Minden a légrugózás - lowrider (bónusz 2)
Kétféle állítható felfüggesztés - pneumatikus és hidraulikus de ebben a cikkben fogunk menni, hogy a levegő.
Az ugyanazon vevő levegő van egy kompresszort. És mindez vezérlése a távvezérlő rendszer, amely el van látva egy elektromos jelet levegő szelep pneumatikus elem. Annak érdekében, hogy csökkentsék a nyomást a légrugók egyszerűen a légkörbe ürítik.
Ez mínusz pneumatika, mint a kompresszor gyakori szellőztető levegő szükséges fenntartani a nyomást a vevőben. A probléma megoldására két módja van: az első az, hogy növelje a kompresszorok száma, vagy a második obbem növelése és a vevők száma.
Lovaglás egy ilyen felfüggesztés nagyon puha, még lágyabb, mint a hidraulika. Kanyarban az autó nem sarok szinte, fékezéskor nem bólogat. És miután elhagyta az autópályát maximalizálható, hogy csökkentse a távolság, amely megadja a jármű stabilitását.
És nem számít, milyen az autó be van töltve, akkor mindig változtatni a hasmagasságot.
Egy másik előnye ennek a felfüggesztés az alacsony ára és könnyű karbantartás összehasonlítva a hidraulika.
A rendszer elég erő a rendszeres akkumulátor, ami nem igaz a hidraulikus felfüggesztés, hogy szüksége van további elemek száma változik, ami 2-12.
Előfordul, hogy a tulajdonosok bujkál a csomagtartóban az egész rendszer, de a leggyakrabban, a vevő és az összes pneumatikus berendezés, festett egy bizonyos stílust, alkalmazva a különböző minták, és még a króm.
Néha a telepítés pnevmoelemetov kell frissíteni a felfüggesztést. Ez attól függ, hogy milyen típusú szuszpenzió. Minden egyéni megközelítés. Például mi lenne telepíteni a légzsákok a rugós felfüggesztés, meg kell hagyni csak egy, a leghosszabb laprugók
.
Úgy véljük, hogy a hidraulikus rendszer a régi iskola és az új pneumatika. És nem csoda, hiszen a légrugózás jóval később. Sok választani, mert az egyszerűség és olcsóság szolgáltatás. Mégis, ha azt szeretnénk, egy igazi Lowrider képes ugrani magas, szüksége van egy hidraulikus felfüggesztés, mivel a tartományban a hangmagasság hidraulikai sokkal több. És a végén kiderül, hogy igazi szépség
Ezen felül, nem mindenki szereti a hang a kiáramló levegő a légzsákot.
2 bónusz!
Mert dolgozott ShaluN
meg kell vásárolni egy lándzsát, és zavarja)))
Olvastam sokat lowriding.
És mellesleg, egy igazi lowrider abban a formában, amelyben keletkezett, nem használja a pneumatika és a hidraulika. Kezdetben a vicc, és lovagolni a lehető legkisebb, és mindig.
lowriders, a gyengeség.
ott kanesh ellenérvek)
forrás?)
20 karakter
A másik lenne jó ötlet, hogy írjon, hol és mennyiért Oroszországban lehet egy sor.
++)
A St. Petersburg van egy ilyen iroda) áron 60 000 és a 200 000
Szeretnék többet Moszkva))
informatív post) Turi, mint az emelkedő))))))
Hát ez hidraulika R50. minden top-end SUV olyan balavayka!
Nice))) Azt hiszem, hogy vesz egy fillért sem, és egy Lovrayder) tavaszi termés lemez pereme fehér do, és az ő táltos
