7 Tévhitek a bevezetése az autópályadíj bolshegruzov
Előestéjén kezdetét a gyűjtemény fizetési tulajdonosainak nehéz teherautók súlya több mint 12 tonna autópályadíjat szövetségi autópályák helyettes vezetője a Federal Road Agency Dmitrij Pronchatov tagadta a legnépszerűbb tévhiteket az állami rendszerbe „Platon”
Mítosz száma 1: A kockázat emelkedése áru ára
Mítosz szám 2: A fenyegetés közúti árufuvarozási piacra
Változás lesz érezhető elsősorban a vállalatok, hogy a munka közvetlenül a szállítók, hogy megkerülje az adót az állam által létrehozott és a súly és a méret szabványok teherautók. A dob a rendszer tulajdonosok bolshegruzov használt kiírási a piacon szürke rendszerek szolgáltatásokat most szembesülnek bírság vagy akár 450 ezer. Rubelt, vagy hogy növelni kell a szállítás költségét, amely tagadja az előnyt jogos hordozók.
Mítosz № 3: Opacity kiadások jutalék
Mítosz száma 4: elérhetetlensége „Platon” rendszer
Mítosz 5-ös szám: Beállítások a külföldi fuvarozók
Külföldi hordozók gépeken 12 tonna összsúlyt meghaladó fizeti az utazási szövetségi autópályák Oroszország egyenrangú hazai társaik. Erre a célra 35 határátkelőket irodában telepített üzemeltető „Plato”.
Mítosz szám 6: On-board unit - az egyetlen módja annak, hogy fizetni
Két fizetési mód áll rendelkezésre a rendszerben: a vásárlás az ütemterv vagy ingyenesen megkapja fedélzeti egység. Ütemterv - a kényelmes és rugalmas eszköz a felhasználó számára. a jármű tulajdonosa lehet a rendszerben irodában vagy az online kiadását egy ilyen kártya, meghatározva nemcsak a kezdet és a vég, az út, hanem 3-10 fordulópontok.
Mítosz száma 7: Miután a szállítás a rakomány 12 tonnás daru vissza kell juttatni az eredeti kiindulópont ugyanúgy, ahogy elment a cél
A rendszer nem igényel a fuvarozó, hogy megvásárolja a kártyát oda-vissza, és vissza ugyanezen az útvonalon. Ha el kell térnie a tervezett útvonal, majd jön vissza, akkor lehet vásárolni további menetrendet a kívánt szegmens a pálya. A hordozó vesz egy kártyát az interneten keresztül, és azonnal útnak, késedelem nélkül díjszabási rendszer nem rendelkezik.
lásd még
Ó, vásárol egy lakást? Bizonyítsuk be, hogy nincs pénz mosott!
Miért bankok blokkoló ügyfél kártyák
Játékok körül a borjak: miért élesen drágább hazai csemege
Olaj emelkedett letartóztatásáról a fejedelmek Szaúd-Arábiában
De a rubel stabil maradt
Hogyan csalnak az eladók a vevők: Tippek a Nobel-díjas Richard Thaler
Trükkök, amelyek segítenek az eladók becsapni vásárlók
De először meg kell, hogy jó pénzt
Eladó a másodosztályú jegyet a szilveszteri megállt: mit kell tenni, hogy az utasok
„KP” megpróbálta kitalálni, mi történt, és arról, hogy várni, hogy csökkentse az árakat
Ez azt a közös nyilatkozatot, a szövetségi versenyhivatal, a Közlekedési Minisztérium és a Vasúti
Elvira Nabiullina: privatizálni Sberbank, amikor a lakosság lesz a hitelességét a magánbankok
Nem ismert, hogy hány év lesz
Azt csomagolásához 40000: a pénzt, hogy költeni Rublevskie oroszlán
Azonban a paloták egyre olcsóbbak és értékesített
Pétervárott az International Fashion Forum
A piaci szereplők, valamint a szakértők és kormányzati tisztviselők, hogy megvitassák, hogyan lehet fejleszteni a divat-ipar
A gazda-kereskedő, sem feláldozni a elveket, és nem zárkóznak kérésére az ügyészek az egyenlőség megvalósítását minden vásárló
Gyógyszer ára fog nőni egy harmadik?
Versenyhivatal úgy véli, hogy az új rendszer a közbeszerzés gyógyszerek miatt járulékos költségek
A FAS fenyeget indítani egy vállalkozást Vasutak
Antimonopolschiki lásd nincs akadálya, hogy az eladás a másodosztályú jegy
Az orosz gazdaság harcolni fog a vállalati zsaroló
Ez egy sajtótájékoztatón azt mondta, TASS általános igazgatója a Center for Politikai Információs Alexei Mukhin
Mik az összetevők titokban cigarettagyártókkal Oroszországban
Dohányipari cégek kérték a kormányt, hogy ne hozzák nyilvánosságra a készítmény dohány