Az első állványok felső kiterjesztése - hangolás és javítás lada priora

Sokan az elülső oszlopok nyújtását (támasztékát) alkotják. De mi a hatása az állványok nyújtására? Mi történik a telepítés után?

Az elülső hosszabbító rudak telepítésének pozitív hatásai:

  • növeli az autó testének merevségét torzításra - az autó viszonylag pontosabban és magabiztosan viselkedik a szerkezetátalakításban
  • A kormányzás pontosságának növelése egy sarokban
  • az autó stabilitása egyenletes mozgással
  • a test alakváltozásának csökkentése sarkokban történő vezetés közben, szabálytalanságok mentén
  • csökkenti a testen a fáradt repedések előfordulásának valószínűségét

Mellékelve az elülső hosszabbító rudak felszerelését - a kerék megütésekor a szakasz a deformációs erőt továbbítja a másik keréknek. De a modern rack állványok speciális bemetszések és hajlítások, így amikor a nyújtás maga a hajlítás hajlik, nem átadják (vagy legalábbis csökkentik) az ütközés erejét a másik rackre.

Az elülső oszlopok alsó kiterjedése és az állványok hátsó kiterjedése mellett az első oszlopok felső nyújtása javítja az autó stabilitását és szabályozhatóságát az úton.

Az első állványok felső kiterjesztése - hangolás és javítás lada priora

Prizmák kétpontos nyújtása a Technomaster-ból

Az első állványok felső kiterjesztése - hangolás és javítás lada priora

Ez a szakasz kanyarodik, hogy baleset esetén deformálja a nagyon kiterjedést.

Az első állványok felső kiterjesztése - hangolás és javítás lada priora

valamint megkönnyíti a fékfolyadékhoz való hozzáférést a tartályhoz

Az első állványok felső kiterjesztése - hangolás és javítás lada priora

A tartó két anyacsavarjának meghosszabbítása rögzítve van

Az első állványok felső kiterjesztése - hangolás és javítás lada priora

Tehát úgy néz ki, mint egy megalapozott kétpontos szakasz a korábbiaknál

Az első állványok felső kiterjesztése - hangolás és javítás lada priora

De a kétpontos szakasznak hátrányai vannak.

Az első állványok felső kiterjesztése - hangolás és javítás lada priora

Idővel a festék lehúzódott a bal rack támasztékán (valamilyen okból a bal oldalon volt!)

Az első állványok felső kiterjesztése - hangolás és javítás lada priora

A fém nem deformálódik, de a hámló festék a terhelés helytelen eloszlását jelzi az oszloptámaszon, i. a nyúlás "eversion" effektust eredményez

Az első állványok felső kiterjesztése - hangolás és javítás lada priora

Ezért jobb használni egy hárompontos rack-bővítményt

Az első állványok felső kiterjesztése - hangolás és javítás lada priora

A hárompontos nyújtás egyenletesen osztja el a terhelést az oszlop tartó felett, anélkül, hogy deformálódna

Az első állványok felső kiterjesztése - hangolás és javítás lada priora

Telepített hárompontos szakasz az előzőnél

A feszítés után a dudorok áthaladása simábbá válik, míg a pályán való vezetés javult, és az autó stabilabb lesz. A gép meghosszabbítása nélkül "megreped", a kormányzásra való reakció kismértékben megváltozik.

Az állítható rugós támaszok sokkal kevésbé gyakoriak. Az állítható hosszabbítórudak beállítása, ha még nincs új géped - az állványok pillérei egymáshoz közelednek, és a szabályozatlan nyújtást nehéz megállapítani. Ezért könnyebb beállítani az állítható vonalat a nem automata gépen, vagy az első tengely kirakodásával szabályozhatatlan beállítást állíthat be. A nyújtás csak a behelyezéshez, a nyújtáshoz és a húzózsinórok oszlopai közötti távolság húzásához szükséges.

Címkék: elülső rúd távtartó, rúdkiterjesztés

Kapcsolódó cikkek