Karmantyúk és fúró ujjak

NYÍLÓK ÉS FÚRÓSZÖVETEK

KINEVEZÉSEK ÉS RENDSZEREK

Forgó - közötti közbenső utazási blokk halad előre egy horog, a fúró hüvely és a forgó fúrószár, amely révén rögzítő menettel csatlakozik keresztül vezető csövet a hordó elforgatható. Ellátásának biztosítására a fúrási folyadék vagy gáz mozgó forgatható csatlakozik egy nyomóvezetéken át a rugalmas fúró hüvely, amelynek egyik vége rögzítve van a középső kivezetés a forgatható, és a második -, hogy a felszálló magasságban kissé nagyobb, mint a fele a hossza.

Karmantyúk és fúró ujjak

Az 1. ábrán. VIII. Az 1. ábra a fúrólyuk elrendezését mutatja fúrás közben.

Az elforgatás lehetővé teszi a fúrózsinór szabad forgását egy nem forgó test és kezelő rendszerrel. Horgján felfüggeszti, és epiploonként szolgál a forgó oszlop forgó oszlopának ellátására, amely a flexibilis tömlőn keresztül a forgó oszlopba pumpálódik.

Az 1. ábrán. VIII.2 ábra egy vázlatos rajz forgatható fúrás mély kutak. Forgó fő elem - egy üreges henger 1. érzékelő súlya a fúrószár. A hordó van szerelve a 3 házban a 4. és 7. a radiális és axiális csapágyak az 5. és 6., látva egy peremmel, továbbítása a húr tömeg át a fő csapágy 5 a 3 házhoz, felfüggesztett egy horog egy szár 12. A kengyel alakú támogatja erősít a helyzetben van a házban, megakadályozza tengelyirányú, függőleges és radiális elmozdulások és biztosítja a stabil helyzetét és könnyű mozgás.

A súly a forgatható ház a tömlő tengelyirányú vonalakban és megüti a az oszlop alján felfelé észlelt segédtámasztékot 6. A hordó forgatható - a meghajtott elem a rendszer. Ha elfogadják a normál fúrás a fúrószár forgásirány (óramutató járásával megegyező irányban felülről nézve a rotor) a törzs és az összes alkatrész társított, hogy megakadályozzák lazítás a szál maradt. A 12 rúd a 16 tengelyeken van a testhez rögzítve, a test dagályaiba szerelve. Árapály formájában zsebbel, amelyek korlátozzák a forgási szögemelő (- 40 °) szerelhető ez olyan helyzetben kényelmes megfogó horog, amikor a forgatható a meghajtó cső a boxba.

Ahhoz, hogy a ház 15 fedél rögzített kivezető 13, amelyhez kapcsolódik egy fúró hüvely 14. A fúróiszap kiáramlik a hüvely kiömlőnyíláson keresztül hozzákapcsolt be standpipe 9, ahonnan belép a belső áthaladását a forgatható tengely. A 10 nyomáskamra ház és a 9 kiömlőcső közötti távolságot egy 11 tömítőgyűrű zárja le, amely a fúrófolyadék magas üzemi nyomása mellett biztosítja a tömítettséget.

Nyomás tömítés 11 alatt rotációs fúrás működtetjük nehéz körülmények között, az életet (50-100 óra) sokkal kisebb, mint a többi része a forgatható, így fut gyorsan cserélhető. A felső és alsó részén a forgatható ház, hogy lezárjuk a különbség a ház és a forgó hordó létre öntömítő ajaktömítések 2 és 8, amelyek megakadályozzák olaj szivárog ki a ház és a behatolását külső nedvesség és a szennyeződés.

A karmantyúkban vannak eszközök az öntéshez, az olaj leeresztéséhez és a szintjének szabályozásához, valamint egy légtelenítőhöz, amely a héj belsejében lévő gőzök légköri nyomásának kiegyenlítésére szolgál, ami működés közben a melegítés során keletkezik. Ez a készülék nem engedheti meg az olaj áthaladását az elfordulás vízszintes helyzetben történő szállításakor.

A forgatónyomaték méretét a dinamikus terhelés határozza meg, amelyet a fúrószár forgása közben elnyelhet, a megengedett statikus terhelés és sebesség, a szivattyúzott iszap maximális üzemi nyomása, a tömeg és az összméret. Mindegyik forgócsapnak van egy szabványos bal kúpos kúpos menete, amely két vagy három dimenziójú vezetőcsőhöz csatlakozik. A forgó test áramvonalas, így nem mozdul el a torony részleteivel szemben. A karmantyúk bármilyen szállítási mód nélkül szállíthatók csomagolás nélkül.

Karmantyúk és fúró ujjak

A tervezett karmantyúk a mélytengeri kút fúrására, melyet a hazai gyárak gyártanak, kevéssé különböznek egymástól. Tekintsük az SW-250MA forgatható szerkezetét (VIII.3. Ábra), amely egy 5 öntött acél házból áll, két zsebbel a 11. rúd ujjaihoz történő csatlakoztatásához. A test belső üregét vízszintes híd magasságban osztja el, amely a csomagtartó fő támaszának támasztófelülete, függőleges bordákkal merevített. Ez a híd gyűrűs emelvénye van, amelyen a fő támasztócsapágy 4 van felszerelve.

Fölött a fő támogatást a házban vannak kisegítő talpcsapágy 6 kap erőt előforduló tengelye mentén a forgórész elforgatható, és egy felső sugárirányú csapágyat, 7. A második radiális csapágy 3, a központosító hordó forgatható 1, található a a ház aljára. A 3, 4, 6 és 7 forgatható csapágyelemek és a 9 felső nyomótömítés a forgatható forgó részek egy csoportját képezik.

A forgó test kör alakú nyílással rendelkezik. Ez a nyílás zárva van egy 8 konzolos fedéllel, amelyre a 10 tápellátó van rögzítve, a 8 fedélnél a felső tömítődoboz van beszerelve, és az alsó 2 tömítés rögzítve van a ház aljára. Ez az olajtömítés az olajszivárgás megakadályozását szolgálja a forgatható házból a működés során.

A felső 7 sugárirányú és a 6 nyomócsapágy könnyedén fel van töltve és zsírozva van kenve, amelyhez a fedélben egy kenőcsapot biztosítanak. A fő támaszt és az alsó radiális csapágyat folyékony kenőanyaggal kenjük meg, amelyet a ház olajfürdőjével töltünk. A folyékony olaj nemcsak a kenéshez, hanem a csapágyaknál keletkező hő eltávolításához is szolgál. Meg kell jegyezni, hogy amikor a forgatható szivattyúzzák át a fúrófolyadék egy magas hőmérsékletű olajfürdőbe merítjük, és forgatható extra súrlódási hő vezet emelkedik a hőmérséklet felett a megengedett (és néha több, mint 100 ° C).

A gyorsnyomású tömítés alkalmazása nagymértékben leegyszerűsítette és felgyorsította a cserét, és a csomagtartó kialakítása egyszerűbbé és rövidebbé vált. A működtetés gyakorlata azt mutatja, hogy a tömítődobozban lévő nagy számú mandzsetta használata nem növeli a forgó tömítés élettartamát, mivel a mandzsetták túlmelegedtek és megsemmisültek, mivel a hőcserélő alacsony. A legjobb, ha két vagy három dolgozó bilincset használ. A tervezéstől függően a tömítést az első vagy az utolsó mandzsetta végzi, abban az esetben, ha a második mandzsetta meghibásodása megkezdődik, és így tovább.

Az SW-250MA forgócsapágyban használt, gyorsan levehető nyomástartó tömítés (VIII.4. Ábra) biztosítja a fúrófolyadéknak a forgócsonkba történő szállítását 25 MPa nyomás alatt. Az elfordulás 4 táplálásából származó megoldás egy 15 nyomócsőben lévő 9 nyomócsonon keresztül valósul meg. Ez a cső nem mereven rögzítve van, és így van, lebeg. A felső végén egy kulcs van behelyezve a 7 felső gyűrű hornyába, amely a felső 3 anyacsavaron rögzítve van az 5 hüvelyhez.

A 4 bemenet, a 7 gyűrű és a 9 cső közötti rések a 6 véggel és a radiális 8 mandzsettákkal vannak lezárva. A szükséges megnyomása nyomást lezárás felső anyát 3, csavarva, a hüvely 5. Az alsó forgó tömítő eszköz tartalmaz egy csésze 2, egy push anya nyomódik az alsó / végén a hordó 15 forgatását. Négy önzáró 10 mandzsetta van elhelyezve az üvegbe, melyet 12 gyűrű választ el egymástól, és létrehozza a mandzsetták deformációját korlátozó kamrákat a szivattyúzott oldat nyomása alatt.

Ahhoz, hogy csökkentsék a súrlódást és a kopást a 9 cső és a bilincset 10 az ajak kamrában periodikusan injektált pumpa révén zsír illeszkedő 11 zsírral. Külső hüvely szolgál, hogy megtartsa a kenőanyag az injekciós, és az alsó három mandzsetta lezárjuk a rések között a cső 9, a gyűrűk és a 12 csomagolási követőelem 13, az alsó vége pedig lezárjuk homlokfelülete gallérral 14. A szükséges megnyomja a tömítés elemeinek vitt alsó nyomja anya /.

A töltődoboz lezáró tömszelencei olajálló gumiból vagy gumi-azbeszt kompozícióból készülnek, vagy poliuretán csoport műanyagaként. A nyomócsövek 12HN2A, 20HNZA és másokból készült alacsony minőségű ötvözetlen acélokból készülnek, a csövek külső felülete hőre keményedik, 1,5-3 mm vastagságú, 56-62 HRC keménységű réteg kialakítására. A külső felületet nagy pontosságú megmunkálásnak vetik alá, csiszolják vagy simítják egy görgővel az érdesség csökkentése érdekében.

VIII. Az elforgatható olajfürdő alacsonyabb tömítése

Karmantyúk és fúró ujjak

Az elforgatható olajfürdő minimális tömítése (VIII.5. Ábra) a kenőanyag szivárgásának megóvását szolgálja, amikor a függőlegesen elhelyezett forgókar elfordul. A tömítőeszköz két, két alátétre szerelt 4 mandzsettából áll

a forgatható test 9 fedele. A 8 gyűrű a 7 csavarok segítségével megnyomja a 4 hüvelyeket, amelyek a 3 hüvely külső felületére tapadnak, és amelyek az 5 forgatható hengerre kerülnek. A hüvely 3 feifekszik a csapágygyűrű 1 van rögzítve a szár 5, és a 6 anya van lezárva egy gumigyűrű 2. közötti üreg a mandzsetta 4 szállítjuk át a zsír illeszkedő 10 zsír védő olaj szivárgás a fürdőben. A 3 persely védi a csomagtartó felületét a kopástól, és ha kopott, megváltozik.

A test alsó burkolatában van egy ülepedési zóna, ahol a házban lévő lyukakon keresztül az olajjal való kopás jön létre. A fedél alsó oldalán egy vízelvezető lyuk van, amelyet egy parafa zár, amelyen keresztül az olaj időközönként felszabadul a forgó fürdőről.

A forgatható hordó a leginkább betöltött rész. Ezt befolyásolja a fúrószár súlyának húzóereje, a hajlítónyomaték és a megoldás belső nyomása. A hordó alsó vége bal oldali belső reteszelő szálat tartalmaz a GOST 5286-75 szabványnak megfelelően, amely a biztonsági alvezetőn keresztül a vezetőcsőhöz csatlakozik. A törzsek 40X, 40HN, 38HGN, stb. Alacsony ötvözetű szerkezeti acélból készülnek. A hordót temperálással 280-320 HB keménységig leállítják.

A forgatható törzs támogatást elsődlegesen axiális terhelés: a fő támogató veszi a súlya a fúrószár, és középre radiális csapágyak felfüggeszthető a forgatható horog, és a stressz által okozott súlya és a tömeg része hozzákapcsolva flexibilis tömlőt.

Ennek támasza a nyakban csapágyak használt vagy szögletes csapágyak. A nagy teherbírású forgó fúrásához mély kutak használható kúpgörgős csapágy, hengeres görgők és a hordó alakú. Ezek a csapágyak használt sebességgel legfeljebb 100 fordulat / perc, a hengeres munka hengerek csúszás, ami azok romlását.

A forgatható a fúrási feltárási kutak és sekély tüdő használatra fúró húrok vagy kúpcsapágyazás, támogatja támogató forgógyűrűk jellemzően - golyóscsapágyak vagy kúpgörgős csapágyazás standard sorozat.

Kapcsolódó cikkek