Drowned egr- megfigyelés
45 éves
Vezetek Mazda BT-50
Tikhvin Oroszország
Néhány nappal ezelőtt elhatároztam, hogy elhallgattassa az EGR szelepet. Sdelano.Slozhnosti kigondolt, Ez az eljárás nem, de itt van egy érdekes tény. Miután a bevezetése a dugó, a fedélzeti számítógép látható üresjárati fogyasztás során ahelyett, 1,2 l / h-ról 2,6 l / h. A fenék kis vonóerő természetesen pribavilos.No valóban áramlás nőtt több mint kétszer? Srácok, akik gondolkodás?
Általában leiratkozás mi történt az út 500 km. Fogyasztás körülbelül azonos maradt a számítógép faktu.Bortovoy ellenséges fekvő raskhod.Ili ez pontosan mutatja a tétlen fogyasztás vagy felhasználás az autópályán, ami a fogyasztás odno.Vystavlyayu zagorodnyy- XX többet mutat, mint 2 liter óránként, ha módosítja a xx a pályán fogyasztás túl kicsi, a tartományban 6-7 liter száz? Röviden, miután megölte a szelep áramlási sebesség fedélzeti számítógép nem kezeli korrekten.Kak nem tudom még.
Prodolzhu.Primerno után 600 km. ellenőrizze lámpa kialszik, és nem CORN fénye szemét.
Hozzáadott egy check-hiba esche.Chek ki van kapcsolva, a számítógép nem lát hibát, magától Toli Toli h.z.Po áramlás a számítógépet, amíg a káosz.
Megyek, és mégis a hiba időszakosan vysvechivaetsya.Dumayu gyógyítható benyújtása a szelep tiszta vozduh.Po leiratkozás kezelés nem lesz hír.
Prodolzhu.Nu itt dobtam próbál. hűvösebb, hurkolt fagyálló,
EGR szelep a cső ágyazott vozduhan a MAF érzékelő
Most motor lélegzik a friss levegőt és a számítógép már nem egy szakállas 401. hiba.