Lemezek, hogy egy erős szeretet az agyak nem, én nem ...
A fórumok, valamint csak az életben, akkor gyakran hallani a probléma rúgás öntött kerekek az aggyal. Magát néhány évvel ezelőtt, szembesülnek azzal a ténnyel, hogy nem tudtam lazítani a kerékcsavar egyedül. Az első szolgáltatás szinte azonnal megfosztották a szélén sekretki és csak néhány nappal az aktív keresések találtam egy cég, amely nem rendelkezik újdonság forrni sekretki fej és csavarja ki a cső építése másfél méteres (lemez sértetlen maradt).
Emlékeztetve kalandjait, és számos történetet ismerősök úgy döntött, hogy kizárja az ilyen helyzet, és hogy mások mit sugall. Gyakran előfordul, hogy a költségvetés gumiszerviz munka szokásos sablon: csak megváltoztatni cipő gumi, egyensúly kerekek és csavarozva az őt megillető helyet. Minden jó, de elvesztette egy fontos pont - a feldolgozó a kerékagy és a kerék csavarokat.
Téli gumik, amelyeket több mint egy hete, és csavarja le a csavarokat már nyikorgó.
Lehet kapni az egyetlen eszköz, de a csavar a régi ezúttal grafit kenőanyag. Kitéve magas hőmérsékletnek grafitka nem koksz és megkönnyíti, hogy tekerje ki a csavarokat. Moka csavarok legtöbb sapkák grafitku nem szükséges alkalmazni egy kicsit az elején a menet.
A lemez vásárolta azt jelenti, Liqui Moly Kupfer-spray.
Kaparjuk le a főhajó és vezetni a repülő, spray fogantyúval és rögzítse vissza.
Ha ásni körül a fórumokon megtalálható egy csomó érdekes információt a lemezek, hogy egy erős szeretet. Könnyűfém keréktárcsák nem mindig tudott eltávolítani következmények nélkül, még lehúzó.
Nem valószínű, hogy valaki képes lesz meglepni az adatokat munkák, mert a legfontosabb, hogy emlékeztessen rá, hogy jobb, hogy megakadályozza baj, mint ők, akkor megtörölte.
Sok szerencsét mindenkinek, és sima utakon!
Kibocsátási ár: 410 ₽ Futott: 91680 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.