Dacia Logan MCV
Olcsó autó Renault Logan által létrehozott francia cég alapján több modell volt, a kereslet nem csak a FÁK-országokban. Az ötödik évben a termelés körülbelül egymillió autót építettek, most ez a szám közelebb van három milliót.
A választék bővítésére, kivéve a fő test szedán Renault Logan kapható változatok egy test „sokoldalú”, „kocsi”, „pick-up”. kompakt gép lett a legérdekesebb, hogy a lakosság a poszt-szovjet térség „B” osztályú kombi, az úgynevezett Dacia Logan MCV.
Műszaki jellemzők a modell
Tól bázismódosításokat kocsiátvétel R90 indexe eltér a megnövekedett méret, erősített szuszpenziót. Dacia Logan MCV szedán 100 mm feletti, a tengelytáv növeljük 2905 mm. Egy fontos különbség a modell Logan MCV volt a kagyló csomagtérajtót.
Tágas Dacia Logan MCV népszerűvé vált családi használatra. Az összes országban az autó változtatni a nevét, a márka az előtag MCB, ami lefordítva angol Multi Zenés Jármű lehet fordítani a „univerzális autó.” Az egyetlen kivétel volt Oroszországban, ahol az azonos Renault Logan MCV gyűjtik külön név alá Lada Largus.
Salon Dacia Logan MCV nem különbözik a szedán. A „bázis” kifejezés első légzsák, manuális klíma, elektromos elülső üveg, rádió. Expression változat van felszerelve automatikus szabályozása a légkondicionáló, fedélzeti számítógép, teljes erővel tartozékok, első ködlámpák, tetősín. Választható a második generációs Renault Logan MCV elérhető MediaNAV multimédiás rendszer.
Expert Car Assessment
A szakértők szerint a belső tér, csomagtartó mérete Dacia Logan MCV - közül a legjobb az osztályban. utastérré ergonómiailag tekinthető sikeres átalakítása ülések, vezetési pozíció nem okoz panaszokat, ítélve a vélemények.
Fokozott zaj, mechanikus sebességváltó nem jár hibák - Mechanika vennie a műszaki jellemzője a sebességváltó. Mechanics úgy vélik ez a mechanizmus megbízható, alacsony karbantartási üzlet - egy dobozban nem szükséges, hogy teljesen megváltoztatja az olaj, elég újratölteni a kiadásokat. Ne hibát találni a hidraulikus tengelykapcsoló modellek.
K nem túl megbízható berendezések közé tartoznak a régi dízel teljes körű Logan. Miután a futás mintegy száz ezer kilométerre vannak komoly problémák. Ezek közül a legkellemetlenebb motorindító rúd betétek, amelyek a javítási költségeket lehet drágább, mint venni egy használt motort egy kis teljesítmény a forrás. Kevésbé költséges áramellátó rendszer meghibásodása, nyomás mechanizmusokat. A benzinmotorok jellemzi olaj szivárgás, ami egy első olajtömítését főtengely. Gyakori ok megsérült fogaskerék olajszivattyú meghajtó - beszél róla számos kritika.
Body Dacia Logan MCV izolált korrózió is. A gyenge pont lehet varratok a hátsó ívek. Réseken varratok víz juthat be a csomagtartóba. Ha vásárol egy használt Dacia Logan MCV állam ívek, csomagtartó padló gondosan ellenőrizni kell.
Teljesítményének értékelésére tulajdonosok
CIS autósok kocsi nevezte az egyszerű neve „Dacha”, úgy tűnik, hogy hangsúlyozzák a nevét, a lehetőséget, hogy használja a modellt a „home kerekeken”. Az előnyök a Dacia Logan MCV a következők:
- tér, az ergonómia az utastér;
- "Neubivaemaya" szuszpenzió (különösen - hátsó gerenda);
- a különböző komplett (választási lehetőség);
- belső transzformáció;
- kényelem, funkcionalitás belső térben;
- építési egyszerűsége;
- rendelkezésre álló tartalék alkatrészeket.
Különösen minőségi tartják Renault gyártott modellek „Dacia” növény az európai piacon, amely gyakran jön be az országba Németországból, Hollandiából. Általában a növény „Dacia” termel elég jó minőségű autók. Ezért az utód „Dacia” szerzett a szeretet autósok.
A hátrányok közé tartozik az alacsony Reno készlethasználókkal első felfüggesztés elemei, amelyek szintén helyébe kit (elöl karok, gömbcsuklók, csendes blokk). Ezen túlmenően, a hosszú löket feifüggesztőeiemek Logan rontja szabályozhatósága - illesztőprogramok mondják a tárgyi karosszéria dőlését. Gyakori cseréje keskeny, magas profilú gumiabroncsok Logan széles alacsony profilú gumiabroncsok, amelyek jobban működik a fordulat.
Logan vezérműszíj módosítása MSW változik a görgők, amely szintén a hiányzó modellek. Meg kell folyamatosan figyelemmel kíséri az állam a vízpumpa működik, ahol ezzel a szíj (néha egyszerre kell csere).
A fő hátránya a Dacia Logan MCV sok tulajdonosok úgy fogyasztást Logan MCB módosítás meredeken emelkedik az aktív vezetési stílust. Ebben az esetben meghaladhatja dvenadtsatilitrovuyu jelet. Sok autósok nem tetszik a Renault design, nyomógombos vezérlés elrendezése (ülésfűtés, ablakok), állítható magasságú vezetőülés. A hangszigetelő Logan megjegyezte zajátvitelt, kerékdobok, fűtés. Fűtés Renault kabin vezetés közben hideg időjárás esetén tekinthető kielégítőnek - különösen a kisebb transzferek, a forgalmi dugók.