DFID az UAZ Patriot ellenőrzés és csere
Belső égésű motorok járművekben működnek megadásával az égéstérbe, nem csak a benzin és éghető üzemanyag-keveréket. A kifejezés üzemanyag keverék megérteni bizonyos mennyiségű benzint és a levegő. Ha prekurzorok SUV UAZ Patriot szabályozható légkondicionáló tulajdonítható, hogy a vezető, akkor most felelős a speciális érzékelő néven DFID. MAF érzékelő meghatározza a szükséges mennyiségű levegő van ellátásához szükséges a hengerek az üzemanyag. Így a hiba az eszköz eredményeket hibás motor működését, ezért szükséges, hogy tudja, hogyan oldhatja meg a termék, valamint a megszüntetése törés és helyettesítő termékek a SUV UAZ Patriot.
terméktervezés
MAF érzékelő SUV UAZ Patriot egy műanyag cső, amelyek működése végzik értékének megváltoztatásával a belső ellenállás. Kap áramot az érzékelőt vezetékeket. A termék található a motorháztető alatt, miután a beszívott levegő szűrőt a szívócsatorna között a légszűrőt és a kipufogócsövet. Az alábbi fotó mutatja a helyét a terméket.
SUV UAZ Patriot szerelve két tömegpusztító fegyverek HFM5-4.7 típusú légáramlás érzékelő c szám 0280218037 Bosch Siemens típusú vagy DMRV 20,3855 cég cég. A fő cél az érzékelő, hogy meghatározza a levegő térfogata áthalad rajta. De, amellett, hogy lehetővé teszi, hogy meghatározzuk DMRV és a bemenő levegő hőmérséklete, miáltal a szabályozó kiszámítja a pontos mennyiség szükséges levegő létrehozására egy levegő-üzemanyag keverék. Bemenő levegő hőmérséklet-szabályozás által végzett szerelt szenzor
termisztor. Hiba esetén a termék vételi jel vezérlő állandó értéket kap hőmérséklete egyenlő 33 fok. Termék költség mintegy 3000-5000 rubelt, attól függően, hogy a cég termékeit gyártó. Tekintsük a főbb tömegáram érzékelő hiba a SUV UAZ Patriot.
hibatípusokat
Hibás érzékelő légtömegáramlás vezet kedvezőtlen következményekkel, ezért nagyon fontos, hogy tartsa a teljesítményt. Zavarok az ilyen eszközök lehetnek nyilvánul meg a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
Hogy mi minősül az érzékelő
- Az első tényező, jelezve a hiba bármely elemét az autó, egy ellenőrizze a motor könnyű kijelzőn.
- Ugyanakkor van egy üzemanyag-fogyasztás emelkedése.
- UAZ Patriot lehetetlen elindítani a motort, miután a bemelegítés.
- Vezetés közben a vezető úgy érzi, a UAZ Patriot „tupit”.
Észlelése esetén ezek a tünetek azonnal menjen a kár orvoslására. Ehhez az első lépés az, hogy távolítsa el a tömeges légáramlás érzékelő, és vizsgálja meg. Vegye figyelembe, hogy képviseli az eljárás megszüntetésére a légáramlásmérőnek a SUV UAZ Patriot Euro 3.
Eltávolítása és cseréje
A folyamat termékek eltávolítására semmi bonyolult, és nem több, mint 10-15 perc. Mindössze annyit kell távolítani a szenzor - ez egy csavarkulcs 10 és a Phillips csavarhúzóval. Az első dolog, amit meg kell húzni a jármű által a dugó eltávolítása „mínusz” az akkumulátort. Ezután folytassa a közvetlen extrakciós eljárás érzékelő SUV UAZ Patriot:
Húzza ki a tömlőt a szenzor
- Az alábbiakban a készülék le kell győznie a műanyag rögzítőt a terminál blokk, és távolítsa el az érzékelőt.
- Továbbá, lazítás bilincsek végezzük Phillips csavarhúzóval.
- Most akkor távolítsa el a gumicső a terméket, és távolítsa el a felszabadult elem.
Ez valójában a légtömeg áramlásérzékelő SUV UAZ Patriot Euro 3 vagy Euro 4. Az extrakció után végezhetjük annak használhatósági. Hogyan DMRV ellenőrzése, az alábbiakban tárgyaljuk. Ha a készülék jön elhanyagoltság, akkor ki kell cserélni egy új rész. A folyamat a telepítés DMRV SUV UAZ Patriot végezzük fordított sorrendben történik.
A figyelni gumitömítés során készüléket összeszerelés. Ez azt jelentené, kár bekövetkezése hibák a motor működése ZMZ-409.
Ellenőrizze DMRV
Vegyünk néhány módon lehet tesztelni a funkcionalitás a készüléket a SUV UAZ Patriot. Az első ellenőrzési módszert a következő tevékenységeket:
- DFID leválasztják a tápegység.
- A motor nem indul.
- A műszerfalon van egy jól ismert felirattal Check Engine.
- Működés közben a motor érzékeli csak a levegő pillangószelep.
- Miután a motor gyorshívószámokat egyenlő 1500 fordulat / perc, szükséges, hogy autóval. Ha észrevette, hogy a SUV, ha működik a legjobban, akkor nyugodtan mondhatjuk, hogy ez az elem hibás és ki kell cserélni.
A második módszer magában ellenőrzése DMRV tesztelt termékek a tesztelő. De fontos tudni, hogy ily módon ellenőrizheti a Bosch érzékelők vannak ellátva off-road autók UAZ Patriot Euro-3 és az Euro-4. Annak tesztelésére elem használhatósági, a teszter kell konfigurálni, hogy mérje meg a DC feszültséget legfeljebb 2 voltot.
DMRV működik az általa szállított négy vezetékek. Kijelölése egyes vezeték a következőképpen:
- Sárga - Signal;
- Green - súlya;
- Pink és fekete - Melyik a relé;
- Fehér és kék - élelmiszer.
A teszter két próbák, amelyek kapcsolódnak a sárga (pozitív) és zöld (mínusz) huzal. Csatlakoztatása után a tesztelő kapcsolja be a gyújtást és vezérlő feszültség változás. Ebben az esetben a leolvasott jelzi a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
- Ha a kijelzőn a szám 1,01-1,02 V, akkor a légáramlás érzékelő nem szervizelhető és ki kell cserélni.
- Ha az érték a potenciális különbség az lesz, hogy 1,03 V, akkor az érzékelő még mindig a kizsákmányolás.
- Az értékek 1,04-1,05 V sugallja, hogy a MAF érzékelő hamarosan sikerül.
- 1,05 A fenti - ki kell cserélni a termék.
Emellett a fenti módszerek, van egy másik, amely a vizuális ellenőrzés cikkek belül és kívül. Ebben az esetben a figyelmet fordítanak, hogy a design egységét és az ízületeket. Ha a tömítés megsérül, akkor megy rajtuk keresztül, nem csak eltünt a levegő, hanem kosz, por és nedvesség ellen. És ezek azok a fő tényezők, amelyek ártalmatlanná javítható DFID. Ezért az egyik megelőző intézkedéseket meghosszabbítja az életet az eszköz az időben történő cseréje a légszűrőt.
Véget ér, tudomásul vesszük, mennyire fontos a termék. Régebbi autók nem látni ilyen részei, ezért a kiigazítás a levegő lesz a vezető. Most, a modern SUV UAZ Patriot elérhető az új szabványok, és ezért különleges figyelmet igényel. Mint a legtöbb alkatrész az autó, az egység köteles rendszeresen DMRV megelőzés és a diagnózis. Az egyetlen módja, hogy elkerüljék a motor súlyos károsodását, ami járna jelentős beruházás.
Milyen gyakran összetöri a Patriot?