordulni a kereket a tompa motort.
emelése előtt
A bérelt rögzítő tartály GUR olaj - 2 csavar 10.
A tartalom a tartály leszívjuk körte. Megpróbálta egyesíteni tartályhajó, csak tilt jön ki, hogy megakadályozza a légkondicionáló cső. Húzza ki a tömlőt a tartályból. Míg egyesül a tömlő, tartsa az ujját a tartály szerelés. Ezután a maradványait egy tank. Forgatni a kormánykereket jobbra-balra, szélsőséges helyzetben indul összevonása az olaj.
Építünk a tömlő GUR. Mivel lesz csatorna az olaj a korábban előállított tartály
Bérelt tartály, benne volt elég sok nagy részecskéket. Tőlük tudtam megszabadulni az intravénás, majd összevonása, karburátor tisztító üregébe a tározó.
aeroszol karburátor tisztító
Töltse fel a tartályt a MAX jelölésig, majd forgassa a kereket újratöltés olaj. Ezután kezdjük, és továbbra is töltse ki. Sajnos néhány olajat a rendszerben marad, és az új fekete elég gyorsan. Miután körülbelül 100 kilométerre ismételje meg ezt a műveletet.
Kibocsátási ár: 600 ₽ Futott: 115000 km