Ködképző fényszórók oka és következménye
Mintegy tömítő Mondtam már, és most megmondja a folyamatok ködlámpa és hogyan küzd a gyártók és a felhasználók számára.
Hiányzik az eső körülmények a fényszóró belsejében miatt túlnyomás megszüntetése a kár, a rossz tömítés, nem terjed ki a hátlapot vagy egyéb külső probléma.
Szóval, ha nem a nedvesség?
A normál működés a lámpát kell cserélni a környezeti levegő a szellőzőnyílásokon keresztül. Ennek köszönhetően, hogy nem szopni a port át a fogínyt, és megszabadítjuk nedvességtartalmától hagyományos konvekciós -, amikor a felmelegített levegő kilép a felső nyílásokat, és a hideg szállítjuk keresztül az alsó lyukak. Példa légtelenítő elrendezés:
Blue - A szellőző levegő nyílások a Grand Cherokee SRT-8 (WK2)
Hagyományos L-alakú szellőzőnyílások, amelynek belsejében paralon
A membrán alján a levegőztető fényszóró
A működés során a fényforrás a fényszóró melegített levegő. Amint kapcsolja ki - a levegő elkezd lehűlni, és beszívódik a szellőzőnyílások az ő tisztességes hangerőt. Ne feledje, a iskolában kísérleteznek egy tojást és egy üveg:
Például vezetett meleg nedves parkoló a hóban - a levegő a fényszóró gyorsan felvenni a nedvességet a levegőből. A tisztítás után a dolgozó fényszóró a garázs előtt, és az autót a parkolás - a reggeli után utazás dolgozni, látni fogja a permete reflektorfénybe, mert ...
Először is a nedvesség elvesztését okozza a belső széle az ablak. Tekintsük a képet Hellának légcsere belül a LED világít. Amint látható külső élei mentén a levegő ablak leereszkedik.
Korábban, a fényszórók nem volt mély, szinte függőleges. Most a reflektorfényben ugyanaz, és a díszítő elem és a legtöbb esetben van egy nagyon mély hegyes alakú. Egy alsó éles éllel van ellátva a belső maszk alkalmas felfekvő szélén ez - ebben az esetben szükséges, ezen a helyen során túlhűtéssei bevonatot üveg esik ki, mint a nedvesség a levegőben, vagy egy konvekciós ezen a helyen van.
Az új technológia (Xenon és LED) lényegesen kisebb, mint az energia elvész a konverzió villamos fénnyé. Ennek megfelelően sokkal rosszabb felmelegíti a teljes mennyiség a fényszórók. Légcsere a külső levegővel történik, mikroszkopikus mennyiségben.
Ködképző az alsó széle KIA Sportage
A legfontosabb, hogy egy természetes folyamat, és nem kell pánikba esni. A gyártó szerint ez a hiba egyáltalán nem zavarja a reflektorfénybe normálisan működik.
az alsó széle ködösítő az új Caen
Mégis lelkiismeretes gyártók (sajnos nem az összes) dolgoznak a megoldás erre a problémára. Például a koreaiak kezdtek beépíteni a fényszóró konténerek szilikagél, ami nyáron kell sütött a nap, és az ősszel nagyon jól folyik ki a levegőt.
Container szilíciumdioxiddal a fényszóró KIA Sorento
Container szilíciumdioxiddal a fényszóró Hyundai Solaris
Mit lehet tenni, hogy gyorsítsák fel a folyamatot raspotevaniya fények. Ha nem elégedett a személyzeti döntéshozó. Miután a cikket, hogy mit kell csinálni, még a nyomtatott, a népszerű szakirodalom, például Entry PopulyarnoyMehanike.
1. Helyezze az autó fények a nap.
2. Nyissa csonk fények egy száraz, meleg helyen, hogy a levegő a fényszóró gyorsan összekeverjük a környezeti levegő.
3. női hajszárító meleg levegő az egyik lyuk a lámpa cseréjére.
4. kalcinált szilícium-dioxiddal egy serpenyőben. valósult meg a gyermek zokni, és tegye a reflektorfénybe úgy, hogy aztán kap.
5. Magát változtatni a rendszer a szellőztető fényszórók, például tettem a FF3 vagy más példák, mint például ceed.
Őszintén remélem, hogy más gyártók észhez térnek és végrehajtásának megkezdése néhány vagy rendszer, hogy megszüntesse ezt látászavar, de nem is törje, mint:
Nyilvánvalóan problematikus fények Ford Focus 3 - annak a ténynek köszönhető, hogy a gyártó reméli, csodálatos membrán és teljesen felhagyott a szokásos szellőzők. Figyelemmel FFKlabe.
Ködképző A xenon lámpák a Ford Focus 3
A Grand Cherokee SRT-8 (WK2) felejtse el a szállítási címkét belsejében szellőzők és a fényszóró nem tud levegőt elhomályosult.
Egy rövid megjegyzés a LED-ek. Annak ellenére, hogy még mindig kevesebbet fogyasztanak xenon, de néhány döntéseket kell aktív hűtés, mely természetesen elősegíti konvekció a lámpában. Például, a fényszóró Audi A7 LED van egy hűtőrendszer egy kis levegőellátás turbina:
LED-modul világít Audi A7
Köszönöm, hogy elolvasta. Minden tiszta és világos fényszórók!
Alexander f0x-spb mint érthetően közölte az okokat ködösítő: www.drive2.ru/o/b/2741752/
3 év Címkék: ködképző fényszórók, izzadás, lámpák, xenon, LED, halogén