Jeep vagy miért nem vagyok négy
Vasárnap meglátogattam anyósanyámat. Csak kijött az autóból, bejött a házba.
A MAE segítséget kér: Fiúk, segítség, a kocsiban ragaszkodom a mezőbe. Nincs sok.
Vettem Sergeit velem (a feleségem testvére 17 éves), két lapátot, egy kötelet, és elment keresni, ahol a MAE eltemette Passat BI-2-jét. A falun kívül van egy mező, és a mező körül két oldalán egy árok. Ott volt az árokban, és látta a Trade Windt.
Földdel hajtottunk a mezőre, a föld nem fagyott, az autó keményen folyamatosan megtorpant. Második fokozat, pedál félig. Eljutunk a Kereskedelmi Szélig, ahol meglátjuk, hogyan kell húzni. Nos, minden a Passatig 50 méter magas, itt egy kisváros leszünk. Nem, közelebb kerüljünk. A fűben a vízgép leül. A Kereskedelmi szél felé már nem egy rét és egy rét vízzel, egyenes vonalban nem jut el. Azt hiszem, hogy a víz alatti vízbe menekülni a mező közepére a szigeten, egy párnázott padló füstöt ég. Hajóztunk az ugrott AVANT-on. Közvetlenül a sziget előtt "vitorláztak". Balra és megrázkódtatták a bal oldali kereket a vontatójáról (sekély), a sárban lévő hátsó gerendák alatt. Mi állított meg minket. A traktor kivonult minket a kollektív gazdaságból.
PS Volt volna egy négy, a traktorot egy mocsárra húztuk volna.
a képen emlékezett, amikor hazatértek
Futásteljesítmény: 350000 km
Audi 100 Avant 1987, 70 LE. a. - közúti segélyezés
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
Nagypapa a számlán, száguldva a FIELD Kereskedelmi szelében majdnem tavasszal és Sotka a sárban ültetett ... NAGY adományozás ...
Az én B2 monoomon vagyok az ilyen szennyeződésekkel ... és ez rendben van))
És a kálium és a gödrök, és ami nem is létezett ... az igazság a motor házi védelme nélkül maradt)