Javítása közös nyomócsöves befecskendezők
Mi remotiruem fúvókák Common Rail! És ami a legfontosabb, képesek vagyunk megoldani minden problémát dízelmotorral!
Az autó nem indul? Ne húzza? Van egy motor teljesítményének csökkenését, vagy nem fut simán? Vagy talán az autó rosszul diszpergált vagy dohányzik?
Diesel autó minden hibáját jelezheti az üzemanyag rendszert. De akkor is, ha a szolgáltató és a mester azt mondta, hogy ki kell cserélni a fúvókákat - nem rohan, hogy állapítson meg egy kerek összeget az új sugarak. A legtöbb esetben a modern repülőgépek lehet javítani - mossa helyreállítani a tű, spray, vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket újakra.
Elég hívni, és a diagnózis felállításában. Ha nem tud részt venni, vagy az autó üzemben van, akkor a személyzet fog jönni, majd a felvétel elkészítésének fúvókák és a meghajtó a diagnózist. A költségek egy diagnosztikai eltávolított injektor közös nyomócsöves - 295 rubel. Fizetni csak a diagnózist, a szállítási lesz a saját költségünkön, hogy nem kell fizetni.
De gyakran előfordul, hogy a fúvókák nem a hibás ...
Például egy kis gyorsulás, a kipufogó fekete füstöt, és egy csepp a motorteljesítmény, jelezheti, hogy nemcsak a hibás vagy eltömődött fúvókákat a fúvóka, hanem a hiányzó levegőt a motor, érzékelő hiba főtengely vagy vezérműtengely, nem megfelelő üzemanyag befecskendezés időzítését, vagy kényszerítheti a puffer tavasszal dízelmotor sebességszabályozás nincs beállítva ..
Ezért fogunk végezzen átfogó diagnózist az üzemanyag berendezések a jármű, ami garantálja a hibák megszüntetéséhez.
Modern üzemanyagrendszer - nem csak egy sor hidraulikus gépek és eszközök, hanem a nagyszámú elektromos érzékelők és működtetők, és egy olyan mechanizmus szabályozza a levegőt a motor, mint a turbina, a kipufogógáz-visszavezetés, az izzítógyertya. Hozam bármely elem vezethet helytelen működése a motort. Azonosítani a hibás alkatrész vagy összeállítás és a szükséges diagnózis az egész rendszer.
Ha kiderült, hogy szükség van az ellenőrzés és javítás fúvókák, hogy meghatározzák a pontos oka a fúvóka kilépési az épület végzik egy speciális állványra csekket fúvóka, amely figyelembe veszi és modellezték minden fúvóka munkakörülmények.
Elvégezzük és kompresszorok diesel porlasztók COMMON RAIL autók és teherautók és traktorok és mezőgazdasági gépek.
A főbb típusai a dízel befecskendező COMMON RAIL:
Jelenleg COMMON RAIL a legmodernebb üzemanyag-szállítás technológia. A vezérlési mód az injektor van - elektromágneses és piezoelektromos.
Controls fúvókához COMMON RAIL:
Administering befecskendező elemek közé tartozik a mágnesszelep vagy piezo-elem. Ritkán sikerül. A fő okok a kudarc ezen elemek - a rossz diagnózis. Mindkét elemek ellenőrzik a tüzelőanyag-ellátás a működtető - egy tűt spray.
permetező:
Az egyik alapvető hidraulikus elemek. Ha hibás égési folyamat, ezek az elemek leginkább fogékonyak a szennyeződés és a pusztítás. Ezért különös figyelmet kell fordítani az állam a tű, szórófej és a tömítési felületek a permetező és a tűt. ezek a felületek tisztítását és vissza, ha szükséges, a képtelenség, hogy visszaszerezze - változó porlasztó és a tűt.
szelep:
Piezoelektromos befecskendezőfúvóka szelepet
sokat kibővített formában néz ki:
