Javítás automata sebességváltó ad4 saját kezűleg
Szeretném megosztani az eredményeket javító AD4 automata sebességváltó kísérletet. Nem titok, hogy az automata sebességváltó javítás indul 1500 $ a Renault 19, ami nem elfogadható. Ezen kívül, már a szomorú tapasztalat kettős javítás automata váltó a Renault Laguna. Mindkét alkalommal fizetett 1400. 1600 $. Ezen kívül fizetni a technikai központ kitalált részleteket.
Az autó elakadt az első sebességfokozatban. A harmadik és a negyedik ment rendesen, amíg az első közlekedési lámpánál, aztán újra.
A legnehezebb (súlyos) - Vegyük le a dobozt. Itt az egyik nem tud megbirkózni. Azt az utasítást a garázsban szolgáltatás (eltávolítás -, hogy 7000 rubelt (.
1. bagel már eltávolították. Csavarja ki, és távolítsa el a körkörös fedél hét csavart. Elővett révén két csavar 10. Látni fogja - meg fogja érteni.
2. Vegye ki az úgynevezett „gravitsapu” óvatosan és vízszintesen is - képes összeomlani, mielőtt megtanulják, hogyan van elrendezve.
3. „gravitsapu” szétszedhető könnyen és három csomag karmaiból. Az én esetemben, égett átlagos csomag, amely felelős a második vagy harmadik sebességfokozatban. Helyére költség + támasztógyűrü (1500 RBL. (
60 $)). Támasztógyűrű robban látszólag mindig egy csomó darab. Van még egy kuplung-csomag található a dobozban, de nem érintette.
4. Cobrat fordított sorrendben. Fontos pontosan megütni a szirmok extrém csomag tengelykapcsoló a szirmok a megfelelő kosarakat található a dobozban.
5. Ellenőrizzük a szabad mozgását magok mágnestekercsek gidromozgah, hogy gyűrűs tekercselés (
Ha működik megfigyelni tisztaság. Ügyeljen arra, hogy öblítse ki és tisztítsa meg a csepegtető tálcát.
Az információ tájékoztató jellegű. Senki, kivéve akkor nem felel azon következményekért, EXPRESS VAGY KOSTVENNYE KÁROKÉRT használata a webhely tartalma.