Hogyan kerüljük el a szén-monoxid-mérgezés az autóban

Kipufogórendszer az autóban veszélyes lehet.

Szén-monoxid-mérgezés komoly kockázatot jelent az emberek számára. Különösen, ha a forrás a szén-monoxid kerül a zárt térben. Például, amikor a kipufogógáz kerül a nappaliba, garázs, vagy a jármű belsejében. Való érintkezés esetén a határértékeknek a szén-monoxid az emberi személy, néhány percen belül, hogy komoly mérgezés kipufogógázok. Fenyeget súlyos következményekkel járhat, vagy akár halált is okozhat. Ez lesz a szén-monoxid évente tettes halála ezer vezetők.

A fő probléma abban a tényben rejlik, hogy a szén-monoxid nincs szaga, és színtelen. Ennek eredményeként, amikor elkezdi érezni a hatását mérgezés, akkor lehet, hogy már túl késő.

De hogyan védekezhet a szén-monoxid-mérgezés? Mivel nem lehet látni, vagy szaga szén-monoxid, a legjobb módja annak, hogy elkerüljék a véletlen mérgezés - megakadályozza annak hatása van a szervezetben.

Csökkentve annak kockázatát, szén-monoxid-mérgezés egy autó

Ne feledje, hogy a fenyegető expozíció szén-monoxid a szervezetben a vezető és az utasok nagyon magas, és valóságos. Ezért minden autó tulajdonosnak köteles figyelembe egyszerű óvintézkedéseket kockázatának csökkentése érdekében a szén-monoxid-mérgezés szinte nulla.

Az a tény, hogy a kockázat a szén-monoxid-mérgezés egy autó függ működő kipufogórendszer.

Továbbá, itt van, amit még akkor is meg kell tennie:

1. 1. Vizsgálja meg és javítsa ki a kipufogórendszert.

• Szivárgások a kipufogó rendszer is vezethet, hogy a szén-monoxid kerül az autó belsejében.

• Különösen veszélyes szivárgás a kipufogórendszer a motor és a katalizátor.

1. 2. Vizsgálja meg a kipufogórendszert a gép, így biztosítva, hogy a gépjármű megfelelően működik, és a folyamat elégetése káros anyagok a kipufogó szinten megfelel a környezetvédelmi előírásoknak.

• A szén-monoxid koncentrációjának a kipufogógáz korszerű járművek viszonylag alacsony.

• Ha a motor nem működik megfelelően, akkor a kipufogórendszer is megfelelően működik, ahol a szén-monoxid szint megemelkedik.

1. 3. Ne közlekedjen a lyukak a padlón vagy boot, valamint a nyitott csomagtartó vagy a nyitott ajtón.

• Minden lyukat az alján az autó vezethet kipufogógázok beszívódik autóját.

• Ez különösen veszélyes, ha a kipufogó rendszer minden szivárgást, vagy állsz a dugóban.

1. 4. Ne indítsa be a motort a garázsban, vagy bármilyen más zárt térben.

• Még ha bent van egy megnyíló ablakban, a szén-monoxid a jármű belsejében futó zárt térben, valószínűleg eléri a veszélyes szintet.

• Még ha a garázs ajtaja nyitva van, a szén-monoxid koncentrációjának a garázsban is elérheti a veszélyes szintet.

1. 5. Ne indítsa be a motort, ha a jármű részben hóval borított.

• Ha a kipufogócső részlegesen blokkolt, a kipufogó lehet vezetni alatta az autó, és adja meg az utastérbe. Különösen, ha nincs szivárgás a kipufogórendszer.

1. 6. Állítsa be a gépet, hogy a szén-monoxid érzékelő 12 V vagy akkumulátorral hajtott.

• Mivel nem lehet látni, vagy szaga szén-monoxid, az egyetlen módja annak, hogy teljesen biztonságos, lehet szerelni az érzékelőt.

Miért mérgezés szénmonoxid olyan veszélyes?

Ha például nem elég levegőt, és fojtó, majd, mint általában, kezdjük mélyen és hyperventilate. Ennek eredményeként, a tüdő kap több oxigént, amely kötődik a vörös vérsejtek, majd szállítani az egész szervezetben. Ezt követően, a vér belép a szén-dioxiddal, majd ki a szervezetből a kilégzés során. Ennek eredményeként, a vörösvértestek, megszabadítjuk a szén-dioxid, ismét készen áll a kap oxigént, amikor belélegzése.

A fő veszély szén-monoxid, hogy képes kötődni a vörös vérsejtek, pontosan, mint az oxigén.

A legrosszabb dolog az, hogy a hemoglobin a vérben vonzzák akár 200-szor nagyobb, mint a szén-monoxid oxigénnel. Ennek eredményeként, a magas szén-dioxid koncentrációja a levegőben, a mi vérsejtek köszönhető, hogy a szén-monoxid lehet teljesen elveszti a képességét, hogy át oxigénnek a testszövetekbe.

Ez azt jelenti, szén-monoxid, ha a szervezetben, nem hagy szabadon vérsejtek oxigén szállítására. Ennek eredményeként az emberek elkezdenek tapasztalni oxigénhiány először.

Amikor ez megtörténik, az első tünetek a hányinger és fejfájás. De súlyos mérgezés (például, nagy koncentrációban szén-dioxid a levegőben vagy hosszabb ideig) kezdi elpusztítani testszövetekben hiánya miatt az oxigén vágás.

Ha a koncentráció a szén-oxid túl magas, felmerül eszméletvesztés.

Vagyis, ha az első tünet súlyos mérgezést lehet eszméletvesztés.

Mivel a szén-monoxid kerül az autó?

Belső égésű motorok működését, átalakítja a potenciális energia, amely a gázolaj, benzin, a kinetikus energia. A belső égésű motor kezdték használni nagy mennyiségben az autóiparban, a világ a feje tetejére állt, és egy hatalmas előrelépést jelent a jövőben, köszönhetően annak előnyeit, összehasonlítva gőzerővel egység.

Sajnos, minden belső égésű motorok, amellett, hogy számos előnye van, van egy nagy hátránya, kapcsolódó nagyszámú melléktermékek szabadulnak formájában kipufogógázok az égési folyamatot.

Néhány alkotóelemeit a kipufogó közömbösek. Például, a nitrogén vagy ártalmatlan gőz. Azonban, bizonyos anyagok járművek kipufogó gázok, például szén-monoxid, szénhidrogének és nitrogén-oxid nagyon káros lehet az emberi egészségre.

Tehát annak ellenére, hogy a legtöbb vegyület a kipufogógázban ártalmatlan kipufogócső minden gép tartalmaz mérgező anyagok kerülnek a környező vidéket, és nagyon veszélyes az emberre.

Normál üzemi körülmények között a gép, és feltéve, hogy a kipufogó rendszer működik, a szén-monoxid jön ki a kipufogócső, gyorsan eloszlik egy biztonságos szintre az emberre. De amikor a kipufogó rendszer egy hiba, vagy az alján a gép van egy lyuk, és amikor a gépkocsival egy zárt szobában, a koncentráció szintje a szén-monoxid a kocsiban gyorsan elérjék a kritikus értékeket, ez nagyon veszélyes az emberre.

Hogyan kibocsátásának ellenőrzésére kipufogórendszer befolyásolja a szén-monoxid mérgezés?

A modern autók és teherautók, a szénmonoxid-szintjének a motor által termelt sokkal nagyobb, mint amilyen valójában belép a légkörbe. Ez csökkenti a káros anyagok a kipufogógázok révén valósul meg a kibocsátás-szabályozó rendszer, amely bevezette az autóiparban az 1970-es, és azóta folyamatosan javult. Ezért a régebbi gépek termelt a légkörben több szén-monoxid, mint bármelyik modern új autót értékesített ma.

Ahhoz, hogy az autó környezetbarát autó gyártók különböző szintű kibocsátáscsökkentő rendszerek elektronikusan.

Például, ha a kibocsátáscsökkentő rendszer egy modern autó nem működik rendesen, a számítógép általában felismeri a problémát, és így a vezető tisztában van ezzel aktiválásával egy ikon a műszerfalon „Check Engine”.

Ezért fontos, számítógépes diagnosztika esetén a „Check Engine”, még akkor is, ha az autó motorja megfelelően működik.

Érdemes megjegyezni, hogy ha a kibocsátás-szabályozó rendszer nem működik megfelelően, akkor a jármű bocsátanak ki nagy mennyiségű szén-monoxid. Ennek elkerülése érdekében, az összes modern autókhoz felszerelt katalizátor, ami csökkentheti a szén-monoxid mennyisége, szénhidrogének és nitrogén-oxidok a kipufogó 90 százalék.

Ezért olyan veszélyes szivárgás kipufogógázok a rendszerből. Különösen, ha a szivárgás lép fel egy eleme a kipufogórendszer, található, mielőtt a kipufogógáz katalizátor. Ebben az esetben is van, nagy a kockázata, hogy a szén-dioxid és egyéb káros anyagok nagy mennyiségben juthat be a a jármű belseje, ahol rövid idő alatt a szén-monoxid-koncentráció az utastérben elérheti veszélyes értékeket.

Miért zárt terekben, szén-monoxidot lehet olyan halálos?

szén-monoxid, mint mondtuk, nagyon mérgező.

Egy olyan személy, aki nem több, mint 1 óra a levegőben tartalmazó szén-monoxid, a szén-monoxid-koncentráció 50 mg / l biztonságosnak tekinthető.

Amikor megtalálása levegőn 30 percen biztonságos szénmonoxid koncentrációja lehet akár 100 mg / l.

Ha 15 percig levegőnek van kitéve, a szén-monoxid koncentrációja legfeljebb 200 mg / l lehet.

Ennek megfelelően a szénmonoxid koncentrációja több mint 50 mg / l koncentrációban veszélyes az emberre, ha olyan helyen van, ahol a szén-monoxid meghaladja a biztonságos határértéket. Ennek eredményeként a szén-monoxid komoly károkat okozhat, és akár halál is okozhat, ha egy személy levegőt lélegeztet, ahol nagy mennyiségű szén-monoxid van.

Például ha 200 mg / l szénmonoxid-koncentráció van egészséges felnőttben, akkor szédülés és émelygés 2 órán belül előfordulhat.

400 ml / l-es koncentrációban egy felnőtt egészséges személy halandó veszélyben lesz körülbelül 3 órával a szénmonoxid-expozíció megjelenése után ebben a koncentrációban.

A szénmonoxid koncentrációja 1600 mg / l-ben a mérgezés első tüneteit okozhatja néhány perc alatt. Ez a koncentráció egy órára is elpusztulhat.

Attól függően, hogy az állam a motor, és hogy a hozzá hangolt kipufogórendszer, a szén-monoxid koncentrációjának az égési gázokat, általában 30 000 és 100 000 között mg / L.

Működtető katalizátor hiányában a szénmonoxid tömeges koncentrációja nagyon gyorsan felhalmozódhat.

Érdemes megjegyezni azt is, hogy a katalizátor nem tudja teljesen semlegesíteni a kipufogórendszer összes szén-monoxid 100% -át. Ezért annak ellenére, hogy a katalizátor élesen csökkenti a szén-monoxid mennyiségét, továbbra is fennáll a szén-monoxid mérgezés veszélye. Ez csak több időt vesz igénybe, hogy mérgezzen a használatban lévő katalizátorral.

Ezért nem kívánatos a motort a garázsba hosszú ideig bevinni, mivel ez a helyiség levegőjében veszélyes szén-monoxid-koncentrációt eredményez, még akkor is, ha a katalizátor működik. Ne feledje, hogy a motor felmelegedése zárt garázsban veszélyes lehet az emberi egészségre.

Tehát az Iowa Egyetem (Amerikai Egyesült Államok) tanulmánya szerint a nyitott ajtókkal ellátott garázsban egy autómotor elindítása a levegő szén-monoxid koncentrációjának hirtelen emelkedését eredményezi. Például, a kísérleti szakértők azt találták, hogy a jármű működtetése egy garázs egy nyitott ajtó vezetett arra a tényre, hogy a szén-monoxid-koncentráció a kabin a gép néhány percig elérte a telítési érték 500 mg / l.

A levegőben lévő káros anyagok koncentrációja, amely néhány perc alatt elért, súlyos károkat okozhat egy személynek 10 órán belül. El tudod képzelni, hogy a szén-monoxid mennyi lesz a garázsban és a kabinban, ha hagyja, hogy az autó csak 10 percig futjon.

A szénmonoxid érzékelése az autóban

Annak ellenére, hogy a modern autók a legújabb technológiát segít megelőzni a megjelenése nagy koncentrációban a káros anyagok a légkörbe, és azt is lehetővé teszi, hogy figyelmeztesse a járművezetők a hibák kapcsolódó bontást a kipufogórendszer, még mindig van kockázata a szén-monoxid-mérgezés.

A legtöbb szén-monoxid detektor otthoni vagy irodai használatra készült. De vannak autók detektorai is. Mi a különbség? A táplálkozás módján. Például, otthoni érzékelők általában 220 Voltos kimenetről táplálkoznak, amikor mindkét autógyártó 12 V-os autós csatlakozóval vagy önálló akkumulátorral működtethető.

Emellett az otthoni vagy irodai szén-monoxid-érzékelők nem képesek kezelni a hőmérséklet és a páratartalom ingadozását, amely állandóan jelen van az autó belsejében az utcai hőmérséklet-változások miatt.