15 Tények a kerékpár - érdekes tények, oktatási cikkek, adatok és hírek
1. Érdekes, hogy a kerékpár - egy francia szó, ami jött használatba az 1860-as évek. Azonban az első kerékpár találták Németországban 1817-ben. Ez egy fából készült keret és pedálok nélkül, ami lovas viselt cipő nagyon gyorsan. Ezt a problémát úgy oldották meg, a francia szerelőt, aki azt mondta, a kerékpáros szakaszon meghajtó, ami alapja a klasszikus kerékpár.
2. A korai modellek voltak tökéletlenek, és ők voltak az úgynevezett „rezgő szállítószalag csontok.” Hiba orvoslása kellett felszerelni kerékpárok tömörgumi.
3. Az első kerékpár volt aránytalanul nagy első kerék pedál erő és egy kis hátsó tartó, lovagol ezen óriások meglehetősen nehéz, és az őszi nagy.
4. Mivel a 1890-es évek, jött az aranykor a kerékpár. Új design azonos méretű kerekek, a hátsó lánchajtás adunk a sebesség és a tömegtermelés csökkentette a költségeit. És a kerékpárokat kezdett felvásárolni, mint a cukrot.
5. A kora olcsó kerékpár megadta a nőknek a mobilitást és függetlenséget. Még női divat a huszadik század elején célja az volt, praktikus és kényelmes kerékpáros ruházat.
6. Idővel ez vezetett a fejlődése a különböző modellek, mint a versenyautók, downhill és freestyle kerékpárok. Annak ellenére, hogy a számítógépes kor, a divat kerékpáron nem megy át a második században.
7. Az egyik autó Kínában számla 250 kerékpárok. Fele utak Kínában végzett a kerékpár. A városokban Dánia, Németország és Hollandia - utak 30% -a. 15% -a dolgozik a japán ember siet a munkába kerékpárral.
8. Amikor áthaladó Peking a parttól 6 km kerékpárral gyorsabban, mint a metró vagy a busz.
9. A világ most használ egy millió elektromos kerékpárok. Svájcban épült elektromos kerékpár, amely képes elérni a sebesség 100 kilométer per óra.
10. zsidó és arab nők nem tilos biciklizni, de legyen egy speciális kerékpár egy kis keret, amely lehetővé teszi, hogy lovagolni egy hosszú ruhában.
11. Lengyel kerékpár - a rover, mint köztudott Fehéroroszországban, de száz évvel ezelőtt, így ez volt az úgynevezett szinte mindenütt a személy nevét, aki feltalálta a biztonságos kerékpár hátsó kerék hajtott egy láncot.
12. Az első világkörüli útra a kerékpár követtek el az évek 1884-1887 és egyedülálló volt a maga komplexitásában. Először is végezték a kerékpár egy régi kialakítása - hatalmas első kereket. Ráadásul, miközben a motor még nem volt a gumik.
13. A legrégebbi és az egyik legnehezebb a történelem kerékpáros - ez egy maratoni Paris-Brest-Párizs. - a hossza 1200 km. Tartotta is.
14. A fény mennyisége lovasok nagy nemcsak képest a hétköznapi emberek, hanem képest a hivatásos sportolók: 8 liter átlagosan 6 liter. Forgalomban lehetővé teszi, hogy a kerékpáros szivattyú a testen keresztül akár 7 liter oxigén percenként helyett 3-4 liter hétköznapi emberek.
Rich angolok 2,5-szer nagyobb a kerékpározás, mint a szegények. Szegény emberek inkább tömegközlekedést, vagy az autó.
15. Japánban, a gyerek szó „rossz” és „rossz” nem alkalmazható. Vannak parkolóhelyek kerékpárokhoz, közelében található iskola, láthatjuk a két tablettát. Egy mutatja, több szépen állt kerékpár és a következő szavakat: „Tehát fel a motorok jó gyerekek.” A másik lemez látható egy pár véletlenül elhagyott kerékpár és a többi a felirat: „Olyan jó gyerek kerékpárok nem teszik.”