Az indító kattintást, de nem csavarja a problémát
Az indító kattintást, de nem csavarodik: mi a probléma?
Futás a jármű motorja segítségével végzik el a starter, így bármilyen hiba a mechanizmus azonnal orvosolni. Ebben a cikkben, akkor nézd meg hibatípusokat, amelyben az indítómotor nem csavarja, hanem csak bocsát ki kattintással.
De előbb szeretném mondani, hogy a motorindító - ez egy nagyon megbízható egység, amely készül a várható több százezer induló. Azonban a megfelelő működés a jármű jelzi, hogy a motor sokkal többet szívós starter, ezért idővel megjavítani vagy teljes csere a starter elkerülhetetlen. Néha azonban az a tény, hogy az indítómotor nem működik, még nem beszélt a teljes hiánya a nem működő akkumulátor vagy a lendkerék is nem hagyja, hogy a starter cool.
Wear lendkerék fogak vagy Bendix
Maximális terhelés, a működési önindító esik Bendix, vagy inkább a fogát fogaskerekek, fogaskerék összekapcsolódik a lendkereket. Amikor az egész szerkezet forog, a fogak a két rész törlődik.
Végső soron ez a munka válik lazító fogaskerekek közötti. Emiatt a motor kezdődik rosszul, és az önindító nem csavarodik, de csak bekattan.
Ez a hiba akkor fordulhat elő, szakaszosan, vagyis a gép, a start, nem indul el, és az indítómotor kezd kattintson. Ezen az alapon meg kell végezzen előzetes vizsgálata lendkerék tányérfogaskerekeket és Bendix.
Ez a hiba kijavítható, az ott a csere - és a lendkerék, fogaskerekek és Bendix, mivel ebben az esetben a két rész elhasználódik elég erősen.
Megjegyzés. Ez a hiba megmutatkozhat a legalkalmatlanabb pillanatban, például távol a település (horgászat, vadászat, vagy a nyílt terepen). Mi a teendő ilyen helyzetben? Hogyan kezdjük el az autót? Csak azt kell görgetni a főtengely, így egy része a fogaskerék Bendix az egész területet a lendkereket. Ez egy forgatás a főtengely, a „17” gomb, miután a védelem eltávolítjuk a vezérműszíjat.
Ha azonban csak részben Stoch fogaskerekű Bendix, akkor rendszeresen csúszik, és az önindító bekapcsolja a tétlen.
Hiba relé vagy starter érintkezők
Kivéve, ha a starter fordul, a hiba okát, lehetséges, hogy vizsgálja meg, és hogy kitört a visszahúzó relét. Ebben az esetben az akkumulátor legyen teljesen normális, és az önindító relét kell előre feszültséget. Ebben az esetben, miután a gyújtáskapcsoló, egy kattintás lesz hallható, ami kíséri kiterjesztése Bendix.
Ha rákattint nem történik meg, akkor elromlott váltó - ez nem marad kétségek. Ebben az esetben a hiba lehet itt csak kapcsolatokat, amelyek oxidálják vagy char. Emiatt a horgony beragadt és nem tud mozogni.
Ellenőrizze a visszahúzó relé
Elhárítása egyszerű söpörni kapcsolatok és utólagos ellenőrzésére a horgony szélütés. Ha teljesen szabad, akkor a probléma megoldódik.
Zavarok a motor
Ha nem csavarva egy kezdő, akkor hallani a kattintások visszahúzó váltó, a motor nem forog, vagy fordítsa meg kissé nehéz. Ez a hiba is okozhat néhány ok:
- Az ék persely vagy a motortengely (megoldott helyettesítésével ujjak, valamint a húzás, összehangolása és cseréje a tengely);
- Megy a közvetlen mechanikus kapcsolat a forgórész és az állórész (hogy megoldja a problémát, szükséges, hogy a nyomvonal a tengely starter);
- Rövidzárlat a forgórész vagy állórész, égetett kapcsolatok (oldották meg csere).
Nem nagyon elterjedt, de még felmerült okok miatt nem csavarodik az indítómotor, a következők lehetnek:
- Szálú akkumulátor (mert a horgony van zárva a mágneses tér, amely megteremti a tekercs);
- Törött vagy zárlatos a tartótekercselés;
Mind a lehetséges hibák okait egy starter művelet ellenőrzött multiméterrel.
Ebben az esetben, ha még mindig meghatározni az okát a hibát, ahol nem csavarodik az indítómotor nem működik, akkor ellenőrizni PIATAKOV kapcsolatokat. A tény az, hogy ha rákattint egy relé nem működik az akkumulátor, indító és így igazságos, és mindent megtesz, hogy kell kattintani. Mivel a súrlódás, a kapcsolati is megjelenhet, de aztán - megint eltűnik. Mi ezt a problémát megoldotta egy egyszerű söprés Pyatakovs kapcsolatok vagy forrasztott, hogy az alján az új réteget, hogy javítsa a kapcsolatot.
A Az érintkezők a relé, ha a motor beindításakor a hiba okát fogják fedezni a relét. Ha a motor a sikertelen, a hiba a motorban.
Így, szemben a helyzet, amikor az autó nem rendszeresen fordul az önindító, ne húzza meg a javítást. Végtére is, egy ilyen baleset, autó motor leállhat bármikor, és nem indul. Ezen felül, a gyors javítás segít megelőzni a súlyos problémákat, hogy ez hibás működést okozhat.