Főtengely helyzet érzékelő
A főtengely helyzet érzékelő (DPKV) az elsődleges érzékelő, amely meghatározza, hogy az üzemanyag-befecskendezés és a gyújtási rendszer minden modern befecskendező járművek. Méri a sebességet és a pontos helyzetét a motor főtengely. Anélkül, főtengely érzékelő befecskendező rendszer Engine nem tudott dolgozni.
A működési elve a főtengely helyzet érzékelő
Helyezzük a főtengely helyzet érzékelő található minden autó más. Egyes járművek, a szenzor mellé telepíti a forgattyús tengely (rezgéscsillapító).
fotó a főtengely helyzet érzékelő Daewoo Lanos 1.5
A többi jármű, az érzékelő lehet szerelve hajtóműház vagy motorblokk, mint az alábbi reakcióvázlatban.
A főtengely helyzet érzékelő van elhelyezve, hogy a fogak egy adott lemez (csiga), amely fel van szerelve a főtengely eltelt közel a csúcs közelében a főtengely szenzor. A kívánt lemez általában hiányzik egy vagy több foga, hogy az elektronikus motorvezérlő egység (ECU „agya”), hogy elkezd számolás referencia főtengely helyzet.
Amikor a főtengely forog, az érzékelő egy pulzáló feszültség jelet, ahol minden egyes impulzus felel meg egy előre meghatározott fogat a lemezen. A fénykép mutatja a tényleges jelet a főtengely helyzet érzékelő üresjáratban. Ez az autó, egy adott lemez hiányzik két foga az egyik, mint látható a grafikonon.
A számítógép a jeleket a főtengely érzékelő kiszámításához pontos időintervallumot, amely kell áram alá helyezzük, és szikragyújtású egy bizonyos hengerben. Továbbá, érzékelők jeleit használják, hogy szabályozza a gyújtáskimaradás. Ennek hiányában a jelet a főtengely helyzet érzékelő - a motor nem fognak működni Nem fog szikragyújtás, és járművekben, ahol nincs érzékelő a vezérműtengely (vezérműtengely) nem kell elvégezni az üzemanyag-befecskendezés.
A leggyakoribb érzékelők főtengely érzékelő kétfélék:
- Induktív érzékelő - egy mágneses mag egy tekercselést elhelyezett körül. Számítógépes jel feszültség keletkezik abban a pillanatban, amikor a szinkronizálás fogat áthalad a mágneses mező körül alakult ki az érzékelőt. Érzékelők forgattyús ilyen nincs szükség külön áramforrásra is.
- Hall-szenzor (Hall-hatás) - mozgás aktuális jön létre, amikor a közelítés az érzékelő változó mágneses mező. A mester lemez átfedi a mágneses tér és a fogait kölcsönhatásba a mágneses mező érzékelő.
Jellemzően induktív szenzorok két-tűs csatlakozó (teljesítmény és a jel). De vannak fajták háromvillás dugók (referencia feszültség, „tömeg” és a jelet). Hall-érzékelők tipikusan egy három (referencia feszültség „tömeg”, és a jelet).
főtengely helyzet érzékelő hiba
Gondok vannak a főtengely helyzet érzékelő meglehetősen gyakori, főleg az autók, nagy futásteljesítmény. Ha az érzékelő nem működik megfelelően, a jármű leállhat vagy egyáltalán nem indul. Előfordul, hogy a hiba a főtengely helyzet érzékelő problémákat okozhat, hogy megmutatkoznak időről időre. Ezek a problémák közé tartozik a hosszú kiindulási motorral vagy motor elakad bizonyos körülmények között, például, ha melegítik, vagy nedves időjárás. A motor leállhat hevítve, hanem egyszerűen fut hűtés után. Sok autó a hibás főtengely-érzékelő jelzi az aktuálisan megjelölt «ellenőrizze a motor» a műszerfalon. A leggyakoribb kód az OBDII társított a főtengely helyzet érzékelő P0335 - «hiba az érzékelő áramkör és a helyzet a főtengelyt.”
Hogyan lehet ellenőrizni a főtengely helyzet érzékelő
Amikor felmerül a gyanú, hogy a probléma oka lehet a főtengely helyzet érzékelő, vagy ha van egy megfelelő hibakódot, az érzékelőt kell vizuálisan ellenőrizni és tesztelni repedéseket, laza csapok, vagy egyéb látható sérülés. Ellenőrzési utasításait érzékelő általában megtalálható a karbantartási az autó. Jellemzően, induktív érzékelők elegendő, hogy ellenőrizze az ellenállást. Ha az érzékelő ellenállás értéke nem szerepel a megadott tartományban az utasításokat - meg kell cserélni az érzékelőt. A Hall-érzékelővel kell ellenőrizni a referencia feszültség (általában + 5V) és a jel. Ennek legjobb módja, oszcilloszkóppal.
Néha az érzékelő lehet egy hibája, hogy nem lehet kimutatni ezzel a teszttel. Ebben az esetben meg kell keresni a megoldást, hogy a műszaki szolgálat folyóiratok (folyóirat az autógyártók ajánlásainak, hogy konkrét közös hibák és egyéb kérdések), és általában megoldást ezekre a problémákra vannak.
Főtengely helyzet érzékelő, főtengely érzékelő konzolok és egyéb elektronika autómárka Daewoo és Chevrolet megvásárolhatók webáruházunkban