Linkek - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok
Felvette az autót, tedd az első a piros rugók és távtartó 1,5 mm. A hátsó része a tavaszi test 106 Hayes. Általánosságban, a lift és menettulajdonságok az autó nagyon elégedett. Megváltozott az új gumi az első vontatási kanyarstabilizátor, de volt egy probléma: hogy új kapcsolatokat, ezek nagyon nyikorgó, akkor is, ha megy a járdán, és szinte nincs lyuk. Kinek van még ilyen probléma? Lehet, hogy valaki tudja, hogyan kell harcolni, én leszek hálás.
Vissza az elejére
Ezek alapvetően nem vinnyog, de ha nem megfelelően telepítve, vagy az elszakadt portok kitett víz az ízületek. Talán nyikorog osztott persely - elég ahhoz, hogy vizsgálati darabokat a gumitömítés a kamerát. (Vagy legalábbis -, hogy az anyákat a zárójelben, hogy tartsa a hüvely, majd húzza meg a szivattyú szuszpenzió).
Elgrand, APWE50, VQ35, S-kiadás
MMC Minića
Vissza az elejére
Volt olyan, hogy baj Yapii LINIK hosszú volt, de valamilyen oknál fogva, ők fecsegő, amikor vettem aukción msashinu. Mikor zaebis. rend és megkapja és változó vedlik (Japán voltak sokkal rövidebb) kopogás már megszűnt. Keresi vedlés állás lettem győződve arról, hogy általában nem kopott, de már elküldte a rokonok a gyufásdoboz. A stúdióban fiúk ohrineli magukat. Said Jakob Japánban hozott rendes hodovka tuning. Tehát vannak más is kell motoszkál.
Az alkohol hatására egy rövid távú értágulat
és baráti kör.
Vissza az elejére
Klim77: emelje az autó, tedd az első a piros rugók és távtartó 1,5 mm. A hátsó része a tavaszi test 106 Hayes. Általánosságban, a lift és menettulajdonságok az autó nagyon elégedett. Megváltozott az új gumi az első vontatási kanyarstabilizátor, de volt egy probléma: hogy új kapcsolatokat, ezek nagyon nyikorgó, akkor is, ha megy a járdán, és szinte nincs lyuk. Kinek van még ilyen probléma? Lehet, hogy valaki tudja, hogyan kell harcolni, én leszek hálás.
Voltam Ipsume polenyal gumi stabilizátor elöl nyikorog hangzottak, amikor az autó megereszkedik (fossa fekvő politsmen)
Vissza az elejére
EEE: Alapvetően nem vinnyog, de ha nem megfelelően telepítve, vagy az elszakadt portok kitett víz az ízületek. Talán nyikorog osztott persely - elég ahhoz, hogy vizsgálati darabokat a gumitömítés a kamerát. (Vagy legalábbis -, hogy az anyákat a zárójelben, hogy tartsa a hüvely, majd húzza meg a szivattyú szuszpenzió).
Az a tény, hogy az íny stabilizátorok és az új, én ugyanaz a probléma volt Delic HaCaT és gumi, és alátéteket csatolniuk nem lett belőle semmi.
Vissza az elejére
ha biztos benne, hogy ez a probléma a kapcsolat csuklós, akkor fel linkeket a Hob.
Vissza az elejére
Igor 25rus: ha biztos benne, hogy ez a probléma a kapcsolat csuklós, akkor fel linkeket a Hob.
Mondd kérlek, hogyan kell csinálni, nagyon érdekes. Már a második autó velük szenvedek, nem az, amit nem hiszem. És ez nekik, ha nem vinnyog nem csenget snimaesh a gép nem lehet hallani vezetés közben
Vissza az elejére
Igor 25rus: ha biztos benne, hogy ez a probléma a kapcsolat csuklós, akkor fel linkeket a Hob.
Mondd kérlek, hogyan kell csinálni, nagyon érdekes. Már a második autó velük szenvedek, nem az, amit nem hiszem. És ez nekik, ha nem vinnyog nem csenget snimaesh a gép nem lehet hallani vezetés közben
stabilizátor poliuretán perselyekkel
Rack Erősített stabilizátor (rendezési tojás) képviselnek egy csomópont, ahol a csuklós kapcsolat helyébe poliuretán Hob. Ennek eredményeként a hiányzó súrlódó alkatrészek - kopás minimális linkeket. Link élettartam poliuretán perselyek körülbelül 3-szor hosszabb, mint egy linket a forgatható. Egy jármű megerősített rugóstagok stabilizátorral növekszik az oldalirányú stabilitást kanyarodás miatt keményedés a stabilizáló rendszer.
Előnye, hogy kapsz telepítésével a stabilizátor poliuretán perselyeket az autó:
4) Továbbfejlesztett irányíthatóság kanyarodás
5) A megtakarított idő és az azt követő javítások
Stabilizátor rugóstagok lefedi szinte a teljes körű japán autók. Gyártás alatt az egyes sorrendben. A linkek Garancia 1 év korlátlan kilométer! Ilyen garancia a stabilizátor nem ad senkinek!
Stabilizátor hátsó oszlop Elgrand E50
630,00 rubelt.
Első pillér stabilizátor Elgrand E50
630,00 rubelt.
Klim77: Mondd kérlek, hogyan kell csinálni, nagyon érdekes. Már a második autó velük szenvedek, nem az, amit nem hiszem. És ez nekik, ha nem vinnyog nem csenget snimaesh a gép nem lehet hallani vezetés közben
stabilizátor poliuretán perselyekkel
Rack Erősített stabilizátor (rendezési tojás) képviselnek egy csomópont, ahol a csuklós kapcsolat helyébe poliuretán Hob. Ennek eredményeként a hiányzó súrlódó alkatrészek - kopás minimális linkeket. Link élettartam poliuretán perselyek körülbelül 3-szor hosszabb, mint egy linket a forgatható. Egy jármű megerősített rugóstagok stabilizátorral növekszik az oldalirányú stabilitást kanyarodás miatt keményedés a stabilizáló rendszer.
Előnye, hogy kapsz telepítésével a stabilizátor poliuretán perselyeket az autó:
4) Továbbfejlesztett irányíthatóság kanyarodás
5) A megtakarított idő és az azt követő javítások
Stabilizátor rugóstagok lefedi szinte a teljes körű japán autók. Gyártás alatt az egyes sorrendben. A linkek Garancia 1 év korlátlan kilométer! Ilyen garancia a stabilizátor nem ad senkinek!
Stabilizátor hátsó oszlop Elgrand E50
630,00 rubelt.
Első pillér stabilizátor Elgrand E50
630,00 rubelt.
Nagyon köszönöm, de sajnos nem El Tera ilyen i kikötõ már megtanult