A szögek az első és hátsó kerekek egy autó Lanos és Sens - ZAZ dewoo lanos, sens -
Beállítása az első kerék összehangolás szükséges rendes működésének biztosítása érdekében az első felfüggesztés. Megsérti a számított értékek futóműállításról megnehezíti a végrehajtást jármű csökkenti a működési stabilitás és az eredmények idő előtti gumiabroncs kopása.
Megsérti a kerékdőlés szöge okoz egyoldalú kopás a futófelület. Amikor nagyobb pozitív kerékdőlés szöge a külső oldalán a gumiabroncs futófelületének hordja ki gyorsabb, mint a belső. A negatív kerékdőlés szöge elhasználódik a belső része a futófelület.
Eltérés az orr megengedett érték vezet a gyors kopás a futófelület.
Nagyobb konvergencia vezet egy lépést kopás a gumiabroncs futófelületének kifejezve előfordulása éles szélek, felé a jármű tengelyével.
Eltérés kerék abroncs kopását jellemzi a megjelenése akut lépett kifelé irányuló éleket és inkább káros és veszélyes, mivel a jármű stabilitását rontja ebben az esetben.
5.3 táblázat értékei az első kerék igazítás
A szögek a hátsó kerekek strukturált a gyártó által nem szabályozott.
Értéke a szögek a jármű a hátsó tengely félig tele üzemanyagtartály 70 kgf terhelés N az első
Ha a szög a mért értékek nem felelnek meg annak szükségességét, hogy ellenőrizze az állapotát a felfüggesztés.
Figyelem! A konvergencia a hátsó kerekek rendszeresen ellenőrizni kell, mivel Ennek eredményeként a természetes kopás felfüggesztés csendes-blokkok, lazítás és a deformáció alkatrészek erőszakos sokkok vezetés közben nagy sebességgel egy rossz úton konvergencia a hátsó kerekek is tört, ami egyenetlen kopást.