Hogyan lehet megtanulni lovagolni amerikai autópálya 12 tipp orosz-amerikai

Highway - ez ilyen széles út között, a város és az állam, ahol nincsenek közlekedési lámpák és a kereszteződéseket. Olvassa el a tippek kezdőknek és azoknak, akik fognak menni Amerikába.

Valójában, az én tanácsom nem személyes. Hallottam sok közülük elég sok, amikor először vette a kerék a kezében. Néhány száz százalékos, néhány egy kicsit ellentmondásos, de még mindig hasznos.

  1. Kezdjük azzal, hogy a tanulás vezetni az autópályán éjjel jobb. Gép egy kicsit könnyebb navigálni. Persze, hogy egy barát kérdésnek.
  2. Amikor utazik, nézd csak előre, nem a visszapillantó tükör és az oldalsó. Tehát az első könnyebb lesz: nem fog oszlatni a figyelmet, és nem lesz ideges. Különben is, minden fontos esemény történik főleg az elején.
  3. Itt van egy másik tip - győződjön meg arról, hogy a gép megy előtted, és ismételje meg mindent érte. Ha lelassul (ez azt mutatja, a piros lámpás negyed), a fékeket azonnal. Az USA-ban, mindig hibáztatni az, aki vezetett a szamár, nem az, aki belépett.
  4. Tartsa a távolság az első a gép. Körülbelül akkora, mint három autó kezdeni. Hosszabb ideje reagálni, ha valami történne előre.
  5. Ami a külső tükrök és a hátsó kilátás. Nézd meg őket, csak akkor, ha hangolható vagy megy, hogy húzza le az autópályán egyáltalán.
  6. Ha a sávváltást, csak kattints a gáz, és minden esetben, nem fék. Ez nem csak érinti az autópálya, és minden úton. Mivel általában a sebesség elvész, amikor újjáépítése, és létrehozhat egy vészhelyzetben.
  7. Hangolható átlósan és simán. Ez is egy általános tanács, de az autópályán is különösen fontos, mert a nagy sebesség.
  8. Itt az Illinois, a sebesség az autópályán: 55 maximum 45 minimum. Ha utazik sebességgel 60-65, a rendőrség nézd meg az ujjaim. Már nincs szükség, a fékek.
  9. A minimális sebesség menni csak a szélsőjobboldali sávban.
  10. A bal szélső sáv csak előzésre, hosszú nem szabad lovagolni rajta.
  11. Ha elmegy, felkelni seredinochku. Az utazás joga veszélyes, mert folyamatosan belépő új gépek. Elvesztette az előnye az autópályán, amikor senki sem zavar, hogy megy.
  12. Ahhoz, hogy a jobb láb nem fáradt, akkor nem kell minden alkalommal, hogy nyomja a gázt. Válassza ki a kívánt sebességet és a lábát biztonságosan. Ha van egy robotpilóta, megtanulják, hogyan kell használni.

Ossza meg ezt a linket:

Mint ez:

Azonban adok tanácsot. Ha azt szeretnénk, hogy gyorsan adaptirovatya vezetési az amerikai utakon. A Tanács egyszerű - olvassa el a szabályokat az út az Egyesült Államokban. Keresés az internet tele van az információ az orosz. Még jobb, ha megnézi az különbségek listáját a közlekedési szabályok az orosz és az amerikai. Nos. fordítsa bár, lapozzunk az oldalt. A jelek vannak-e más, szokatlan és ez kényelmetlenül érzi magát. A jelölő csak az első idegesítő, mivel ez volt az összes sárga (első úgy tűnik). Közlekedési lámpák majdnem mindenütt telepítve mindegyik sáv felett. Ez király, mégis. szokatlan. Olvassa el ezeket a különbségeket. Utaztam az utakon Floridában. Kiváló utakat, de az első három nap nagyon fáradt a tény, hogy ezek a különbségek ugyanazon kénytelenek voltak igazán aggódni, és állandóan a lábujjak. Vezetési élmény kezdett kapni csak egy esti szentelt a szabályok és különbségeket.