Skoda Fabia RS - ismertető
Rali Világbajnokság most azért érdekes, mert a legerősebb alternatív pontozási WRC-csoport. Sőt, többek között a szörnyek intrika a múlté! Nem kell, hogy van egy tehetséges Vanga kitalálni bajnok - aki szinte száz százalékos valószínűséggel lesz Sebastien Ogier a VW Polo. Jutott egy pilóta és egy járművet. Boring.
Kívánt turbo 1.6 literes ipari méretekben Volkswagen csoport nem. Két módja van: véső 1.4 TFSI meglévő motor vagy zsugorodási kapacitása 1,8 liter. A mérnökök úgy döntött, a második lehetőséget, majd a kívánt térfogat csökkentésével a löket.
Kívánt turbo 1.6 literes ipari méretekben Volkswagen csoport nem. Két módja van: véső 1.4 TFSI meglévő motor vagy zsugorodási kapacitása 1,8 liter. A mérnökök úgy döntött, a második lehetőséget, majd a kívánt térfogat csökkentésével a löket.
A legfejlettebb és kifinomult autó WRC 2 van kijelölési kód R5. És beépített teljesítmény, őszintén szólva, gyengébb szörnyek WRC egy kicsit (lásd. Tab.). De a alapár nem haladhatja meg a 180.000 eurót, szabványok szerinti egy verseny nem túl drága. Magától értetődik, hogy az alapmodell megszerzi nem olcsó lehetőség, de az osztály eléggé vonzó, beleértve a privát csapatoknak.
Skoda Fabia RS2
Mi a jelenlegi WRC rally autó 2, akkor láthatjuk, hogy debütált a World Rally tartott Portugáliában május végén a példa egy új harci ferdehátú Skoda Fabia R5 (megtalálható a képgalériát, minden információt róla).
A főbb változások a test: megváltoztatása a padló alatt a hegesztett-kerékhajtás hajtómű és egy biztonsági ketrecet. Kívül - duzzadt kerékívek, új lökhárítók, küszöbök és a szárny lyukakkal az emelőt és Kozelki.
A főbb változások a test: megváltoztatása a padló alatt a hegesztett-kerékhajtás hajtómű és egy biztonsági ketrecet. Kívül - duzzadt kerékívek, új lökhárítók, küszöbök és a szárny lyukakkal az emelőt és Kozelki.