Diagnosztikai és Hibaszámok
Vissza az elejére
Diagnózis mit csinált? 30 * Az elv nem mnogo.Esli nem üzemanyagként, nem ponyatno.Po ABC könyvet nézni.
Vissza az elejére
A legnagyobb problémát a diagnosztikai kódokat, kivéve a japán és a kínai egy neznaet keresi megfejtése kódok a második hónap, hiába.
Vissza az elejére
Az elévülésre kijött természetesen.
Az agyam.
Vissza az elejére
először vegye ki a biztosítékot a USR nézni, hogy működik, akkor szelep EGR (lefagy, csődbe ment, és hasonlók), és fojtott meg.
agya váltani mentés üzemmód. Meg kell segíteni.
Vissza az elejére
Vissza az elejére
A motor zökkenőmentesen nélkül troit? Füstök?
Vissza az elejére
nincs motor nem dohányzik, szelep diagnosztika kimutatta interp és polozhenieya főtengely érzékelő távolítani tisztítani a terminálok beállítva - ez a hiba megszűnt, EGR szelep rendezett, most vár.
Vissza az elejére
Kérem, mondja meg. tud valaki szembe. hogyan kell ellenőrizni hibakódok ohmmérővel. vagy ellenőrizze izzó
15 perc után hozzáadunk 6 másodperc:
Olvastam valahol, ha a partner által a tesztelő №1 testzárlatos, vagy csak a földön. megtalálja a kódot száma voltmérő eltérés hibákat. (Ha a tömeg) a bura chekan
Mellékletek az én világom. az igazság fejjel lefelé, de megéri a meghajtót
Vissza az elejére
Nem, nincs egy kört izzó. )) Scanner szükséges itt megfejteni kódokat