sebességváltó-olaj
Az átviteli kipróbálni különböző olajok ... Mielőtt PPC válaszfal okatavra fogalmam sincs, mi borította a PPC, de ez a „valami” volt kristálytiszta, átlátszó, és a CPR volt benne a net. Míg dolgozik korobas szar: nehézkesen csapágyak, fogaskerekek nyafogott, szívesen tartalmazza a transzfer és a hideg olaj a dobozban alaposan Dubiel ...
Miután megpróbálta néhány különböző olajok, beleértve az Osztály és a GL-4, GL-4 +, és GL-4 / GL-5, arra a következtetésre jutott, hogy az első ellenőrző pont előtt meghajtású autók csak és csak azt kell GL-4! A maradék olajat nem működik jól, és úgy tűnik, hogy tényleg árt a mechanizmus (zaj, szapora fogaskerék-kapcsolódási). És másodszor magam, rájöttem, hogy a legjobb az olaj tesztelt - ez az Agip. Most már tele AIMOL (nem emlékszem, melyik). De ez, mint, ásványi és szintetikus összetevőket. HZ Cho egy rövidebb ... 80W-90 viszkozitású. Az olaj túl sűrű és ügyetlen. Mielőtt elárasztotta Agip Rotra FE 75W-80-szintetikus. Olaj nagyon elégedett azzal a ténnyel, hogy akár a fagypont alatti hőmérsékleten is viszonylag folyadékot a PPC és a hideg reggel indul a motor nem ismeri a fül zhelestov és Zsuzsanna származó PPC wafting ig CPR nem „bemelegedett”. Transzfer a hideg Agip is tartalmazza. Általában minden jó lett volna, ha ez különösen az olaj (Rotra FE 75W-80) nem lesz túl hevítve folyékony. Érdemes adni egy jó meleg a pályán van egy erős érzés, hogy egy doboz tele unalmas víz ... És amellett, hogy a kellemetlen javítása PPC zaj még hozzá az olajszivárgás. Ez áthajtott a tömítéseket és gránátok, és még áthajtott a légtelenítő patak vezetés közben az autópályán ... volt itt a vizet és öntsük, hogy csak AIMOL 80W-90. De a tél ezt az olajat nem lehet ... ez mind az agyag lesz, valószínűleg a hideg
Általában azt szeretnék nagyon sok itt megtalálni pontosan ugyanaz Agip, de csak egy kicsit vastagabb a „melegítjük” hőmérsékletek így nem rögzítették az összes repedések és nem fröccsen Aki el-két ó ... Kerestem sokáig - nifiga nem található. Keresett a piacon, vásárlás, online vásárlás ... És most, hogy csak én tyuknulo alkalmazni a hivatalos forgalmazók Agip Kazan! És mit gondol? Kiderült, hogy adzhipovskih olajok csak létezik a természetben! Számos különböző változatok. A végén, én még egyszer felajánlott Agip Rotra FE is, félig szintetikus és viszkozitása 75W-90. Ebben az osztályban nyilvánították GL-4 +. Ez, természetesen, kissé bosszantó, de remélem, hogy a (+) ebben az esetben nem fog fájni.
Kiderült, hogy ez az olaj jön akár hatalmas hordók, vagy csak kis litrushkah. Nos, itt vettem őket magamnak litrushki háromszáz ezer Rubljovból. A hétvégén öntök ... Majd egy jó kört, hogy meleg PPC, majd úgy tűnik, több súlyos testi sértés az építkezés hajszárítóval ... és egyesülni fog az üveg, amennyire csak lehetséges.
Ezután a szokásos módon a túlfolyó zalyu adzhipku ... Lássuk, hogyan fog mutatkozni. Szükség van, általában több, és a motor, hogy vigyázzon a téli változatát. És ezúttal én Lukoil Suite elöntött, de csak abból a célból, motor mosás. Korábban öntöttem ezt az olajat, és ha képesek vagyunk megváltoztatni azt minden 3-5 ezer kilométer megtétele után úgy működik, mint egy jó mosás, és rendelkezéseit a védő tulajdonságait az olaj megfelel a 100%. Ez nem egy év, és nem az egyik motor ellenőrizte a szemem. Tehát sho mossa a LUKOIL kicsit, majd Vladlen bakhnov valami komoly és időtartamra 10.000 kilométer.
Az ár a kérdés: 1116 ₽ Futott: 100500 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.